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        布道者

        2013-12-31 00:00:00段旭
        汽車生活 2013年12期

        半年過去了,孫曉東除偶爾參與一些新車上市發(fā)布或經(jīng)銷商開業(yè)活動之外,一直躲在幕后,很少走到前臺,在媒體上也幾乎沒有任何聲音。這段時間,孫曉東到底在忙什么?做了些什么事情?大家一直在猜想,也在關(guān)注。借“大有可為——吉利GX7海岸之旅”活動,孫曉東第一次正式露面。

        大有可為

        今天的吉利,要想在殘酷的市場競爭中突圍,殺出一條血路,需要一位“道長”級人物,而不是拿刺刀的戰(zhàn)士。此刻,孫曉東,一個果斷干練、一個以營銷和品牌見長的中國車界牛逼人物,似乎成了帶領(lǐng)吉利團隊突圍的最合適的人選。

        多日不見,高大的他,還是當(dāng)年那副酷酷的樣子,不愛笑,也很少笑。透過鼻梁上厚厚的鏡片,可以覺察到他肩上的責(zé)任和壓力,甚至略顯疲憊。當(dāng)然,在中國做自主品牌不容易,做有想法的自主品牌更不會輕松。

        上海同濟大學(xué)工商管理專業(yè)碩士畢業(yè)的孫曉東,在上海通用和PSA亞洲運營部工作期間,干得非常出色。因為學(xué)習(xí)和職業(yè)背景,孫曉東對汽車行業(yè)的理解,特別是品牌和營銷的研究,有自己的一整套系統(tǒng)理論,被媒體稱為“車界孫氏理論”。運用這一獨門理論,他曾經(jīng)將美國不入流的別克品牌打造成了中國中級車的“黃金品牌”。

        拿結(jié)果說話

        當(dāng)然,好漢不提當(dāng)年勇,營銷就得拿結(jié)果說話。

        同時,從合資品牌到自主品牌,孫曉東會不會不適應(yīng)、水土不服?大家的擔(dān)心都是多余的。據(jù)吉利公關(guān)部的徐小姐透露,這位“大蝦”上任之后,很快就融入了團隊,上下贏得了人心,與大家站在一起手牽手戰(zhàn)斗,“我們之間沒有距離,而是一種親切感?!?/p>

        對于吉利的營銷事業(yè),孫曉東并沒有把之前的所有積累全部打倒重來,而是對網(wǎng)絡(luò)渠道、管理架構(gòu)、品牌戰(zhàn)略以及營銷思路等,在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了梳理和完善,順勢強力推進(jìn)和執(zhí)行,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)對此也很認(rèn)可。從這一點來看,孫曉東不僅會做事、能做事,更會做人。當(dāng)然,這也是“道長”本身需要的一種氣場。

        “大有可為——吉利GX7海岸之旅暨中國小微企業(yè)生存與發(fā)展調(diào)查活動”是孫曉東上任后的第一個營銷活動,也是吉利汽車營銷史上第一個大手筆活動,更是吉利營銷戰(zhàn)略從術(shù)到道的一次歷史性轉(zhuǎn)變。其實,在吉利推動這樣的大活動,需要魄力和勇氣,更需要一種使命。

        此次活動,歷時40余天,吉利汽車將攜手用戶、全國媒體,沿中國1.8萬公里海岸線前行,途經(jīng)10個省、市、自治區(qū)和數(shù)十個沿海城市,探尋各地風(fēng)土人情、海洋文明和商業(yè)文化,尋訪走在創(chuàng)業(yè)路上的小微企業(yè),聆聽他們的成長故事,觸摸他們的艱辛歷程。

        在“大有可為”的感召下,成千上萬的小微企業(yè)主,如饑似渴地從四面八方涌進(jìn)吉利營造的“精神家園”,而這些人將是吉利未來巨大的潛在客戶群體。在這里,他們找到了一種前所未有的被重視和關(guān)注的感覺,這種情感的認(rèn)同感,對于創(chuàng)業(yè)者來說,超越了金錢的支持。同時,“草根創(chuàng)業(yè)教父”李書福和吉利汽車的創(chuàng)業(yè)故事,對于迷茫中的小微企業(yè)主來說,不僅可以作為學(xué)習(xí)范本,更是一種莫大的激勵。

        同時,吉利GX7的海岸之旅,不但能夠展示產(chǎn)品實力,還可在此過程中構(gòu)建起用戶、企業(yè)、媒體之間多向交流的平臺。也正是將“緊緊跟隨消費者的需求”的營銷策略,轉(zhuǎn)化到“根據(jù)用戶的精神需求引領(lǐng)用戶”的一次最好實踐。

        孫曉東果然“老辣”,舞劍于無形,這一招真是太絕了。吉利的品牌靈魂就這樣一點點悄無聲息地被澆鑄。相信在不久的將來,吉利汽車一定會成為“大有可為”的自主品牌。

        姜還是老的辣

        在這活動之前,孫曉東還利用互聯(lián)網(wǎng)低成本傳播特點,搞了一次全民“打飛機”的營銷活動,市場和客戶反饋效果很好。用他的話說,這是一次嘗試,也是一次營銷練兵,好戲還在后面。據(jù)透露,像這種帶有明顯“孫氏風(fēng)格”的大型營銷活動,吉利明年還會有很多。我們期待,吉利汽車以及中國自主品牌汽車在孫曉東的布道下,品牌內(nèi)涵越來越豐富,大有可為。

        在文章的結(jié)尾,我想起了孫曉東被任命為吉利銷售公司總經(jīng)理時,李書福對他的期許。“孫曉東先生擁有豐富的汽車品牌建設(shè)和營銷經(jīng)驗,取得過不俗的成績,相信在他的帶領(lǐng)下,吉利的品牌和營銷一定能承前啟后,始終以市場和用戶需求為導(dǎo)向,以創(chuàng)造品牌價值為目標(biāo),在原有堅實的基礎(chǔ)上繼續(xù)突破,不斷取得發(fā)展,為集團已經(jīng)制定的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)?!?/p>

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