5升

國務(wù)院頒發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定，到2020年中國乘用車新車平均油耗要降到百公里5L的水平。對此，業(yè)界議論紛紛。政府主管官員意見分為兩派：一派認(rèn)為，此舉措關(guān)系重大，關(guān)系到我國汽車產(chǎn)品能否達(dá)到國際先進(jìn)水平，應(yīng)制定法規(guī)督促全行業(yè)努力，以保證按期達(dá)到；另一派認(rèn)為，此目標(biāo)難度太大，很有可能達(dá)不到，不應(yīng)制定明知達(dá)不到的法規(guī)限值。

現(xiàn)存最年長的MINI復(fù)活

日前，來自MINI的一條消息嚇壞了眾人，是什么從“墓地”中復(fù)活重生？放心，這可不是萬圣節(jié)“喪尸出籠”，它是經(jīng)過“Reborn計劃”修復(fù)的1959年版Austin Se7en，現(xiàn)存最年長的MINI家族前輩之一。被從垃圾場中“搶救”出來后，工程師們經(jīng)過半年時間，完全修復(fù)還原了它剛出廠時的模樣和性能，它又可以在陽光下狂奔了。

雪佛蘭CERV II神秘試驗車將被拍賣

通用的工程師兼設(shè)計師Zora ArkusDuntov一直以來都不斷的挑戰(zhàn)測試新的想法與科技。他的夢想之一就是打造一輛四輪傳動的中置引擎賽車并且讓雪佛蘭在世界著名的賽道上成為一個強悍的競爭對手。

CERV II車型就這樣誕生了，這個實驗車型最重要的特點就是配上了扭力分配器的四輪傳動系統(tǒng)。它擁有玻璃纖維打造的車身，鈦合金的懸掛連桿、氣門和排氣系統(tǒng)。這些輕量化材質(zhì)讓這款實驗賽車擁有僅僅645公斤的車重，在當(dāng)時的測試中它能跑出了341km/h的極速并且擁有0-100km/h僅2.8秒的驚人成績，至少在1964年之前，它一直保持著高調(diào)的身姿。目前，這輛車依然功能正常并且被妥善保存，但它卻將在11月21日進(jìn)行拍賣，起拍價格并沒有公開，這對于任何人來說，勢必成為一種遺憾。

史上最迷你轎車

英國“雷普利信不信由你”博物館日前展出了史上最迷你的轎車。這臺1963年出廠于英國Peel發(fā)動機工廠的迷你轎車長度僅為1.34米，寬為0.99米，重59千克。它外觀獨特，只有三個輪子、一扇車門和一個車燈。這輛超迷你轎車目前的售價是35.1萬人民幣起，比其最初的出廠價2000元人民幣至少翻了175倍。

輕質(zhì)詭異的SECMA F-16超跑

SECMA F-16 搭載1.6i 16V 78kW發(fā)動機，配置五擋手動變速器。僅有560公斤的重量，讓它一夜成名，被稱為詭異輕質(zhì)超跑，另外，該車0-100km/h加速能夠在5.9秒內(nèi)完成。法國公布的售價為17，600歐元。

汽車飛行不再是夢想

來自斯洛伐克的設(shè)計師Stefan Klein完成了他的Aeromobil 2.5飛行汽車的首次飛行。這臺飛行汽車動力來源于一臺74kW的Rotax 912水冷式發(fā)動機，驅(qū)動軸通往后面的螺旋槳和前面的車輪（用于行駛）。機翼展開時翼展達(dá)8.2米。據(jù)Stefan Klein自己介紹，這臺飛行汽車的最高飛行速度為200km/h，里程范圍可超過700公里。

海綿寶寶版漢蘭達(dá)

日本汽車廠商豐田最近在2013的紐約車展中發(fā)布了旗下SUV第三代HIGHLANDER漢蘭達(dá)車型，相比以往成熟商務(wù)的外形，這次的展出可謂是驚爆了全場，它變得不但年輕，而且可愛。因為它與著名卡通人物海綿寶寶合作，車身外觀、內(nèi)飾海綿寶寶的身影無處不在?，F(xiàn)在進(jìn)入豐田漢蘭達(dá)的頁面，還可以體驗DIY的樂趣，可以挑選顏色、背景、花紋以及貼紙四個部分，總共7056種不同的選擇。但是，Highlander漢蘭達(dá)的硬朗商務(wù)外形實在太深入人心，看到眼前這款裝飾可愛的“卡通漢蘭達(dá)”，真讓人有種說不出的奇怪感覺……