摘要：市政路橋?qū)τ诰徑獬鞘腥找婕又氐慕煌▔毫哂兄匾饔茫?為了加快市政路橋工程的建設(shè)進(jìn)程， 避免在路橋施工的過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題， 從而提高市政路橋的安全性能以及運(yùn)營水平， 本文對市政路橋施工特征及常見質(zhì)量問題進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：施工質(zhì)量 市政路橋控制 措施分析s

市政路橋是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施， 近年來交通擁堵問題在我國各大城市頻繁發(fā)生， 因此加快路橋工程建設(shè)對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平的提高均具有非常重要的意義。

在對市政路橋工程進(jìn)行施工的過程中應(yīng)控制好施工質(zhì)量， 從而保障路橋工程能夠順利投入運(yùn)營。本文結(jié)合工程實(shí)例對控制路橋施工質(zhì)量的相關(guān)措施進(jìn)行了探討， 旨在防治路橋質(zhì)量通病以及保障路橋運(yùn)行安全。

1 工程概況

本文研究的市政路橋跨徑8X56m橋頭搭板位于橋臺兩側(cè)， 長度為10cm樁柱橋臺構(gòu)成橋梁下部結(jié)構(gòu)， 架墩分別為1號墩，2號墩以及3號墩， 墩基礎(chǔ)以及橋臺基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁。橋墩以及橋臺的樁基礎(chǔ)孔徑分別為2m、2.5m。應(yīng)用厚度為15m的瀝青硅鋪裝橋面， 橋面排水方式為泄水管排水， 在路橋側(cè)分帶布置泄車道水管。

2 工程施工特征及常見的施工質(zhì)量問題

施工特征市政路橋的施工工作較為繁復(fù)， 且施工任務(wù)較為艱巨， 與其他施工工作相比， 市政路橋施工具有以下幾種特征準(zhǔn)備時間較短。在建設(shè)路橋工程時通常會對城市交通造成一定的影響， 因此需要嚴(yán)格控制路橋施工的周期， 避免因工期拖延而影響到道路的正常通行。為了控制施工進(jìn)度， 施工方通常需要在短時間內(nèi)制定進(jìn)度計(jì)劃。需要在施工中拆移大量地下管線。市政路橋的施工地點(diǎn)通常布設(shè)有密集的地下管網(wǎng)， 在工程施工的過程中難免會對管線使用造成影響， 所以在施工前需要進(jìn)行周全考慮， 避免因施工而導(dǎo)致管線長期中斷。場地狹窄及施工工藝復(fù)雜。

市政路橋的施工地點(diǎn)通常位于市內(nèi)， 城市交通繁忙及用地緊張問題使施工單位不得不盡量將場地縮小另外，在建設(shè)路橋的過程中需要涉及到許多的專業(yè)工程， 因此需要運(yùn)用到相對復(fù)雜的施工工藝， 以確保各個專業(yè)工程能夠?qū)崿F(xiàn)相互配合。常見的施工質(zhì)量問題在對市政路橋進(jìn)行施工時通常會采用到多種施工工藝， 如沒有對施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制， 則容易產(chǎn)生以下幾種質(zhì)量通病混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。在建設(shè)路橋工程時多采用混凝土作為施工材料， 如硅結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫將會降低路橋的強(qiáng)度以及剛度， 在嚴(yán)重的情況下可能引發(fā)工程事故。鋼筋銹蝕。一旦在施工的過程中出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題，就可能縮短路橋使用壽命。瀝青路面質(zhì)量問題。在路橋工程中應(yīng)用瀝青路面， 容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題包括路面泛油以及松散等。

3 市政路橋施工質(zhì)量控制措施分析

根據(jù)工程具體情況制定總體施工計(jì)劃相對完備的施工計(jì)劃是控制施工質(zhì)量的基礎(chǔ)， 因此在施工前要根據(jù)工程實(shí)際情況制定出施工計(jì)劃。在制定施工計(jì)劃時應(yīng)注意做好以下工作弄清底線管線所在的具體位置， 并在此基礎(chǔ)上對施工順序以及施工路線進(jìn)行安排， 以確保路橋工程當(dāng)中的各個分部以及技術(shù)部「能夠?qū)崿F(xiàn)相互配合， 共同控制施工質(zhì)量。

注意統(tǒng)籌好施工進(jìn)度計(jì)劃及施工組織計(jì)劃等， 保證總體計(jì)劃的完整性以及系統(tǒng)性， 從而確保工程的總體質(zhì)量能夠?qū)崿F(xiàn)有效提升。在制定總體施工計(jì)劃時應(yīng)注意對路面交通進(jìn)行有效控制。

建設(shè)市政路橋時會對附近路段的路面交通產(chǎn)生影響， 所以在制定施工計(jì)劃時應(yīng)注重將保障城市居民日常生活、出行作為依據(jù)， 完善總體計(jì)劃， 保證在不耽誤施工進(jìn)度的基礎(chǔ)上完善現(xiàn)場管理， 從而避免因趕進(jìn)度而忽視施工質(zhì)量控制。

強(qiáng)化施工測量及材料質(zhì)量控制在正式開始施工前， 路橋技術(shù)人員應(yīng)反復(fù)測量高程、中樁以及導(dǎo)線點(diǎn)等， 確保誤差符合設(shè)計(jì)要求之后才能進(jìn)行施工。在進(jìn)行施工時要嚴(yán)格控制預(yù)制構(gòu)件、高程以及平面位置幾何尺寸， 從而避免橋涵質(zhì)量以及路橋路基質(zhì)量受到影響。除了控制好測量質(zhì)量之外， 還應(yīng)重視控制施工材料質(zhì)量， 避免因材料質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而對路橋質(zhì)量造成影響對于施工中需要使用的原材料， 如防水材料、鋼絞線、水泥以及鋼筋等， 應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)場程序， 確保具備合格證的原材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場強(qiáng)化控制半成品施工材料如砂漿、混凝土等的質(zhì)量。如進(jìn)場的水泥砂石、混凝土并不相同， 則要求對其配合比進(jìn)行分批試驗(yàn)，以保障水泥砂石以及混凝土的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求另外， 在施工時應(yīng)注意進(jìn)行掛牌作業(yè)， 確保材料配合比符合設(shè)計(jì)要求。對于施工中需要使用的材料應(yīng)進(jìn)行合理歸類， 歸類好之后還要對材料的放置環(huán)境進(jìn)行改善， 避免因存放不當(dāng)引起材料變形或變質(zhì)。在發(fā)放施工材料的過程中還應(yīng)做好相應(yīng)的記錄， 從而為后期質(zhì)量控制提供依據(jù)。注重施工工藝的質(zhì)量控制在建設(shè)市政路橋時所使用的施工工藝是影響工程質(zhì)量的重要因素， 所以應(yīng)重視施工工藝的質(zhì)量控制。為了有效控制施工工藝， 可以從以下幾個方面入手優(yōu)化路基施工工藝。

在路基施工中應(yīng)處理好基底， 并做好壓實(shí)工作。在處理基底時要注意對不良地質(zhì)段進(jìn)行勘測， 并采用對應(yīng)的工藝進(jìn)行施工， 如拋石擠淤工藝、中砂及砂礫回填工藝等， 以便能夠改善路基基底質(zhì)量， 防治質(zhì)量通病。在壓實(shí)路基時，應(yīng)控制好壓路機(jī)的定額采用噸位較大的壓路機(jī)對幫寬路橋路段進(jìn)行壓實(shí)， 以防止幫寬斷面出現(xiàn)不均勻沉降等質(zhì)量問題。采用一定的措施防治積水問題以及管道偏離問題。積水以及管道偏離會對施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響， 為了避免出現(xiàn)以上問題， 則可以采用以下施工工藝在施工前對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件及水文條件進(jìn)行勘測， 并做好施工放樣工作， 在施工的過程中嚴(yán)格控制好平基及溝槽位置。另外， 如果在市政路橋施工時必須避讓部分構(gòu)筑物， 則可以將連接井設(shè)置于合適的位置。

在施工中重點(diǎn)防治橋頭跳車問題。橋頭跳車是市政路橋施工中常見的質(zhì)量通病， 為了預(yù)防這一質(zhì)量通病的出現(xiàn)， 應(yīng)注意處理好橋頭部位， 如可以采用換填砂礫施工工藝對路面基層進(jìn)行加固， 也可以在橋頭增設(shè)搭板， 并將搭板兩側(cè)的沉降差控制在以下。強(qiáng)化施工全過程質(zhì)量控制施工全過程質(zhì)量控制指的是施工前質(zhì)量控制、施工中質(zhì)量控制、工程驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制， 全過程質(zhì)量控制是保障市政路橋施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在全過程質(zhì)量控制當(dāng)中， 尤其需要做好施工中的質(zhì)量控制，如管理好施工布局結(jié)構(gòu)以及施工設(shè)備等， 避免因施工布局不合理或設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)而造成施工質(zhì)量問題。由于路橋工程的建設(shè)周期相對較長， 所以應(yīng)重視保護(hù)好已經(jīng)完成施工的路橋部位， 避免因保養(yǎng)不善導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)或橋梁主體結(jié)構(gòu)遭到破壞。另外， 還應(yīng)在施工前、施工中以及驗(yàn)收階段強(qiáng)化質(zhì)量檢測工作， 并根據(jù)施工進(jìn)度對各項(xiàng)質(zhì)量管理制度進(jìn)行完善。例如在完成施工工作后， 應(yīng)再次根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙對市政路橋進(jìn)行全面以及完整的質(zhì)量檢測， 對于檢測中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，應(yīng)及時進(jìn)行修正， 以便從根本上杜絕質(zhì)量隱患。

4 總結(jié)

施工質(zhì)量是保證工程能夠正常投入使用的基本條件， 所以應(yīng)重視控制市政路橋的施工質(zhì)量， 以便能夠保證路橋工程的安全運(yùn)營?？偠灾?， 要有效控制市政路橋的施工質(zhì)量， 則應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況綜合運(yùn)用多種質(zhì)量控制措施， 并在實(shí)際工作中不斷積累質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)以及探索新的質(zhì)量管理途徑。

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