排位賽于6月22日周六上午開始，由于第二節(jié)排位賽依文集團(tuán)16號由陳俊融駕駛的賽車在7號彎打滑，賽車斜著停在路邊。以及1號車手楊曦在二號彎將賽車停在賽道邊，賽會兩次出示紅旗。之后賽會決定給第二節(jié)排位賽補(bǔ)時5分鐘，不過最后兩分鐘僅有陳俊融和張樂兩位車手駛上賽道，其他車手都沒有再駛出維修區(qū)做圈速。他們兩人在這五分鐘內(nèi)也沒有提升自己的成績。至此，第二節(jié)排位賽結(jié)束。吳若鵬奪得了桿位，崔岳則占據(jù)了頭排的第二發(fā)車位。李思宸和吳洲將在周日的決賽中第二排發(fā)車。邰懌和蒲沐則會在第三排發(fā)車。第二節(jié)排位賽第七至第十名分別為陳俊融、楊曦、張樂和尚宗沂。

星期天早上11點(diǎn)，CFGP揭幕戰(zhàn)第一回合正式打響。然而，暖胎圈中，16號車手陳俊融將賽車開進(jìn)了草地打滑，不能繼續(xù)比賽。車手下車，遺憾退賽。因為這次事故，賽會推遲了第一回合的發(fā)車時間。

上午11點(diǎn)16分，比賽重新恢復(fù)，因為增加了一個暖胎圈，所以比賽總?cè)?shù)相應(yīng)減少為14圈。紅燈熄滅，吳若鵬快速發(fā)車，他的切線起步成功壓制了崔岳。在六號彎，有兩臺賽車發(fā)生碰撞，其中有一臺白色賽車是駕駛15號賽車的孫波，他的賽車陷入沙池，不能動彈。賽會為此出動了安全車。于此同時，崔岳試圖在上一圈的一號彎攻擊吳若鵬，并成功奪得了頭位，安全車出動后，計時系統(tǒng)上顯示吳若鵬、崔岳、李思宸和吳洲前四位的排名并沒有改變，但實際在賽道上帶頭的是崔岳。

經(jīng)過了幾圈的帶隊后，安全車返回維修區(qū)，比賽重新開始。比賽還剩9圈需要跑，崔岳處在領(lǐng)先，吳若鵬和李思宸緊隨其后。與此同時，吳洲開始攻擊李思宸，不過并沒有取得成效。領(lǐng)先的崔岳開始在賽道上尋找水多的行駛，以便降低輪胎的溫度。

吳洲在與李思宸的纏斗中，逐漸被身后的張樂貼近。這時，在13號彎有兩部賽車打滑，好在兩位車手都及時將賽車駛回賽道，并沒有影響比賽進(jìn)程。崔岳已經(jīng)將自己的領(lǐng)先優(yōu)勢拉大到了9秒，吳若鵬則領(lǐng)先第三名的李思宸11秒。在李思宸身后，吳洲還在鍥而不舍地進(jìn)行努力攻擊。不過，他的攻擊最終沒有收到成效，反被張樂超了過去，吳洲因此掉到了第五的位置。

伴隨著崔岳逐步拉開領(lǐng)先的優(yōu)勢，賽道上的焦點(diǎn)依舊集中在李思宸、張樂和吳洲的第三名爭奪戰(zhàn)上。剛剛超越吳洲的張樂已經(jīng)開始貼近李思宸，準(zhǔn)備尋找機(jī)會超越后者上升至第三名。因為雨水并未減弱，賽道表面依舊濕滑，不少車手在賽道上打滑，好在都沒有影響比賽的進(jìn)程。

最后一圈，崔岳已經(jīng)趕上了不少慢車，持續(xù)的超越?jīng)]有影響到他的節(jié)奏。此時，崔岳已經(jīng)大幅度領(lǐng)先吳若鵬21秒之多，開始朝著自己的2013賽季CFGP第一次冠軍頭銜奔去。最終，崔岳成功奪得勝利，吳若鵬奪得亞軍。張樂在最后一個彎道超過李思宸上到第三，吳洲也一并過去，奪得第四，李思宸奪得第五。不過這一彎角在當(dāng)時，有韓英富和黃浩軒兩臺賽車發(fā)生碰撞，出示黃旗，所以在這里發(fā)生的超車有可能涉及賽后調(diào)查。

至此，CFGP成都站的比賽全部結(jié)束。來自神州租車車隊的崔岳，連下兩城。吳若鵬則獲得兩個亞軍。第二回合的比賽第六至第十分別為吳洲、陳俊融、孫波、邰懌和蒲沭。CFGP下一站將于7月27-28日移師內(nèi)蒙古鄂爾多斯。