日前，梅賽德斯-奔馳老板蔡澈在接受海外媒體采訪時(shí)明確表示，奔馳公司將不會(huì)采用與雷諾-日產(chǎn)合作研發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)作為Smart SUV的研發(fā)平臺(tái)，而將采用全新的后置引擎/后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。蔡澈稱(chēng)：“這是Smart t品牌的一大特色，是與其他品牌區(qū)分的一大賣(mài)點(diǎn) 。我們完全沒(méi)有任何計(jì)劃，為一款更大的Smart 車(chē)型采用傳統(tǒng)的前置引擎/前輪驅(qū)動(dòng)模式。”