6月5日，阿里安5ES型運(yùn)載火箭在法屬圭亞那庫(kù)魯發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了歐空局第4艘“自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器”國(guó)際空間站貨運(yùn)飛船，即ATV-4。飛船于6月15日同空間站對(duì)接。ATV-4飛船從發(fā)射到同空間站對(duì)接一般用5天時(shí)間，此次延長(zhǎng)到10天綜合考慮了天地兩方面因素。在地面上，為庫(kù)魯年內(nèi)的多次其它發(fā)射騰出準(zhǔn)備廠房和發(fā)射臺(tái)，這次發(fā)射需盡早進(jìn)行。在空間，則需等待站上的一艘俄進(jìn)步號(hào)飛船騰出對(duì)接口，并需遵守其它限制條件。ATV-4以愛(ài)因斯坦的名字命名，重20.2噸，創(chuàng)下了阿里安系列火箭發(fā)射的有效載荷質(zhì)量紀(jì)錄。船上載有近7噸補(bǔ)給物資，包括食品、水、氧氣和科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等，共計(jì)1400多件，是ATV-4飛船運(yùn)送物品最豐富的一次。飛船擬在10月份攜帶約6噸站上垃圾離開(kāi)空間站，并在再入大氣層過(guò)程中被燒毀。ATV-4飛船長(zhǎng)10米，直徑4.5米。除運(yùn)送貨物外，它還能用于提升空間站軌道，并可用于對(duì)空間站實(shí)施規(guī)避機(jī)動(dòng)，以防受到空間碎片撞擊。作為向以美國(guó)為首的國(guó)際空間站項(xiàng)目的出資，歐空局共要提供5艘ATV飛船。前3艘已分別在2008、2011和2012年發(fā)射。第5艘暫定于2014年年中發(fā)射。

（陽(yáng)光）

“聯(lián)盟”號(hào)火箭發(fā)射軍事偵察衛(wèi)星

6月7日，俄羅斯“聯(lián)盟”2-1b型運(yùn)載火箭在普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了“宇宙”2486軍事衛(wèi)星。據(jù)分析，這顆衛(wèi)星是“角色”2軍事偵察衛(wèi)星?！敖巧保?4F137）系列是俄第一種太陽(yáng)同步軌道光電傳輸型軍事偵察衛(wèi)星，擬用于取代返回式照相偵察衛(wèi)星。衛(wèi)星由進(jìn)步中央特別設(shè)計(jì)局以“資源”DK遙感衛(wèi)星為基礎(chǔ)研制，采用“琥珀”平臺(tái)，重7噸多，分辨率最高為0.25米，工作壽命預(yù)計(jì)為7年。首顆衛(wèi)星“角色”1（“宇宙”2441）于2008年7月發(fā)射，但次年2月因電子部件故障而報(bào)廢。據(jù)報(bào)道，出故障部件采用了進(jìn)口的低成本電子器件，未按承受空間輻射環(huán)境來(lái)設(shè)計(jì)。故障導(dǎo)致衛(wèi)星失去了將圖像發(fā)回地面的能力。

（陽(yáng)光）

俄新載人飛船可重復(fù)使用5次

俄羅斯能源火箭航天公司副總設(shè)計(jì)師表示該公司正在研制的俄新型可重復(fù)使用載人飛船將能重復(fù)使用多達(dá)5次。飛船的技術(shù)設(shè)計(jì)已經(jīng)最終確定。這種飛船將取代“聯(lián)盟”號(hào)飛船，有望給俄航天工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)突破。它將有幾項(xiàng)新功能，包括能用于近地和月球軌道飛行，能對(duì)其它航天器進(jìn)行維護(hù)和修理以及能用于搜集空間碎片。首艘樣船將在2013年8月推出，飛行試驗(yàn)將在2017年啟動(dòng)。

（江山）

“德?tīng)査?發(fā)射軍事通信衛(wèi)星

5月24日，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“德?tīng)査?M+（5，4）型運(yùn)載火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射了美國(guó)空軍的“寬帶全球衛(wèi)星通信”（WGS）5軍事通信衛(wèi)星。這是“德?tīng)査?系列火箭2012年10月發(fā)射GPS-2F3導(dǎo)航衛(wèi)星時(shí)RL10B-2上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)推力偏低問(wèn)題后的首次發(fā)射。通過(guò)延長(zhǎng)工作時(shí)間，那次發(fā)射仍成功地把衛(wèi)星送入了正確軌道。WGS-5衛(wèi)星由波音空間與情報(bào)系統(tǒng)公司建造，合同價(jià)值3.42億美元，采用702HP平臺(tái)，將定點(diǎn)在西經(jīng)52.5度軌位，覆蓋美洲，用于高數(shù)據(jù)率、大容量通信，如語(yǔ)音、視頻會(huì)議、情報(bào)文件和天氣數(shù)據(jù)等的傳輸。它將使WGS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。該系統(tǒng)是美國(guó)國(guó)防部容量最大的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在X和Ka波段工作，前4顆衛(wèi)星已在2007年10月到2012年1月間分別由2枚“宇宙神”5和2枚“德?tīng)査?火箭發(fā)射。波音還在建造另5顆WGS衛(wèi)星。

（江山）

“聯(lián)盟”號(hào)飛船安全返航

5月14日，俄羅斯聯(lián)盟TMA07M載人飛船在哈薩克斯坦境內(nèi)安全著陸。船上乘有加拿大、美國(guó)和俄羅斯航天員各一人。他們此次在國(guó)際空間站上生活了144天。加拿大航天員哈德菲爾德返航前曾擔(dān)任站上第35宇航組指令長(zhǎng)，是加首位空間站指令長(zhǎng)。目前站上仍有3人值守。5月底，另一艘聯(lián)盟號(hào)飛船將送3人前往國(guó)際空間站，使站上機(jī)組人數(shù)回到6人。

（陽(yáng)光）

厄瓜多爾小衛(wèi)星可能被撞壞

4月26日由中國(guó)火箭搭載發(fā)射的厄瓜多爾首顆衛(wèi)星“飛馬座”5月23日可能同蘇聯(lián)一個(gè)舊火箭級(jí)的殘骸發(fā)生了碰撞。有媒體報(bào)道說(shuō)，對(duì)所有人造地球軌道物體進(jìn)行跟蹤的美國(guó)聯(lián)合空間作戰(zhàn)中心稱，兩者并未發(fā)生迎面相撞，但數(shù)據(jù)表明該衛(wèi)星同那個(gè)火箭級(jí)的顆粒物發(fā)生了側(cè)向碰撞。厄民用航天局局長(zhǎng)納德?tīng)柊l(fā)微博說(shuō)：“飛馬座”可能受損或失控，但因仍在軌道上，所以仍有生存下來(lái)的希望。他說(shuō)，受損情況評(píng)估可能要花48個(gè)小時(shí)。這顆納型衛(wèi)星僅重1.2千克。（江山）

GOES-13被流星體撞擊后恢復(fù)工作

6月10日，美國(guó)國(guó)家海洋與大氣局宣布，用于跟蹤美國(guó)東部惡劣天氣的“靜地業(yè)務(wù)環(huán)境衛(wèi)星”（GOES-13）在停止工作3周后于當(dāng)日正式恢復(fù)工作。該局稱，試驗(yàn)表明，位于西經(jīng)75度軌位的這顆衛(wèi)星5月22日停止工作的原因是遭到了一個(gè)微流星體的撞擊。這個(gè)微流星體很可能撞在其太陽(yáng)能帆板上，便衛(wèi)星失去了平衡狀態(tài)。GOES-13工作中斷后，NOAA選擇在進(jìn)行故障診斷的同時(shí)讓其繼續(xù)留在西經(jīng)75度軌位上，以節(jié)省星上燃料。與此同時(shí)，該局啟用了西經(jīng)105度軌位上的備份衛(wèi)星GOES-14，NOAA通常保持有兩顆GOES衛(wèi)星在工作，對(duì)美國(guó)本土的東西海岸進(jìn)行監(jiān)測(cè)。每顆衛(wèi)星配備一臺(tái)用于監(jiān)測(cè)風(fēng)暴和云的成像儀和一臺(tái)用于獲取大氣溫濕度垂直廓線的探空儀。該局還保持有作為備份的第三顆衛(wèi)星。

（江山）

回聲星選用“質(zhì)子”號(hào)發(fā)大型衛(wèi)星

5月13日，經(jīng)營(yíng)俄制“質(zhì)子”號(hào)火箭商業(yè)發(fā)射服務(wù)的國(guó)際發(fā)射服務(wù)公司宣布，它將在2015年底或2016年初為回聲星公司發(fā)射一顆質(zhì)量超過(guò)6900千克的通信衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星可能成為迄今最重的一顆商業(yè)衛(wèi)星。回聲星公司是國(guó)際發(fā)射服務(wù)公司的老客戶，但2012年11月曾轉(zhuǎn)投阿里安航天公司，同其簽署了一份多星發(fā)射協(xié)議。將按新簽訂的合同由“質(zhì)子”號(hào)發(fā)射的衛(wèi)星未公布名稱。但據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士稱該星可能是正在由勞拉空間系統(tǒng)公司建造的“地星”2移動(dòng)通信衛(wèi)星。與其基本相同的“地星”1衛(wèi)星已在2009年由阿里安公司的“阿里安”5火箭以單星發(fā)射方式發(fā)射，發(fā)射質(zhì)量6910千克。

（陽(yáng)光）