以海底下面部分的隧道長度為標(biāo)準(zhǔn)，世界上最長的海底隧道是英吉利海峽隧道，又稱英法海峽隧道或歐洲隧道，它把英倫三島與位于歐洲大陸的法國連接在了一起，是人類工程史上的一項(xiàng)偉業(yè)。

這條雙軌隧道總長50.5千米，其中海底段的隧道長度為37千米；耗資100億英鎊，是世界上規(guī)模最大的利用私人資本建造的工程項(xiàng)目。這項(xiàng)工程規(guī)模宏大：從歐洲隧道中挖出的土石方計(jì)750多萬立方米，相當(dāng)于3座埃及大金字塔的體積；隧道襯砌中用的鋼材，僅法國一邊就相當(dāng)于3座埃菲爾鐵塔。其他不說，光是地質(zhì)鉆探工作，就從1958年一直做到1987年，恐怕是迄今為止最漫長的前期準(zhǔn)備工作了吧！

從1987年到1990年，海底隧道花了三年時(shí)間才竣工。它使高速火車通過海峽只需26分鐘，還使歐洲公路網(wǎng)連成了一體，在高峰時(shí)，它每3分鐘可通過一列火車，每小時(shí)可雙向各通過4000輛汽車，而每年的客運(yùn)量高達(dá)4000萬人次，貨運(yùn)量為1300萬噸。