朱巖
(中外運長航集團金陵船廠,江蘇南京210015)
為了提高船舶內裝工程在生產(chǎn)過程中的質量,編制了《絕緣鋪設施工工藝及技術要求》、《復合巖棉板施工工藝及技術要求》、《甲板敷料施工工藝及技術要求》等工藝性文件。這些內裝施工工藝的編制,加強了施工過程中質量的控制,在實際內裝工程生產(chǎn)過程中提高了施工質量。
絕緣材料主要敷設于壁板、天花板和地面以及管系包扎,使船舶符合防火、隔熱和隔音要求。目前船廠使用的絕緣材料主要有:巖棉、礦棉、陶瓷棉、玻璃棉。
(1)確認施工部位的油漆是否完工交驗。
(2)檢查碰釘是否缺少。
(3)跳板搭設、照明是否規(guī)范到位及安全隱患的排除。
(4)圖紙、工卡要發(fā)放到施工隊或施工人員。
(5)材料要到位。
(6)完工報驗,必須自檢后再報驗。
(1)嚴格按絕緣布置圖要求施工。
(2)絕緣敷設前,缺少的碰釘要及時補齊。
(3)絕緣敷設完畢后,整個外表面破切口均需用同等材料膠貼好,縫口靠緊,表面平整,整潔美觀,無毛須拖掛現(xiàn)象。
(4)按規(guī)范要求單層鋪設,四邊都要壓縫。
(5)雙層敷設時,縫口需錯開100 mm以上。
(6)有攔水扁鐵絕緣離地50 mm向上鋪設,沒有攔水扁鐵絕緣從地面向上直接鋪設。
(7)防火絕緣(A-60級)與隔熱隔聲絕緣相交時,一定要滿足A-60級防火絕緣的要求,向外延伸450 mm以上。所有絕緣敷設到終點時,均需向外延伸450 mm以上。
(8)扶強材、縱橫梁、走板、包覆要整齊。
(9)直徑3 mm碰釘在壓片裝妥后,釘頭一定彎到位,并向一個方向彎。3 mm羅柱碰釘蓋片先壓到位,再壓蓋帽。
(10)施工后缺少的碰釘要及時補焊齊。
(11)完工后必須清理現(xiàn)場,保持艙室的清潔。(12)禁止踩踏設備,違者后果自負。
(1)鋁箔布、鋁網(wǎng)鋪設要平整、嚴密。絕緣外檢報驗合格后方可鋪貼鋁箔布。
(2)鋁箔布鋪貼時絕緣不能祼露在外(包括破切口處),鋁箔布表面鋪貼要平整不能有明顯褶皺,絕緣下端及延伸自由邊鋁箔布放100 mm折在絕緣的背面用膠粘貼。所有接縫口用鋁箔膠帶貼牢。完工報檢合格后方可鋪貼鋁網(wǎng)。
(3)鋁網(wǎng)鋪設時表面平整,接頭起翅處用鐵絲插服帖。下口及延伸要將鋁網(wǎng)包進去壓在碰釘下,鋁網(wǎng)鋪設完工必須報驗。
為此車間成立漏明部位絕緣、鋁箔布專項檢查小組,增加一項鋁箔布鋪貼前對碰釘、絕緣報檢項目。專項檢查組按照車間新制定工藝質量標準進行檢查,對碰釘、絕緣施工不符合工藝質量標準嚴格把關,杜絕上道工序質量問題流入下道工序。單船漏明部位的碰釘、絕緣安裝完工后主管人員必須填報檢單并向車間專項檢查組報檢,車間專項組檢查后方可鋪貼鋁箔布,違者追究當事人的責任。
防火門、鋼質水密門邊四周鋁箔布、鋁網(wǎng)加鋼襯檔,用鋼襯檔、白鐵皮做成門套式將門邊的絕緣、鋁箔、鋁網(wǎng)壓平,保證質量又美觀。
(1)型材檢驗。頂、底型材焊裝要精確,它是插板的基礎,是內裝重點控制項目。型材焊裝前,每層樓子船體尺寸要復查一遍,如誤差小于30 mm,采用縮小圍壁尺寸或房間尺寸的方法。若誤差大于30 mm,要停止施工,及時向經(jīng)理部和設計部反映,待問題解決后再進行施工。型材質量檢驗標準如下:
①施工材料符合圖紙要求;
②所有90°轉角要方正,誤差≤1°;
③型材層高不得小于圖紙尺寸,頂材左右及上下垂直誤差單邊≤3 mm;
④縱橫走道頂材中心點比基線兩端高出3~5 mm,且不得低于基準線,左右誤差單邊≤3 mm;⑤底材縱橫向及上下高低誤差單邊≤3 mm;⑥獨立房間型材中心點比基線兩端要求高出≤2 mm,且不得低于基準線;
⑦底材墊鐵間距600 cm,頂材按肋位焊裝;
⑧T型吊掛固定角鐵按實際距離均分,間距≤800 cm;T型吊掛根部焊點要與基準線垂直,且與基準線誤差≤1 mm;
⑨所有固定角鐵要求滿焊,焊接藥皮清除干凈;
⑩頂材飛邊無搭邊,無焊點,開口處無電焊熔斷或氣割現(xiàn)象,所有開口處毛刺清除干凈;
[11]不銹鋼頂?shù)撞囊?5°對角,對角對縫間隙≤1 mm,對角無焊點;
(2)底型材與圍壁之間衛(wèi)生達標。
(3)圖紙、工卡要發(fā)放到施工隊或施工人員。
(4)材料要到位。
(5)完工報驗,必須自檢后再報驗。
(1)裝板前全船型材務必要細致檢驗,保證房間板子安裝后不出現(xiàn)翹曲、歪斜等質量問題。
(2)裝板前必須做到底型材與圍壁之間衛(wèi)生達標(無灰塵、雜物)。
(3)嚴格按圖紙及車間2級工藝要求施工,注意排板順序、板子色卡號、特殊板的使用位置。
(4)裝板時,先檢查板面有無損傷情況。凡是有損傷的板子不得使用。
(5)板縫應小于0.5 mm,U型構件、丁字槽、T型吊掛安裝前應先撕掉保護膜。
(6)獨立圍壁板(隔間板)兩面板縫均需符合要求。若板縫大于0.5 mm時,則應將板子互相調換調整,盡量使板縫符合工藝要求。
(7)設有防浪扶手預埋件的壁板要按記號施工,不可裝倒。
(8)板子切割開孔若大于150 mm,均需用U形加強材,并在背后用拉鉚固定。
(9)施工時板面平直應在2 mm以內,垂直、翹曲應在3 mm以內。
(10)每個房間安裝U形構件只準留一處活的收尾,壁板、天花板拉鉚釘固定牢。
(11)焊裝天花板吊掛件時保證吊掛件上口要與頂槽裝飾圈上口平齊,吊掛件平直無翹曲,焊裝牢固;同時注意對接口、設備、玻璃等保護。
(12)天花板長度的負公差不允許大于1 cm,否則板子短了無法使用。
(13)無吊掛的房間、走道、梯道,天花板四周在裝上插件時,每間隔1塊板子用螺絲將上插件與天花固定。
(14)有吊掛件的天花板在安裝時,每間隔1塊板子上口兩頭,用10 cm(L)轉角壓死,用直徑4 mm鉚釘將板子與吊掛件固定,最后可拆裝的板子下口兩頭用明螺絲固定,點上紅漆,作為維修標志。除走道以外,工藝要將有吊掛件區(qū)域的天花數(shù)量統(tǒng)計在工卡上,以便定額員測算工時。
(15)吊掛件焊接件分2次交驗,角鐵1次,連接點1次,確保焊接牢固。
(16)所有船頭檢修門或檢修蓋板全部改為直徑4.2 mm螺絲固定(不銹鋼的制品需用不銹鋼螺絲),便于維修。
(17)為了保證門吸安裝的牢固性,要將底座螺絲固定點多的一方安裝在墻壁上。
(1)裝板前必須做到底型材與圍壁之間衛(wèi)生達標(無灰塵、雜物)。
(2)板縫≤0.5 mm,天花板對縫≤1 mm,壁板垂直收尾板大小頭2 mm,天花板長度不允許超出規(guī)定標準(應在1 cm內),壁板插在上下槽里,壁板、天花板用拉鉚釘固定牢。
(3)板色卡、加強板位置與圖紙一致,壁板、天花切割>150 mm時用“U”形槽加強筋。
(4)天花板吊掛件上口與頂槽裝飾圈上口平齊,天花板縫隙≤1 mm,吊掛件平直無彎曲。
(5)“丁”字槽、“U”型槽、“T”型吊掛無保護膜。
(6)板面平整無爬肩,垂直、翹曲應在3 mm以內。
(7)“A”型板艙室房間活角只允許1處活角,“C”型板艙室房間無活角。
(8)上插件與天花板、踢腳線與壁板應平直,對角緊密無縫隙。
(9)防火門框兩邊壁板強度無松動。
(1)基層薄型甲板敷料,主要用于甲板表面或甲板敷料層表面平整度的調整,使PVC地板革地、地氈與甲板敷料之間接觸良好。
(2)A-60級船用耐火甲板基層敷料,主要作用是隔熱、防火。
(3)浮動地板主要用于阻止振動源噪聲的傳遞,使艙室噪聲符合有關規(guī)范的要求。
(1)敷設前鋼板表面無油污、油漆及不潔凈雜物、垃圾。
(2)驗證甲板敷料與甲板敷料布置圖所要求的一致性。
3.3.1 HH-2型及HQ-1型輕質甲板基層敷料
(1)根據(jù)現(xiàn)場所屬敷設面積計算好干固料和乳膠的用量,按比例分批用攪拌機攪和均勻。
(2)將拌好的敷料立即倒于經(jīng)除銹后的鋼甲板上,用尺刮開、攤平。
(3)用泥刀將敷料壓實刮平,表面不平度在2 m內應不超過5 mm。
(4)施工后的敷料必須保養(yǎng)1~2天,待完全干硬后方可小心行人。
(5)將敷料基本干硬后(約1~2周)方可粘貼塑料地板。
(6)施工宜在0°~35°的環(huán)境中進行。
3.3.2 HH-5型A-60級船用耐火甲板基層敷料
(1)在敷設現(xiàn)場附近拌料,敷料和水大約按6:1重量比稱取,經(jīng)充分拌和后倒入甲板上,推開、壓實、抹平,并注意留有順向出水孔。
(2)施工1~2天后方可小心行人。
3.3.3 浮動甲板敷料和浮動地板
(1)敷設HHF-1型(A-60級)浮動甲板敷料時,應在現(xiàn)場根據(jù)所需敷設面積,截下防水薄膜,并計算好固料用量,按約6:1比例加水拌和,用攪拌機攪和約5 min攪拌均勻。
(2)依次鋪設陶瓷棉和防水薄膜,再鋪上鋼筋網(wǎng),敷上拌好的面層敷料,并上提鋼筋網(wǎng)片,使其處在下層敷料1/3高度位置。
(3)用泥刀將面層敷料壓實、刮平,并注意留有順向出水孔。
(4)施工后面層敷料須保養(yǎng)1~2天,待完全干硬后方可小心行人。
(5)在圍壁板和陶瓷棉、面層敷料經(jīng)干硬后的間隙中用硅橡膠密封。
(6)施工宜在0°~35°的環(huán)境中進行。
3.4.1 墻面瓷磚
(1)瓷磚貼前需根據(jù)不同的質性,適量浸水。(2)瓷磚貼好不應有敲擊空聲。(3)磚縫清楚、干凈,橫平豎直。
(4)瓷磚貼好后,整體墻面平整。表面不平度在2 m內不應超過3 mm。
3.4.2 地面地磚
(1)地磚貼前需根據(jù)不同的質性,適量浸水。(2)磚縫干凈、清楚。磚面不平度在2 m內不應超過5 mm。
(3)地磚貼好不應有敲擊空聲。
(4)地磚完工后應留有順向出水孔。
(1)地板革鋪設前先檢查地面敷料平整度。凡地面敷料有缺陷,影響地板革平整及美觀的,必須進行修補、磨平。
(2)地面敷料不平整度2 m內不超過5 mm,經(jīng)檢驗合格后方可鋪設地板革。
(3)在涂刮地板膠前地面清潔必須干凈,不允許有灰塵及雜物留存地面,以免影響地板革的平整度及粘貼質量。
(4)必須使用地板革廠家或供貨商配套提供的地板膠,膠貼地板革。
(5)使用地板膠時要涂刮厚度均勻,不得有明顯膠痕,并按說明規(guī)定時間內粘貼地板革。
(6)地板革膠貼后,立即用壓滾均勻的往復多次碾壓,使地板革緊貼地面。
(7)天氣較冷時,由于地板革較硬,有可能邊口會有氣泡,要用電吹風加熱,并用木錘或者皮錘加壓貼牢。
(8)按各艙室實際布置,現(xiàn)場量裁地板革。量裁時要考慮節(jié)約用料,盡可能套裁,確保地板革與四周壁板型材均勻空3 mm間隙,不大于5 mm。
(9)地板革之間的縫隙應為1~2 mm。焊縫前用鉤刀鏟縫,縫隙要均勻,縫口焊妥待冷卻后用鏟刀削平,焊縫平整,均勻、牢固。
(10)地板革鋪妥后,用塑料薄膜、硬紙板或簡易塑料地板革覆蓋保護好。
綜上所述,在施工管理中,首先要嚴格按照工藝文件要求施工,按照質量標準要求施工,切忌違規(guī)施工以免造成不必要的返工浪費。對關鍵部位和易造成質量問題的施工項目,要有質量監(jiān)控點,進行質量跟蹤,使施工過程中的質量始終在監(jiān)控中。在布置施工工作的同時著重強調該施工任務的質量關鍵點,使具體施工人員始終保持重視質量這根弦。對施工過程中出現(xiàn)的質量問題,及時采取相應措施,從而確保施工質量,確保生產(chǎn)的每件產(chǎn)品都是優(yōu)質產(chǎn)品,使船東滿意。