長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱CAPSA）將DS定位為豪華品牌，而在國(guó)內(nèi)的豪華品牌市場(chǎng)上，DS作為后來者有何獨(dú)特之處后發(fā)制人呢？我將這個(gè)問題拋給了賈克，他胸有成竹地告訴我，DS是PSA的第三個(gè)品牌，設(shè)計(jì)理念源自于巴黎，非常有藝術(shù)氣息，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奧迪、寶馬和奔馳。DS不僅具有強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且在設(shè)計(jì)上猶如一件藝術(shù)品，充滿了人性味道，這就是DS差異化競(jìng)爭(zhēng)的利器。段連祥繼續(xù)補(bǔ)充，除了即將上市的全新DS5之外，未來CAPSA還規(guī)劃了豐富的產(chǎn)品線，有一款三箱轎車已進(jìn)入試車階段，另一款SUV也即將進(jìn)入試生產(chǎn)階段。未來幾年，每年會(huì)推1-2款新車。CAPSA后續(xù)幾款產(chǎn)品都是充分考慮中國(guó)市場(chǎng)需求而設(shè)計(jì)，這是PSA歷史上第一次這么做，由此可見DS對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

聽到全新DS5針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了全面升級(jí)，我立即向研發(fā)中心的兩位領(lǐng)導(dǎo)求證，因?yàn)樵囻{全新DS5時(shí)，感覺懸掛沒有進(jìn)口版硬朗，但舒適性就提升很大。段總不斷點(diǎn)頭稱是，并繼續(xù)表示，除了懸掛進(jìn)行了適應(yīng)中國(guó)路況的調(diào)校之外，還新增了高功率發(fā)動(dòng)機(jī)HTP200，性能表現(xiàn)堪比主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。再有就是全新DS5優(yōu)化了轉(zhuǎn)向力度，使女性駕駛者也不會(huì)感覺重手。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者喜愛的高檔配置，全新DS5也毫不含糊，比如全系標(biāo)配氙氣大燈，以及LED倒車燈。此外，全新DS5還采用了Boss Button一鍵移動(dòng)副駕駛座，為后排乘客帶來更舒適愜意的乘坐感受。而內(nèi)部車頂?shù)念伾哺某闪藴\色，更適合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。這些改進(jìn)都是依據(jù)中國(guó)顧客的需求而進(jìn)行調(diào)整，CAPSA在中國(guó)造車，就是要把中國(guó)顧客的需求放在第一位。

毫無疑問，專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)車型很好地體現(xiàn)了DS品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，但這對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的要求也很高，現(xiàn)在CAPSA的研發(fā)團(tuán)隊(duì)如何呢？賈克對(duì)于這個(gè)問題，斬釘截鐵地告訴我，這個(gè)問題非常好。在開發(fā)階段，CAPSA研發(fā)中心扮演的角色非常重要，大概三分之二的開發(fā)工作將由CAPSA來承擔(dān)。目前研發(fā)中心的投資金額已達(dá)50億人民幣，研發(fā)中心辦公樓正在施工，預(yù)計(jì)明年會(huì)投入運(yùn)行。新大樓可容納一千人，還設(shè)有試驗(yàn)中心，包括發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架，NVH測(cè)試設(shè)備，同時(shí)我們還建立了一個(gè)可用來調(diào)校車輛性能的跑道。目前，我們已招聘超過五百名工程師，其中包括一百多位法國(guó)工程師為中國(guó)員工進(jìn)行培訓(xùn)，這些工程師將會(huì)設(shè)計(jì)并調(diào)校未來的DS車型。

整個(gè)采訪過程中，能感覺到賈克和段連祥兩位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)DS在中國(guó)的未來充滿信心。但汽車作為商品，最終必須以銷售為導(dǎo)向，那DS目前的經(jīng)銷商或渠道建設(shè)又如何呢？賈克微笑著告訴我，到目前為止，我們共有32家經(jīng)銷店，其中23家4S店，9家城市展廳。的確，對(duì)于一個(gè)剛剛進(jìn)入中國(guó)的新品牌，這算是一個(gè)不錯(cuò)的開始。段連祥接著我的話補(bǔ)充道，未來1-2年，我們的經(jīng)銷商將拓展到150家左右，基本覆蓋一、二線城市。說到這里，段總微笑著望向窗外，從他的眼神中，我分明看到了DS將在中國(guó)后發(fā)制人的堅(jiān)定信心。

DS簡(jiǎn)史

1955年10月1日，DS19于巴黎車展上在巴黎帕拉斯（Palais） 會(huì)展中心隆重登場(chǎng)，其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，超前的配置，以及先進(jìn)的技術(shù)等，給所有到場(chǎng)來賓留下了驚艷的印象。當(dāng)天訂單就達(dá)1.2萬輛，創(chuàng)造了汽車史上的首日訂單紀(jì)錄！

DS19是最經(jīng)典的一款DS，被譽(yù)為“公路皇后”。1966年，DS21誕生；1973年，DS23誕生，這也是DS最后一次改款。DS在20多年的產(chǎn)品周期內(nèi)，共生產(chǎn)了近146萬輛車，現(xiàn)在有些DS不僅仍馳騁在路上，更成為許多發(fā)燒友的收藏品。

原創(chuàng)設(shè)計(jì)，精湛工藝，人性科技，高端品質(zhì)以及經(jīng)典傳承是DS 品牌DNA。敢想敢為，獨(dú)樹一幟和積極進(jìn)取是DS無可替代的核心價(jià)值。作為銀幕之星的DS出演過多部經(jīng)典影片，DS亦被認(rèn)為是一尊現(xiàn)代精美雕刻作品，并在諸多設(shè)計(jì)展與博物館中亮相。

此外，DS一直是政要高官的座駕，戴高樂將軍便是其中之一。在1962年，戴高樂將軍還與DS發(fā)生了一段傳奇史。在一次刺殺中，遇襲后雖然車身布滿了子彈，一個(gè)輪胎也爆裂。雖然只剩三個(gè)輪胎，但DS憑借氣液聯(lián)動(dòng)式懸掛系統(tǒng)仍繼續(xù)前行，最終把戴高樂安全送到目的地，拯救了戴高樂總統(tǒng)的生命。

2009年，DS首先以DS3重返舞臺(tái)，DS3，DS4，DS5組成的全新DS品牌，再次將DS 獨(dú)特、典雅、富有現(xiàn)代氣息的特質(zhì)呈現(xiàn)在世人面前。2011賽季，DS3成為雪鐵龍車隊(duì)新賽車，并贏得了WRC多站冠軍，最終獲得2011、2012年度冠軍賽。2012年，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德乘坐DS5 Hybrid前往就職典禮場(chǎng)地。

目前，全新DS全球累計(jì)銷量35萬輛。由中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)共同組建的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司引入DS品牌全系豪華車型，而全新DS5則是CAPSA的首款國(guó)產(chǎn)車型。