上個(gè)月我一直在國外出差，先去歐洲，再去美國，最后又去了非洲。月底飛回北京，從機(jī)場出來剛過收費(fèi)站，我就被堵在高速上。其實(shí)除了車流量大之外，不良的駕駛習(xí)慣和部分駕駛者較差的駕駛技術(shù)，才是真正的“元兇”。說白了，這就是汽車銷量爆炸式增長后，汽車文明遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有跟上的最直接反應(yīng)，而歐美國家的汽車文明就表現(xiàn)的非常好。

就拿我剛?cè)サ牡聡兔绹鴣碚f吧。在德國，幾乎所有駕駛者都擁有良好的駕駛習(xí)慣，非常遵守交通規(guī)則，也非常尊重路權(quán)，他們不會(huì)頻繁變道，不會(huì)長期占據(jù)超車道……正因?yàn)檫@樣有秩序的行車，堵車現(xiàn)象大大減少，交通安全自然也大大提高。在美國也一樣，人們遵守交通規(guī)則的認(rèn)真勁兒，甚至?xí)屃?xí)慣了“中國式”駕駛的國人覺得有點(diǎn)“傻”了。我經(jīng)常可以看到，在幾個(gè)方向都沒有車駛過的十字路口（且沒有電子眼監(jiān)控），前面的車孤零零停在那里等綠燈，這在中國是絕對不可想象的。

又比如我們的鄰國日本，政府除了管理文明駕駛之外，甚至還大力提倡生態(tài)駕駛。所謂“生態(tài)駕駛”，就是“溫和地”控制速度，并注意處理一些駕駛中容易被忽視的細(xì)節(jié)，如緩慢提速，提前收油，盡量少讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，經(jīng)常檢查輪胎氣壓，不常用的物品不放后備箱等。

再比如瑞士、新加坡等國家，文明駕車、規(guī)范交通、珍惜生命已成為一種國家行動(dòng)，政府甚至把違章駕車與遵紀(jì)守法、誠實(shí)守信捆綁在一起，如果你交通違規(guī)，不僅受處罰，而且還影響你和家人就業(yè)、生活、教育、醫(yī)療等方面的信用?？梢哉f，在這些國家，文明駕駛，綠色出行，已成為一種習(xí)慣，一種文化。

但在我國，正是不良的駕駛習(xí)慣，才使交通事故頻發(fā)。而SuV高大的車身和良好的視野，讓駕乘者感到更強(qiáng)的安全感，這也是我國SuV市場持續(xù)火爆的原因之一。本期我們就試了三款SuV，考慮到十一黃金周到了，自駕游已成為許多都市人在長假期間的必修課。所以，我們也很應(yīng)景，駕駛這三款SuV去了不同的地方旅游。我們開著現(xiàn)代格銳來了一次北國風(fēng)光行，駕駛奔馳GLK體驗(yàn)了新疆冰川極致之旅，至于風(fēng)行景逸X5，則進(jìn)行了環(huán)青海湖自駕游，試車的同時(shí)又欣賞了美景，可謂是魚和熊掌兼得。真是美哉、快哉！