整合資源促進創(chuàng)新深化服務推動發(fā)展
——浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新服務平臺

為推動我省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉型升級，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，由浙江大學牽頭，聯(lián)合浙江省質(zhì)量檢測科學研究院和金華、臺州、溫州等地方政府，啟動了浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新服務平臺建設。

一、建設進展

成立之初，汽車平臺組建了以“理事會決策，管理公司運營，監(jiān)督委員會督促，專家委員會指導”的運營管理模式?？偛吭O立在浙江大學西溪校區(qū)內(nèi)，下設會員中心、培訓中心、汽車電子研發(fā)中心、高校聯(lián)合實驗室等多個分支機構。組建了由郭孔輝院士為首席專家，譚建榮院士為組長的3名院士領銜、200余名國內(nèi)外知名專家組成的專家組，擁有一支近千人的科技服務隊伍，匯集了數(shù)10家一流專業(yè)研究機構，近2.5億元的各類檢測、研發(fā)設備，4.2萬平方米的科技服務場地。目前，平臺已在浙江省的金華、臺州玉環(huán)、溫州瑞安、寧波江北、麗水龍泉、紹興上虞、湖州安吉等地設立了分平臺或工作站，就近為當?shù)氐恼?、龍頭骨干企業(yè)和廣大中小企業(yè)提供技術開發(fā)、產(chǎn)學研合作、產(chǎn)品檢測、科技咨詢、人才培訓等各類科技服務。

二、主要成效

為探索平臺創(chuàng)新運營機制，由浙江大學部分核心專家個人出資，組建注冊資本500萬元的股份制公司，專門負責汽車平臺日常運行管理和科技服務。通過各共建單位的共同努力，汽車平臺共吸納省內(nèi)外會員企業(yè)8000多家，通過微信平臺、QQ群、門戶網(wǎng)站、短信平臺、展示中心、電視、刊物等媒介，及時為汽車及零部件企業(yè)提供行業(yè)資訊和技術信息，開展以會員優(yōu)先、窗口服務為主，網(wǎng)絡式、對接式為輔的多種服務模式。組織專家在科技項目申報、科技成果鑒定、技術問題把脈、企業(yè)標準審核、科技成果轉化等方面提供服務，累計為數(shù)百家企業(yè)提供600多項科技咨詢；組織專家，協(xié)助申請近600項發(fā)明專利；組織100余項科技成果鑒定，推廣300多項科技成果，開展科技對接活動200余場次，制訂數(shù)項國家標準、行業(yè)標準以及聯(lián)盟標準；整合多方資源，累計為企業(yè)提供16000余次的產(chǎn)品開發(fā)檢測、問題分析以及第三方通過性檢測服務，舉辦近600場次的技術咨詢和學術會議。組建的省行業(yè)人才培訓聯(lián)盟，為企業(yè)技術工人、專業(yè)技術和管理人才提供3萬多人次培訓，獲得服務收入逾6億元；組織專家聯(lián)合攻關，承擔或參與國家級、省部級400余項科研項目，取得科研經(jīng)費5億余元。

1.緊密結合電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，推動浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為浙江省電動汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書處單位，汽車平臺發(fā)展的33家會員企業(yè)從材料到整車貫穿整個產(chǎn)業(yè)鏈，還有近10家企業(yè)在準備申請加入聯(lián)盟的材料；邀請“國家千人計劃”新能源汽車領域專家來浙江為企業(yè)授課，參觀企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)情況，通過這次活動促成萬向同奇瑞聯(lián)合申報國家支撐項目。日常組織開展聯(lián)盟成員間相互參觀、交流等活動，也促成了聯(lián)盟成員共同承擔省科技廳、市科技局以及企業(yè)自身的項目。

2.全面開展人才培養(yǎng)，提供各類產(chǎn)業(yè)人才。組建了浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟，主要整合浙江大學等省內(nèi)高校優(yōu)質(zhì)教育資源及中高級職業(yè)技術學校、各級汽車行業(yè)協(xié)會、各類培訓機構、電子商務平臺等資源，通過培養(yǎng)師資、設立課題、搭建人才流動平臺等各種方法，為浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)提供全面、立體的人才培養(yǎng)服務。近兩年，為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)400余名學員的高技能人才，聘請國內(nèi)外專家開展汽車NVH系列、汽車電子EMC系列和汽車電子開發(fā)系列等各類專業(yè)技術人才培訓65場次，參加培訓累計4600余人次。

3.開展“機器換人”，幫助產(chǎn)業(yè)轉型升級。為響應省政府“機器換人”的相關政策，在充分調(diào)研的基礎上，汽車平臺聯(lián)合相關領域專家籌建汽車行業(yè)“機器換人”專家組，同金華科技局合作在金華高新區(qū)建設“機器換人”示范區(qū)。組織研發(fā)的“電機裝配自動化生產(chǎn)線”，將傳統(tǒng)的人工裝配改為機器自動裝配為主，減少人工成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量；組織研發(fā)的“漲緊輪生產(chǎn)線”，實現(xiàn)自動化組裝漲緊輪零部件，自動篩選不合格產(chǎn)品，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了經(jīng)營成本；組織研發(fā)的“福特汽車空調(diào)通風口檢測生產(chǎn)線”，根據(jù)通風口的推力大小和速度、旋轉角速度和角速度，判斷通風口組裝是否合格，并自動篩選出合格產(chǎn)品，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了經(jīng)營成本。

2013年10月，平臺在杭州承辦國家千人計劃專家聯(lián)誼會工材委汽車組專題會暨中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇。

2013年5月，平臺EMC實驗室技術人員現(xiàn)場演示送檢產(chǎn)品。

2011年6月，平臺組織專家與奇瑞汽車研究院對接洽談。

2010年6月，平臺專家調(diào)研臺州分平臺汽車發(fā)電機性能試驗臺。

4.創(chuàng)新服務模式，用“互聯(lián)網(wǎng)思維”粘合服務對象。汽車平臺在原有的“展、網(wǎng)、刊”三位一體的宣傳服務基礎上，為了順應技術進步和移動互聯(lián)的發(fā)展積極推出微信平臺，開展了微信公眾號和微信服務號活動，并建立“電動汽車”、“NVH”、“汽車電子”、“車聯(lián)網(wǎng)”等相關主題的微信群，增強了同企業(yè)的互動，也為進一步深化同企業(yè)的合作奠定了良好的基礎。

5.充分整合資源，和兄弟平臺合作。在自身積極發(fā)展的同時，汽車平臺更關注同兄弟平臺和密切合作，并取得了一定的成效。如同機械平臺合作在龍泉推動汽車空調(diào)領域的機器換人工作；同機電院合作建立汽車電子EMC實驗室；同安吉座椅平臺合作推進汽車座椅在當?shù)氐陌l(fā)展；積極參與龍泉汽車空調(diào)平臺的相關建設工作；同上虞相關單位合作，聯(lián)合建立當?shù)氐胤狡脚_，等等。

三、下一步打算

汽車平臺將緊密圍繞我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，以“機器換人”為主題，立足浙江，輻射江蘇、廣州等地，服務國內(nèi)更多的汽車產(chǎn)業(yè)，拓展平臺服務領域；開設浙江大學汽車產(chǎn)業(yè)總裁班、汽車專題技術高研班等培訓新項目，深化平臺服務深度；規(guī)劃建設國家級新能源汽車及零部件質(zhì)量檢驗中心，提升平臺服務能力。