摘要：隨著可持續(xù)發(fā)展概念的提出，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷變化與發(fā)展，很多新的技術(shù)，新的理念被應(yīng)用于路橋施工建筑之中，這不僅僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，從而也大大提高了建筑事業(yè)的發(fā)展，但隨之也伴隨著一些新的質(zhì)量問題的出現(xiàn)，為了解決路橋施工中的建筑質(zhì)量問題，現(xiàn)從建筑施工質(zhì)量管理等方面重點(diǎn)討論了如何加強(qiáng)市政路橋建筑施工，推動(dòng)城市建設(shè)的發(fā)展的重要意義。

關(guān)鍵詞：市政路橋工程；施工管理；施工質(zhì)量；措施

1 市政道路工程的施工質(zhì)量管理

1.1 嚴(yán)格控制進(jìn)場材料質(zhì)量。首先，要對供應(yīng)材料單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，嚴(yán)禁向資質(zhì)不過關(guān)的廠家進(jìn)料，確保進(jìn)場施工材料的合格性和正規(guī)性。其次，要督促承建單位對進(jìn)場材料的嚴(yán)格把關(guān)，根據(jù)采購計(jì)劃開展材料的活動(dòng)，進(jìn)場時(shí)要求提供出廠合格證明和質(zhì)保單，嚴(yán)格檢查進(jìn)場材料的數(shù)量、規(guī)格、品質(zhì)等，抽檢合格后才能進(jìn)場投入使用。

1.2 提高路基工程的質(zhì)量。路基質(zhì)量對于提高市政路橋施工質(zhì)量有著重要的作用，所以在整個(gè)市政路橋施工前必須做好路基的質(zhì)量施工，唯有這樣才能確保市政道路的使用壽命。嚴(yán)格來講可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行論述與分析：第一，有關(guān)單位必須做好事前的技術(shù)交底工作，保證施工技術(shù)符合相關(guān)的技術(shù)要求和規(guī)范，要特別注意路基的填土以及厚度，在填土的過程中要按照施工質(zhì)量要求進(jìn)行分布式的進(jìn)行，要留出相應(yīng)壓實(shí)度的高度。第二，在整個(gè)技術(shù)施工過程中，要不斷進(jìn)行抽樣檢查，針對不同階段施工質(zhì)量的不同，加強(qiáng)對其檢查，對于不合理的施工技術(shù)要給予及時(shí)的糾正與更改。與此同時(shí)，還要做好水泥穩(wěn)定碎石的檢驗(yàn)工作，保證水泥在攤鋪過程中平穩(wěn)均勻，以此提高其路基的質(zhì)量。

1.3 提高路面工程的整體質(zhì)量。市政道路工程中，常常會(huì)發(fā)生路面混凝土起砂、開裂、麻面、蜂窩等問題，因此必須加強(qiáng)水灰比的控制力度，注意模板面的干凈整潔，加強(qiáng)混凝土里面的水泥用量，優(yōu)先選擇收縮性小、水化熱小的水泥，并認(rèn)真做好混凝土的早期濕潤養(yǎng)護(hù)工作。

2 市政橋梁工程施工質(zhì)量管理

2.1 橋梁基礎(chǔ)的施工管理。1）沉入樁管理。沉入樁管理的管理主要包括以下三個(gè)方面：一是沉入樁的樁位管理，要求現(xiàn)場監(jiān)理提高對設(shè)計(jì)意圖的了解，確保現(xiàn)場對樁的位置的測量正確無誤。二是加強(qiáng)預(yù)制混凝土樁的質(zhì)量管理，因?yàn)橹茦顿|(zhì)量對沉樁作業(yè)具有直接影響作用。三是打樁次序的管理和控制。如何確定打樁次序是一件很復(fù)雜的事情，必須綜合考慮施工現(xiàn)場的布置密度、土質(zhì)、地形等影響因素，盡量減少土體對樁的擠壓影響。2）承臺(tái)管理。承臺(tái)正式開挖以后，監(jiān)理單位必須及時(shí)安排專職的工作人員到達(dá)施工現(xiàn)場對樁頂標(biāo)高、基樁位置的偏差值等進(jìn)行嚴(yán)格測量，嚴(yán)禁監(jiān)理專員閉門亂造資料。

2.2 橋梁工程下部構(gòu)造的管理。一是在施工臺(tái)身前，首先必須核對檢查墩柱位置的準(zhǔn)確無誤，二是在不等跨蓋梁施工時(shí)，應(yīng)避免立柱中心和蓋梁中心完全重合，必須保留適當(dāng)?shù)钠闹?，方便板梁施工。三是在設(shè)計(jì)蓋梁時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長值以及冷拉應(yīng)力的雙控制，其中應(yīng)主要和重點(diǎn)控制應(yīng)力。如果其值偏差明顯過大或過小時(shí)，監(jiān)理必須及時(shí)和設(shè)計(jì)人員聯(lián)系和向上級反饋[2]。

2.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)的管理。橋梁上部結(jié)構(gòu)的管理重點(diǎn)指箱梁、預(yù)應(yīng)力空心板梁兩部分。在管理過程中，我們要做好以下幾個(gè)方面的工作：根據(jù)建筑施工特點(diǎn)與實(shí)際施工概況，做好箱梁的技術(shù)設(shè)計(jì)工作，認(rèn)真核對其箱梁在各個(gè)施工中的強(qiáng)度，穩(wěn)定性，以及外部結(jié)構(gòu)符合基本的設(shè)計(jì)要求。其次就是預(yù)應(yīng)力空心板梁的固定位置與施工環(huán)節(jié)的順序是否一致。曲線梁的尺寸與生產(chǎn)前編號(hào)的尺寸是否一致。要按照順序進(jìn)行排列安裝。最后選擇安全性能高的吊機(jī)進(jìn)行梁的按照施工。

2 路橋工程施工質(zhì)量管理的必要性

有效的質(zhì)量管理是路橋工程施工項(xiàng)目的保證，路橋工程施工項(xiàng)目作為特殊的工程項(xiàng)目，其質(zhì)量管理的好壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的成敗。目前，市場上的路橋工程項(xiàng)目出現(xiàn)的問題事后查明主要原因都可以歸咎于質(zhì)量管理失效，例如出現(xiàn)的所謂的“豆腐渣”工程，甚至一些政府形象工程也會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。面對這樣的弊端，路橋工程項(xiàng)目只有加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，保證項(xiàng)目的照章進(jìn)行，以合同而行，按工期而進(jìn)，遇到可能影響到路橋質(zhì)量的決策性問題可以征集有關(guān)專家的意見，結(jié)合投資者的要求，進(jìn)而調(diào)整方案，從而保證路橋工程的順利完成。

改革開放之后，面對國際的競爭壓力和國內(nèi)激烈的市場競爭，路橋工程施工如果要想成為人們放心、值得信賴的項(xiàng)目建設(shè)，必須要堅(jiān)持質(zhì)量管理的科學(xué)理念。保證在優(yōu)質(zhì)的前提下，有效地控制成本，從而為投資者和施工單位帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3 市政路橋施工質(zhì)量控制的有效措施

3.1 提高施工人員的綜合素質(zhì)。在整個(gè)建筑施工建設(shè)中，施工人員的自身素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)直接影響著建筑工期的質(zhì)量與能否有效的按時(shí)完成。市政路橋建設(shè)要想從根本上解決建筑施工質(zhì)量問題就必須要加強(qiáng)對施工人員的素質(zhì)考察，完善他們建筑施工的意識(shí)，只有思想上改變了才能在施工的過程中注重建筑質(zhì)量問題，提升他們的安全意識(shí)與施工意識(shí)，讓他們清楚的了解到建筑施工的危害，不僅僅會(huì)對建筑施工造成一定的損失，更重要的是會(huì)威脅到他們自身的生命。對此，我們必須對建筑施工人員進(jìn)行綜合的素質(zhì)教育。

3.2 提高施工材料質(zhì)量。材料作為建筑施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，對建筑施工橋梁建設(shè)起到了基礎(chǔ)性的作用，要想做好建筑施工橋梁的質(zhì)量管理工作就必須從基礎(chǔ)做起，從根本做起，保證建筑材料的質(zhì)量。第一，在進(jìn)行建筑施工以前，必須選擇優(yōu)質(zhì)的材料，嚴(yán)把材料在購買時(shí)以次充好現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，要針對材料的不同質(zhì)地、特性、成本進(jìn)行綜合的分析與對比，針對市場上銷售的材料價(jià)格以及市場環(huán)境進(jìn)行深入的調(diào)查與分析，最后總結(jié)出詳細(xì)的選材資料方案并結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行材料的選擇使用。第二，在確定材料選擇使用以后，要對所有進(jìn)入場地的材料進(jìn)行抽樣檢查，核查材料的合格證書以及質(zhì)量保證日期。第三，做好材料存放管理工作。根據(jù)材料的不同特性以及使用用途，對材料進(jìn)行合理的分類擺放，在正式使用以前，嚴(yán)禁出現(xiàn)因暴雨淋濕，陽光暴曬而導(dǎo)致材料變質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)生。以免因其他因素而導(dǎo)致材料的浪費(fèi)，而且還會(huì)耽誤工期的順利開展與進(jìn)行。最后，在材料正式使用以前，要再次進(jìn)行一次抽檢，保證材料進(jìn)場不會(huì)因材料自身質(zhì)量問題而影響工程質(zhì)量。

3.3 規(guī)范施工過程。市政路橋施工因工期長，會(huì)存在很多不合理的現(xiàn)象以便影響施工進(jìn)度及其質(zhì)量。為此，在市政路橋施工過程中，必須加強(qiáng)其施工質(zhì)量的管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不斷對其進(jìn)行規(guī)范，只有這樣才能確保施工質(zhì)量的順利進(jìn)行。協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的管理工作，比如工程布局的規(guī)劃、施工工序的規(guī)范、材料和設(shè)備的領(lǐng)用等。同時(shí)，要嚴(yán)格控制混泥土材料的使用量、攪拌順序、攪拌時(shí)間、澆筑技術(shù)要點(diǎn)、成型要點(diǎn)和成型標(biāo)準(zhǔn)等過程，并加強(qiáng)對混凝土硬度的控制，確保其硬度必須達(dá)標(biāo)，防止為工程質(zhì)量留下安全隱患。

3.4 強(qiáng)化施工技術(shù)。在市政路橋施工建設(shè)的過程中，涉及到的施工技術(shù)有很多且技術(shù)的好與壞直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好與壞，為了提高市政路橋施工的質(zhì)量，必須對施工技術(shù)采取積極有效的措施，不斷增強(qiáng)施工技術(shù)的方法，在施工的過程中，因各個(gè)階段的施工工藝都存在著不同的施工技術(shù)，故此，要因地制宜的進(jìn)行有效的改進(jìn)，這樣不僅僅能大大提高工作效率，而且也能減少成本，避免大量的人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)現(xiàn)象。根據(jù)市政工程的特點(diǎn)，采取不同的施工技術(shù)手段，通常情況下可以采取以下兩種方式進(jìn)行加強(qiáng)施工技術(shù)，一是加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的技能培訓(xùn)與專業(yè)知識(shí)的強(qiáng)化；二是依據(jù)施工技術(shù)要點(diǎn)以標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行合理化的操作。

4 總結(jié)

提高市政路橋工程施工的質(zhì)量管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，相關(guān)單位應(yīng)該根據(jù)路橋工程的實(shí)際情況，采取有效措施，確保工程質(zhì)量安全合格。