【摘要】城市軌道直流電力動(dòng)力電纜是指地鐵、輕軌供電系統(tǒng)中直接對(duì)牽引機(jī)車進(jìn)行供電的DC1500V以及對(duì)空調(diào)，壓縮機(jī)等供電的400V供電電纜。它們對(duì)城市軌道供電系統(tǒng)的安全可靠性影響較大，選型恰當(dāng)與否關(guān)系到整個(gè)城市軌道供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否合理。

【關(guān)鍵詞】電纜選型；牽引；城軌車輛

一、電纜選型主要考慮因素

電纜的絕緣應(yīng)滿足阻燃、低煙等要求。同時(shí)選擇選擇電纜同時(shí)要考慮到軌道車輛的布線空間有限在選擇電纜同時(shí)應(yīng)充分考慮到成品電纜的外徑尺寸，彎曲半徑，柔軟性等因素。

二、動(dòng)力電纜的電氣性能選型分析

目前國(guó)內(nèi)城市軌道車輛動(dòng)力電纜選型主要依據(jù)法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)，選擇防火性能較好，具有有低煙，無(wú)鹵，阻燃，柔軟性好等特點(diǎn)。以下將對(duì)這兩種標(biāo)準(zhǔn)的載流計(jì)算方法進(jìn)行說(shuō)明。

法標(biāo)NF F 61-012《鐵路機(jī)車車輛.電導(dǎo)體和電纜的選擇標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的導(dǎo)體載流能力計(jì)算方法依據(jù)的是“假定電流”確定金屬線截面積，即所謂“假定電流”是采用了校正因數(shù)的電流。