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        降雨作用下山西中南部通道黃土邊坡穩(wěn)定性分析

        2014-01-03 07:59:50郭曉亮
        鐵道標準設(shè)計 2014年1期
        關(guān)鍵詞:坡體黃土降雨

        呂 菲,郭曉亮

        (鐵道第三勘察設(shè)計原集團有限公司,天津 300142)

        地表水的入滲、沖刷與地下水的侵蝕是導(dǎo)致土質(zhì)邊坡特別是黃土邊坡破壞變形的重要原因之一[1]。持續(xù)降雨條件下,雨水對黃土邊坡不斷沖刷、侵蝕,導(dǎo)致邊坡的地質(zhì)特征和物理力學(xué)指標發(fā)生變化[2-4]。雨水沖刷、入滲對邊坡土體產(chǎn)生潛蝕作用,地表可形成密布的沖溝,局部有陷坑;同時,降雨入滲也導(dǎo)致了坡體含水量的增加,孔隙水壓力降低,土體抗剪強度下降,最終可能誘發(fā)邊坡失穩(wěn)[5-8]。因此,必須對黃土邊坡降雨入滲的過程進行研究,了解土體含水量、孔隙水壓力及基質(zhì)吸力等重要參數(shù)的變化規(guī)律,才能準確評價黃土邊坡的穩(wěn)定性[9-12]。

        山西中南部通道(晉中南)項目為“十一五”期間國家重點工程,全長1260 km,沿線地貌單元復(fù)雜,黃土廣布。為滿足設(shè)計安全的需要,通過選取晉中南線典型黃土邊坡進行不同強度的野外人工降雨試驗,測得降雨入滲過程中邊坡土體含水量、孔隙水壓力、土壓力等參數(shù)的變化規(guī)律。并通過GeoStudio軟件中的SEEP模塊求解了降雨條件下非飽和土坡中孔隙水壓力與含水量的分布,進而將數(shù)值模擬結(jié)果導(dǎo)入SLOPE中,分析了不同工況下的邊坡穩(wěn)定系數(shù)。

        1 野外人工降雨試驗

        1.1 試驗設(shè)計

        試驗點為晉中南線蘆則溝1號隧道西側(cè)50 m的黃土高邊坡,降雨坡面面積為22.5 m2,坐標為N∶38.18362°E∶111.04906°,坡高約 75 m,坡度約63.2°,坡向252°,地層出露自上而下分別為新黃土、老黃土和粉質(zhì)黏土,坡角為季節(jié)性河道。

        山西省年平均降雨量400~650 mm,集中于夏季,多陣雨。設(shè)計采用中雨(45 mm/24 h)、大雨(65 mm/24 h)、暴雨(75 mm/24 h)3種雨型對邊坡進行降雨。每次降雨時間1~3 h,雨后恢復(fù)時間2~3 d。

        試驗過程中觀測邊坡一定深度的土壓力、孔隙水壓力、含水量、基質(zhì)吸力,選用的儀器有BX系列電壓式土壓力傳感器、BX系列電壓式孔隙壓力傳感器、霍爾式流量傳感器、TRIMBLE土壤水分探測儀、張力計。儀器布置如圖1所示,共布設(shè)了7個土壓力傳感器(通道1-7)、2個孔隙水壓力傳感器(通道9、11)和12支張力計,儀器的埋深見表1。

        降雨結(jié)束后,連續(xù)性觀測一段時間,直至上述測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定、邊坡恢復(fù)到干燥狀態(tài)后,方能進行第二次模擬試驗。

        表1 傳感器和張力計埋深 cm

        1.2 試驗結(jié)果

        圖2、圖3為中雨強度(45 mm/24 h)降雨時土壓力降雨持時曲線(以3號、7號傳感器為例)。降雨開始后,坡體表層大量泥沙被沖走,1號~6號土壓力傳感器讀數(shù)明顯衰減(圖2),7號土壓力傳感器沒有變小(圖3),這是由于其埋設(shè)于試驗區(qū)域的最底端,前有擋板,表面沖刷對其影響較小。當降雨持續(xù)到30~40 min時,所有的傳感器壓力均上升,表明降雨造成的入滲量超過泥沙沖蝕量,坡體負荷開始增加,并持續(xù)到降雨結(jié)束。除了2號傳感器和7號傳感器的雨后應(yīng)力超過初始應(yīng)力外,其余點位的應(yīng)力值均比初始應(yīng)力小,可見本地區(qū)受降雨侵蝕嚴重。坡體土層抗剪強度的減弱和孔隙水壓力的增加對邊坡穩(wěn)定會造成巨大危害。降雨持時越長,失穩(wěn)可能性越大。

        圖2 通道3土壓力降雨持時曲線

        圖4為土壓力雨后持時曲線(以7號傳感器為例)。降雨結(jié)束后,隨著水分蒸發(fā)和下滲,所有土壓力傳感器讀數(shù)均呈減小趨勢。中午時段氣溫高、蒸發(fā)量大,壓力值減幅較大;夜間蒸發(fā)微弱、霧水補充,壓力值反而有所增加,但整體上壓力值減小。

        本區(qū)地下水埋深大,邊坡土體孔隙發(fā)育,邊坡50、100 cm深度的初始孔隙水壓力為負值,1號孔壓-2.934 kPa(通道9)、2號孔壓-4.257 kPa(通道11)。

        圖4 通道7土壓力雨后持時曲線

        圖5為孔隙水壓力降雨持時曲線(以1號孔壓為例)。降雨開始后,雨水持續(xù)入滲,孔壓傳感器讀數(shù)穩(wěn)定上升,但沒有越過零位,說明埋點處土體沒有達到飽和狀態(tài),此時土體處于危險狀態(tài)。如圖6所示,降雨結(jié)束后,由于水分蒸發(fā)與下滲,孔壓傳感器壓力值緩慢下降逐漸恢復(fù),邊坡表層也趨于穩(wěn)定。

        圖5 孔隙水壓力降雨持時曲線

        圖6 孔隙水壓力雨后持時曲線

        圖7為邊坡不同埋深處的體積含水率,降雨后距地表75 cm以下土體含水率與旱季同深度初始含水率基本一致,表明濕潤峰達到70~80 cm,是本次降雨的主要影響深度。降雨結(jié)束后,比較降雨結(jié)束后24 h與48 h土層含水量可知,接近土體表層(<0.5 m)蒸發(fā)作用明顯,隨時間推移含水量逐漸降低,土體深部(>0.5 m)入滲作用明顯,隨時間推移含水量稍有增加。

        圖7 含水率與深度關(guān)系曲線

        待邊坡土體恢復(fù)至初始狀態(tài)后又進行了大雨(65 mm/24 h)和暴雨(75 mm/24 h)降雨試驗,土壓力、水壓力及含水量變化規(guī)律與上述試驗類似,此處不再贅述。隨著降雨強度的增加和降雨時間的延長,入滲影響范圍增加。這就表明,即使在沒有裂縫、空洞或滑裂面的黃土地區(qū),強降雨也可能誘發(fā)淺層滑坡。

        2 降雨入滲數(shù)值模擬

        邊坡各土層物理力學(xué)指標如表2所示。

        表2 中南通道各土層物理力學(xué)參數(shù)統(tǒng)計

        根據(jù)邊坡地質(zhì)特征建立模型如圖8所示,并綜合考慮計算速度與精度的要求對模型進行網(wǎng)格劃分。具體的有限元網(wǎng)格劃分為三角形,整個模型有1 620個單元,900個節(jié)點,詳見圖9。

        圖8 邊坡斷面示意(單位:m)

        圖9 有限元網(wǎng)格劃分

        在給定初始水位線和水力學(xué)函數(shù)情況下,根據(jù)邊界條件,計算出邊坡初始狀態(tài)的孔隙水壓力和體積含水量分布。由圖10可以看出,初始狀態(tài)下,負孔隙水壓力(基質(zhì)吸力)最大值-604 kPa出現(xiàn)在坡頂,正孔隙水壓力392.28 kPa出現(xiàn)在坡底,水壓力大致沿地下水位線垂直方向從上往下遞增,地下水位附近及往下出現(xiàn)滲流,滲流速度最大為4.34×10-7m/s。

        圖10 初始狀態(tài)坡體孔隙水壓力分布

        由圖11可以看出,初始狀態(tài)下,坡體體積含水量和孔隙水壓力基本對應(yīng),從上往下遞增,但在地下水位線附近,梯度增加,等值線有起伏,與水位線不一致,坡頂體積含水量為1.59%,底部體積含水量為44%。

        圖11 初始狀態(tài)坡體體積含水量分布

        根據(jù)野外人工降雨資料,本次模擬雨型為中雨、大雨、暴雨,對應(yīng)雨強為30、60、75 mm/d。研究邊坡地表線按坡度可分為三段,坡度從上到下分別為9°、21°、47°。換算到坡面單位流量雨強見表3。

        表3 坡面單位流量

        由圖12~圖15可以看出:隨降雨強度增加和降雨時間延長,坡體孔隙壓力和含水量逐漸增加。降雨1 d時,由于坡體初始地下水線埋深大,地表土體較干,三種雨強對坡體水理性質(zhì)改變不大,最大影響深度也只達到0.6 m。降雨10 d時,影響深度達到5 m,但沒有出現(xiàn)飽和區(qū)。降雨100 d時,邊坡土體水力性質(zhì)發(fā)生質(zhì)變,邊坡表層都出現(xiàn)或大或小的暫態(tài)飽和區(qū),當雨強為暴雨(75 mm/d)時形成了貫通穩(wěn)定的潛水水位線,濕潤鋒更是下移到9 m左右。

        圖12 雨強30 mm/d不同降雨持時坡體孔隙水壓力分布

        圖13 雨強60 mm/d不同降雨持時坡體孔隙水壓力分布

        圖14 雨強75 mm/d不同降雨持時坡體孔隙水壓力分布

        圖15 降雨100 d不同雨強坡體體積含水量分布

        3 降雨作用下邊坡穩(wěn)定性分析

        將上述不同降雨強度和降雨持時的SEEP/W計算結(jié)果導(dǎo)入SLOPE中,采用三種極限平衡法(Ordinary、Bishop、Janbu)對不同降雨工況下的邊坡穩(wěn)定性進行分析。

        由圖16可以得知,隨降雨強度增大,降雨時間延長,邊坡穩(wěn)定性降低。降雨1 d時,安全系數(shù)下降0.003~0.01,基本對邊坡穩(wěn)定不產(chǎn)生影響。降雨100 d情況下,降雨強度為30 mm/d時,安全系數(shù)的降幅在0.074~0.098,降雨強度為60 mm/d時,安全系數(shù)的降幅在0.089~0.127,降雨強度為75 mm/d時,安全系數(shù)的降幅在0.118~0.159。降雨1 d時,安全系數(shù)基本不發(fā)生變化,降雨10 d時,安全系數(shù)下降速率加快,降雨100 d時,安全系數(shù)依然下降且未見平緩的趨勢。由此可見,在無裂隙、無薄弱面工程地質(zhì)條件下,持續(xù)降雨對黃土高邊坡的穩(wěn)定性依然存在影響。

        圖16 安全系數(shù)隨降雨持時變化

        4 結(jié)論

        (1)降雨開始時,沖刷帶走剖面大量松軟土層,當進行到半小時后,入滲量超過泥沙沖蝕量,此時土壓力和孔隙水壓力上升,邊坡負荷增加,抗剪強度減小,邊坡進入危險狀態(tài)。降雨結(jié)束后,雨水下滲繼續(xù)進行,隨后吸力恢復(fù),孔壓消散,邊坡表層趨于穩(wěn)定。

        (2)邊坡坡體孔隙水壓力、含水量與降雨強度和降雨持時呈正相關(guān)關(guān)系。降雨強度越大,降雨時間越長,越不利于邊坡穩(wěn)定。

        (3)根據(jù)晉中南線試驗段鐵路具體情況,黃土邊坡防護宜采用孔窗式護墻與骨架護坡相結(jié)合的設(shè)計方案,既滿足強度要求又綠化邊坡,同時應(yīng)加強排水措施,降低降雨入滲和沖刷對黃土邊坡穩(wěn)定性造成的危害。

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