1964年，國民經(jīng)濟的調(diào)整已經(jīng)基本完成，在國防領(lǐng)域，導(dǎo)彈、原子能等尖端技術(shù)取得重大突破。在美蘇大踏步發(fā)展的時候，如何加速發(fā)展空間技術(shù)，成了中國科技專家和高層領(lǐng)導(dǎo)們重視的問題。

1965年8月，中央專門委員會批準了《中國衛(wèi)星十年發(fā)展規(guī)劃》，當(dāng)時計劃發(fā)射兩艘無人飛船。

第一艘飛船到底上幾個人？毛澤東曾諷刺美國發(fā)的第一顆衛(wèi)星才幾斤重，是拋上去了一個土豆?，F(xiàn)在，中國的飛船要上人，也不能只上一個，而應(yīng)該上一排。于是1968年，第一艘載人飛船總體方案設(shè)想論證會，就是按五名宇航員上天的設(shè)想方案向各單位提要求的。

在那樣一個政治壓倒一切的年代，飛船從研制到發(fā)射，最高層只給了三年時間，定在1973年發(fā)射。

事實上，當(dāng)時載人飛船的研制雖然已經(jīng)有了雛形，但要想把它發(fā)射出去，運載火箭的難題還沒完全+解決。最后，毛澤東叫停了載人航天的計劃，有人說這是因為“力量不足，經(jīng)費不夠，宇航員這事先暫停一下，先把地球上的事搞好，地球外的事往后放放”。

據(jù)劉濟生的回憶，載人飛船工程的研制開始減緩下來，到了70年代末，就整個停下來了。

（慕紗摘自《曙光號全解密》，當(dāng)代中國出版社）