作為世界第二大經(jīng)濟體，中國現(xiàn)在正在發(fā)展自己的世界品牌，來使其成為一個真正的經(jīng)濟強國。盡管奇瑞、百度、小米在中國成為汽車、搜索引擎、手機的代名詞，但是在國際市場上卻遠沒有福特、谷歌、三星這樣知名。

中國給世界的印象就是一個世界工廠，能夠制造從iPad到高檔服裝的各類產(chǎn)品，但是中國缺乏被世界接受的一流品牌，這也意味著中國制造還沒有被世界所接受。中國制造在很多外國人眼里就等于低質(zhì)量的便宜貨，西方的報紙更是集中報道了中國的毒奶粉、毒玩具和假藥事件。

但是隨著中國經(jīng)濟從出口型增長向消費性增長的轉(zhuǎn)變，這一切都在發(fā)生改變。在研究和開發(fā)領(lǐng)域，中國政府投入了大量的資金支持使得中國品牌能夠與外國競爭者在國內(nèi)市場進行競爭。此外，也有很多企業(yè)懷著征服世界市場的野心走出國門。

現(xiàn)如今，中國企業(yè)向國外出口高質(zhì)量的產(chǎn)品主要是通過并購其他國際集團來實現(xiàn)。例如，計算機生產(chǎn)商聯(lián)想在2005年購買了IBM的計算機生產(chǎn)部門，而五年后吉利汽車也從福特購買了沃爾沃。但是，對于中國本土產(chǎn)生世界性的品牌，很多分析家并不看好。他們認為以死記硬背著稱的中國教育系統(tǒng)壓制了創(chuàng)新能力，而官方部門不愿冒險改革，一直堅持著這樣的與其意愿相背的教育制度。

中國品牌走向世界的最大的希望是于1997年成立的汽車生產(chǎn)企業(yè)奇瑞。其最受歡迎的車型是奇瑞QQ，這種莢狀的小轎車遍布于中國的中層階級家庭之中。這個企業(yè)已經(jīng)冒險并購了包括捷豹路虎在內(nèi)的許多外國品牌。

而吉利企業(yè)也在倫敦和紐約取得了成功?！霸谔嵘矊嵙Φ耐瑫r，吉利也注重軟實力的提升?！奔驹谒挠⑽木W(wǎng)站上宣傳，“吉利公司素來有著創(chuàng)新文化，并已經(jīng)實現(xiàn)了飛速發(fā)展，并且一直深受黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)懷?！?/p>

有懷疑者說像是吉利這樣的中國品牌將永遠不會勝過外國對手，除非他們能夠根本上接納創(chuàng)新理念——開放交流，承擔風險——而這比錢更重要。

而對于華為之類的科技類公司來說，他們進軍國外市場最大的障礙則是政治上面的原因。美國眾議院得出結(jié)論，華為試圖采集美國公司機密信息，并對中國政府忠心耿耿，因此警告美國公司不要與他們合作。華為進入美國市場的道路就此終結(jié)。

國產(chǎn)名牌的污名化，使得中國企業(yè)在進軍海外時往往不使用中國的品牌?！八麄兩a(chǎn)許多西方人喜歡和會使用的產(chǎn)品，只不過它們沒有掛上一個中國品牌。”研究中國創(chuàng)新的哈佛經(jīng)濟學(xué)院博士生Sam Lipoff說。國有集團經(jīng)常會收購?fù)鈬放?，并支持它們維持其原來的身份。