摘要：近年來，我國經(jīng)濟發(fā)展飛速，我國高速公路建設里程得到了大幅增加，規(guī)模也在不斷的擴大。高速公路工程建設施工管理方面也不斷更新，對工程施工技術的控制與管理也提出了新的要求。鑒于此，文中筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗對我國高速公路建設施工管理進行簡要闡述。

關鍵詞：公路工程；施工技術；管理

隨著我國公路建設事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，之前已經(jīng)完成投入使用的公路工程已經(jīng)不能滿足當前交通運輸?shù)某休d能力、交通狀況的基本需求。因此，近些年來，我國展開大范圍的公路改革建設工程已經(jīng)初具規(guī)模并不斷的進行完善。在公路工程建設過程中大膽嘗試運用新技術、新材料以及施工工藝使我國公路建設工作不斷創(chuàng)新的同時也帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力。一系列的問題也會慢慢的體現(xiàn)出來，想要更好的符合時代的需求，就要不斷的消除這些問題，使得公路的質量能夠得到很好的提升，下面我們針對于一些問題進行了分析，并且提出了相應措施，希望能夠取得更好的效果。

一、我國高速公路建設施工管理應堅持的原則

1、規(guī)范化、標準化原則

高速公路施工管理中涉及到許多的人員，而對施工現(xiàn)場管理而言，務必要做到規(guī)范化、標準化。它能夠克服主觀隨意性，規(guī)范工作人員的行為，也能夠將施工人員的聰明才智充分發(fā)揮出來，這樣一來，能夠較大程度地提高施工現(xiàn)場的管理效益、工作效率和生產(chǎn)效率，建立規(guī)范、科學的現(xiàn)場作業(yè)秩序。

2、經(jīng)濟性原則

采用先進技術，有效地使用各種資源。資源是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎，也是動力來源。隨著低碳經(jīng)濟理念的日益深入人心，節(jié)約資源已經(jīng)成為了廣大人民群眾關注的重點，這是關系到人類生存發(fā)展的重要問題。公路施工工程是耗能大戶，面對目前資源需求日趨緊張、資源消耗過度等問題，將節(jié)能理念應用到公路施工管理中，能夠較好地解決我國目前資源緊張的問題，實現(xiàn)國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

3、科學合理原則

高速公路施工現(xiàn)場的管理要科學，一切施工管理問題都要按照合理與科學的原則，并合理利用現(xiàn)場資源，做到作業(yè)流程和操作方法的合理化。

二、我國高速公路施工管理過程中存在的問題

1、對施工工程管理工作認識不夠科學

在社會主義市場體制日益深化的今天，管理工作應該與經(jīng)濟利益緊密聯(lián)系。管理是進行工程質量監(jiān)督的手段與方法，而不是終極目的，須把握好工作力度與節(jié)奏。抓質量管理工作，并不是為了挑出多少質量不合格的砼構件、返修多少公里的路面，而是為了不留下安全質量隱患，對于施工各環(huán)節(jié)進行的科學管理與監(jiān)督。

2、對工程管理、項目進度、經(jīng)濟效益三者關系認識不正確

在高速公路工程實踐當中，一些施工單位常常存在以下觀念：加強施工管理力度，提高工程質量必然會影響到項目的進度以及工程的經(jīng)濟效益。但實際上，這三者之間并沒有矛盾，甚至應當是互相補充、相互制約、共同發(fā)展的三位一體。在這個問題上應當做到全面考慮，科學認識，提升工程質量的代價并意味著時間的浪費與投入的增加，相反在工程質量符合要求的情況下，就大大避免了返工情況的出現(xiàn)，從這個意義上既節(jié)約了時間，又不會拖慢工程進度，還有助于企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。

三、我國高速公路施工管理的一些措施

1、選拔一個優(yōu)秀的項目經(jīng)理組建一個專業(yè)的管理團隊

組織在選擇工程經(jīng)理時，要根據(jù)公平公正的標準，擇優(yōu)選擇。對項目經(jīng)理開展職業(yè)化管制。一個足夠好的工程項目經(jīng)理，應該熟悉建筑過程中的全部內容，從投標開始，對項目可能會出現(xiàn)的威脅開展推測。

2、加強材料管理

施工所用的原材料費用在整個項目成本中的比重最大，材料的質量決定著整個工程的好壞，因此在每個單項工程開工之前，項目經(jīng)理部要組織人員對原材料、機械設備、施工工藝、檢測方法和可能遇到的質量問題及預防措施進行充分的施工前準備，并認真進行檢查，確保水泥等材料不受潮、變質，以免造成質量隱患。避免堆放不規(guī)范、無標識牌，要注重材料質量，建立質量保證體系，加強合同管理，從源頭抓起，明確材料監(jiān)理的程序，制定材料監(jiān)理細則，鋼筋應按設計圖紙的規(guī)定要求采購，焊接應及時檢測控制；在材料使用過程中，可隨時檢查所用材料是否與報批的樣品一致，若發(fā)現(xiàn)問題，應及時清除出場，避免不合格的材料用在工程實體中，以控制并確保用于永久性工程的材料符合規(guī)范和設計要求。

3、實施有效的質量、安全、進度和成本控制

1）嚴格執(zhí)行質量控制，確保工程質量目標的實現(xiàn)

制定嚴格的質量控制程序，根據(jù)工程的合同要求，在工程施工中，制定嚴格的質量控制程序。在每個單項工程開工前，必須編制上報“開工報告”，在工程施工中，首先由施工企業(yè)進行質量自檢，自檢合格后，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格方可進行下道工序的施工。在工程施工中，要嚴格按質量控制程序操作，使各項工程的質量自檢工作能有條不紊地開展。認真做好工程施工技術交底工作，明確各項工程的質量目標在各個單項工程前，項目經(jīng)理部要認真編制《施工組織設計》，編制詳細的施工工藝方案，并且明確質量目標。同時也要認真做好試驗路段的施工，確定切實可行的工程施工方案。

2）施工進度管理

施工進度管理是一個動態(tài)、循環(huán)、復雜的過程，也是一項效益顯著的工作。進度計劃管理的一個循環(huán)包括計劃、實施、檢查、調整四個過程。因此，應當對施工任務進行分解，制定符合工期要求的周、旬、月、季的施工進度計劃，在每個計劃的周期末對本周期內施工進度進行盤點，比較本周期的實際進度與計劃進度的差異，找出原因，分析實際進度與計劃進度之間的偏差對工期的影響，采取切合實際的調整措施，使得計劃進度符合新的實際情況，在新的起點上進行下一輪管理循環(huán)過程。

3）做好施工現(xiàn)場的安全管理

確保安全第一，始終是一個企業(yè)進行生產(chǎn)的前提，也是高速公路建設最重要最基本的要求，加強對施工工人的安全意識培訓，提升他們的安全生產(chǎn)觀念，對于非常崗位的建筑者，更要加強安全施工的教育；在建造非常步驟的時候，一定要實施安全保護手段；施工現(xiàn)場安全檢查工作者對大規(guī)模的設施要按時進行檢查養(yǎng)護；工地施工者休息區(qū)不能和建筑現(xiàn)場距離太近，施工設施以及材料要擺放整齊、規(guī)范。保證通道的暢通；布置安全條幅，同時要擺放在顯眼的地方。施工單位要堅持每月進行一次安全檢查。

4）在施工過程中做好成本管理

施工管理人員應該在日常的工作當中，在確保施工進度與質量的同時，把施工成本控制好。高速公路施工管理的目標就是在確保合同規(guī)定的質量和工期要求的前提下，把屬于本標段的施工成本降到最低，使利潤最大化。通過技術管理工作，把施工前各項準備工作做好、控制好施工過程中難點和重點、優(yōu)化配置提高勞動生產(chǎn)率、降低資源消耗，科學管理現(xiàn)場施工進而達到進度、成本和質量多方面的和諧統(tǒng)一，有效的處理好施工現(xiàn)場的變更工作，遇到與設計相差太大的情況，要主動提出索賠或者增加施工費用等。

結束語

綜上所述，高速公路的施工管理對于保障公路建設的質量，促進公路交通事業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義，因此，加強公路施工管理是我國城市化發(fā)展和現(xiàn)代化發(fā)展的的必然要求。

參考文獻

[1]王軍.趙曉明.關于我國公路道路工程施工技術的特點與發(fā)展研究[J]. 科技資訊，2012，17：153-155.

[2]許佰慶.張麗薄.關于我國公路道路工程施工技術特點與發(fā)展研究[J]. 黑龍江科技信息，2013，18：204.

[3]肖鵬程，袁志亮. 論道路工程施工技術存在的問題與解決措施[J]. 科技致富向導，2013，20：378-393.