毛芬花
(廣東省南方高級(jí)技工學(xué)校,廣東 韶關(guān) 512023)
一輛日產(chǎn)風(fēng)度教學(xué)用車,在自動(dòng)變速器處于P/N檔位起動(dòng)正常,但是將檔位切換至R檔位或D、2、1等前進(jìn)檔柆時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即熄火,自動(dòng)變速器故障指標(biāo)燈閃爍。
首先根據(jù)車輛的故障現(xiàn)象,查閱了日產(chǎn)風(fēng)度轎車維修手冊(cè)。參照了手冊(cè)中的車輛癥狀表,如表1所示。
表1 癥狀表
該車的“POWER”指示燈也是自動(dòng)變速器故障指示燈。由于自動(dòng)變速器故障指示燈點(diǎn)亮,所以對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行自診斷。
自診斷程序:
圖1
按照自診斷流程,對(duì)故障指示燈閃爍規(guī)律進(jìn)行故障分析,故障指示燈顯示方法和說明如表2所示。
表2 故障指示燈顯示方法和說明
在反復(fù)查看故障指示燈閃爍情況后,發(fā)現(xiàn)該故障屬于第7次閃爍時(shí)間較長(zhǎng),為液力變矩器離合器電磁閥電路短路或斷路故障。
使用金德K6解碼器,對(duì)車輛進(jìn)行診斷,讀取故障代碼。
診斷步驟:選用日產(chǎn)專用診斷插頭→連接解碼器→點(diǎn)火開關(guān)ON→進(jìn)入解碼器→選擇“汽車檢測(cè)”→選擇“故障測(cè)試”→選擇“日本車系”→選擇“日產(chǎn)(NISSAN)”→選擇“故障診斷”→選擇“自動(dòng)變速箱系統(tǒng)(AT)”→選擇“讀取故障碼”。
診斷結(jié)果為:016液力變矩器離合器電磁閥電路不良電磁閥線圈正常電阻為10-16Ω。
經(jīng)過自診斷和解碼器診斷分析后,說明兩種診斷方法結(jié)果相同,確認(rèn)故障為液力變矩器離合器電磁閥電路的故障,造成車輛在檔位切換至R檔位或D、2、1等前進(jìn)檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障。
根據(jù)上述分析診斷結(jié)果,對(duì)液力變矩器離合器電磁閥進(jìn)行檢測(cè)。
將車輛舉升進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器電磁閥線束插頭位于變速器上方。放下車輛后,進(jìn)行以下操作:
關(guān)閉車輛電源→拆下蓄電池→拆下進(jìn)氣管→拆下空氣濾清器→拆下空氣流量計(jì)→拔下電磁閥線束插頭。線束插頭如圖2所示。
圖2 電磁閥線束插頭
1.管路壓力電磁閥;2.管路壓力電磁閥(帶降壓電阻器);3.POWER模式指示燈
4.電源;5.液力變矩器離合器電磁閥;6.換檔電磁閥A;7.換檔電磁閥B
8.超速檔離合器電磁閥液力變矩器離合器電磁閥檢測(cè):將萬用表調(diào)至電阻檔,測(cè)得端子5—接地的電阻值為無窮大。測(cè)量結(jié)果說明端子5到該電磁閥接線端的線路斷路或電磁閥線圈斷路。
為了進(jìn)一步確認(rèn)故障,就扭下放油螺栓→放掉自動(dòng)變速器油→扭下油底殼固定螺栓→拆下油底殼。使用萬用表的“蜂鳴”檔測(cè)量端子5—液力變矩器離合器電磁閥接線端,為導(dǎo)通,說明該線束良好。再將萬用表調(diào)至電阻檔,測(cè)量液力變矩器離合器電磁閥線圈,測(cè)量電阻值為無窮大,線圈斷路。后來對(duì)液力變矩器離合器電磁閥進(jìn)行更換,安裝完成后,加注了新的自動(dòng)變速器油至規(guī)定位置。
清除故障代碼:選用日產(chǎn)專用診斷插頭→連接解碼器→點(diǎn)火開關(guān)ON→進(jìn)入解碼器→選擇“汽車檢測(cè)”→選擇“故障測(cè)試”→選擇“日本車系”→選擇“日產(chǎn)(NISSAN)”→選擇“故障診斷”→選擇“自動(dòng)變速箱系統(tǒng)(AT)”→選擇“清除故障碼”。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從P/N檔位切換至R檔位或D、2、1等前進(jìn)檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障排除。
綜上所述,最終確認(rèn)故障為液力變矩器離合器電磁閥線圈斷路,造成車輛在檔位切換至R檔位或D、2、1等前進(jìn)檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障。
[1]日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社.日產(chǎn)風(fēng)度A32維修手冊(cè)[Z].1994.
[2]劉利勝,劉成,主編.汽車自動(dòng)變速器原理與維修[M].2版.中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,2009.