3月15日在中國(guó)是個(gè)非常特殊的日子，中央電視臺(tái)的“3·15”晚會(huì)像是一場(chǎng)媒體的盛宴。

而今年的這一天晚上，習(xí)慣于在思考中帶領(lǐng)高德前行的成從武，卻被央視的“3·15”晚會(huì)打亂了陣腳。不習(xí)慣與媒體打交道的他，在央視“3·15”晚會(huì)爆出其公司產(chǎn)品“高德地圖”涉嫌泄露用戶隱私后，緊急集中市場(chǎng)部、產(chǎn)品部及技術(shù)部門，查找被曝光產(chǎn)品的問(wèn)題根源。

一個(gè)多小時(shí)后的22：48，高德通過(guò)公司新浪微博發(fā)表聲明，“曝光的是兩年前的舊版本，當(dāng)時(shí)受制于分享到微博的技術(shù)方式，采取模擬用戶登錄。自去年5月以來(lái)，微博改變登錄方式，高德地圖隨后也更換了第三方登錄和驗(yàn)證的方法，現(xiàn)高德地圖安卓版已全部解決了這個(gè)問(wèn)題。對(duì)由此誤解帶來(lái)的不便深表歉意！”

就此問(wèn)題，《IT時(shí)代周刊》向熟悉社交媒體分享的程序員求證，證實(shí)在2011年，業(yè)內(nèi)通常采用各社交媒體平臺(tái)通用的Xauth接口協(xié)議。用戶按照協(xié)議要求輸入用戶名和密碼，才能登錄社交網(wǎng)站完成分享。而在2012年5月后，隨著各社交媒體平臺(tái)采用Oauth2.0這一更先進(jìn)、安全的登錄方式后，央視所說(shuō)的情形基本上不存在了。

央視的曝光，帶給高德和成從武的是喜是憂，現(xiàn)在還很難定論，但他們的態(tài)度，已經(jīng)讓許多用戶感到欣慰。

隨著高德手機(jī)地圖用戶過(guò)億，這家企業(yè)在業(yè)界的曝光度越來(lái)越高，成從武也逐漸出現(xiàn)在各種公眾場(chǎng)合。不過(guò)，這個(gè)儒雅的中年人，仍不太習(xí)慣面對(duì)媒體，眼角常伴有一分難以說(shuō)清的“羞澀”，帶著幾分謙恭。

雖然從商二十余載，成從武仿佛還沒(méi)有從學(xué)者的身份走出來(lái)。

“做企業(yè)不是我的興趣，感覺(jué)太難?！背蓮奈淙绱苏f(shuō)。事實(shí)上，今天的媒體大多把成從武和高德的轉(zhuǎn)型描述成未卜先知的神來(lái)之筆，然而當(dāng)真正了解了成從武，才發(fā)現(xiàn)在高德一切都并不是那么容易，在今天輝煌的背后，是成從武堅(jiān)持不懈的努力和一步一個(gè)腳印與命運(yùn)抗?fàn)帉懢偷娜松适隆?/p>

躍“龍門”改變命運(yùn)

1964年，成從武出生于湖北荊門市京山縣的一個(gè)山村，從記事起，成從武就和兄弟姐妹起早貪黑地上山砍柴、下田鋤地，閑來(lái)還兼職“放牛”。

當(dāng)年，父母白天都得上工，為了不耽誤學(xué)習(xí)，成從武經(jīng)常把妹妹抱到課堂上，邊哄妹妹邊讀書。就是在這種艱難的學(xué)習(xí)環(huán)境中，年少時(shí)的成從武從同齡人中脫穎而出。

他后來(lái)回憶上學(xué)的這段日子，總結(jié)出自己學(xué)習(xí)和做事業(yè)是一樣的道理，“像上學(xué)一樣，開(kāi)始成績(jī)一般，但只要鉆進(jìn)去，自身的潛能就能開(kāi)發(fā)出來(lái)，也就比別人聰明了。”

中考時(shí)，他本想考個(gè)中專，可惜差了幾分沒(méi)考上。因家境困難猶豫是否要學(xué)裁縫的他，不停地反問(wèn)自己：“這就是我一生的追求嗎？”

那時(shí)在鄉(xiāng)村要改變命運(yùn)，除了當(dāng)兵，就只有上學(xué)一條路了，但很少有人通過(guò)上學(xué)走出大山。成從武在鄉(xiāng)鄰不解的目光中，重新背起了書包。

高中歲月，成從武的數(shù)理化一直很好，參加各種數(shù)學(xué)競(jìng)賽都是第一、二名。

1981年的高考如期而至，考點(diǎn)設(shè)在縣城內(nèi)一所學(xué)校，成從武生平第一次走出將他的世界阻隔了十七八年的莽莽山巒，那座大山，曾經(jīng)就是他的全部世界。當(dāng)年成從武的高考成績(jī)還不錯(cuò)，但命運(yùn)又和他開(kāi)了一個(gè)不大不小的玩笑。

高考成績(jī)出來(lái)十幾天后，一個(gè)湖北省招生辦的人坐長(zhǎng)途汽車，幾經(jīng)周轉(zhuǎn)來(lái)到成從武的村莊，對(duì)正在抗旱匆匆趕回家的成從武說(shuō)，“你被錄取了”，但他的檔案袋里的體檢表、政審表全都不翼而飛，讓他趕緊補(bǔ)辦。

等成從武補(bǔ)辦完相關(guān)手續(xù)，第一批錄取已經(jīng)結(jié)束，成從武與它的第一志愿失之交臂。

但不論上哪所大學(xué)，這對(duì)當(dāng)時(shí)的三陽(yáng)鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，都無(wú)異于出了狀元，而成從武的人生正是在這種突然的變故中起伏。

后來(lái)，成從武被北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)系錄取。本科畢業(yè)之后，成從武又考入社科院財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)系讀研究生，幾乎成了老家的“傳奇人物”。這僅僅是成從武精彩人生的開(kāi)始。這只山溝里飛出的火鳳凰，將帶給父老鄉(xiāng)親更多的驚喜，他的人生地圖，不只是京山縣那么大。

辦實(shí)業(yè)靠近夢(mèng)想

在社科院讀研究生的經(jīng)歷，是成從武人生中一段至關(guān)重要的歲月。

當(dāng)時(shí)社科院百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的學(xué)術(shù)氣氛，影響了成從武后來(lái)的人生；而在社科院的經(jīng)歷，對(duì)他未來(lái)的發(fā)展道路起了至關(guān)重要的作用。

研究生畢業(yè)后，成先后在兩個(gè)國(guó)企內(nèi)從事與金融、信托相關(guān)的工作。然而，學(xué)經(jīng)濟(jì)的他，深感“體制內(nèi)”的發(fā)展模式對(duì)自己的能力有諸多束縛。雖然領(lǐng)導(dǎo)很器重他，但他還是于1994年辭去了工作，下海創(chuàng)業(yè)，與高德現(xiàn)任董事長(zhǎng)侯軍（成從武以前的同事）創(chuàng)辦了一家實(shí)業(yè)公司。他依然懷抱夢(mèng)想—— “實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”。

公司運(yùn)營(yíng)前幾年，他們投資的北海防城港的深水碼頭和湖南張家界黃龍洞風(fēng)景區(qū)讓他們的小日子過(guò)得還比較滋潤(rùn)，融資也算容易。但從1995、1996年以后，由于公司項(xiàng)目缺乏造血機(jī)制，困難便降臨了——公司長(zhǎng)期負(fù)債運(yùn)營(yíng)，欠了三年近400萬(wàn)元的房租交不起，成從武因此官司纏身。那段歲月，他總處在彷徨、憂慮之中。

醉過(guò)方知酒濃。成從武把眼光放在了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)方向上。

九十年代中期，高德的聯(lián)合創(chuàng)始人姜德榮和肖軍，加入到成從武的團(tuán)隊(duì)，帶給他一個(gè)新思路。他們兩人已關(guān)注GPS應(yīng)用很久了。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后，美國(guó)的GPS全球定位服務(wù)向全世界開(kāi)放，尤其是日本早已經(jīng)在汽車定位導(dǎo)航系統(tǒng)上先行一步，這讓成從武看到了前景。

2000年，我國(guó)提出將汽車制造作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)的政策，兩年之后又提出讓汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶的戰(zhàn)略。這兩項(xiàng)政策，讓成從武有了個(gè)模模糊糊的想法——要在中國(guó)做汽車導(dǎo)航地圖。公司在1997年就成為了日本導(dǎo)航協(xié)會(huì)在中國(guó)大陸唯一的會(huì)員，在該協(xié)會(huì)的幫助下，成從武于2002年成立了高德軟件有限公司，以對(duì)導(dǎo)航地圖進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化運(yùn)作。

根據(jù)日方提供的導(dǎo)航硬件，高德很快做出了第一批導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品提供給日本的廠家，然而卻被告知：“你們的導(dǎo)航產(chǎn)品沒(méi)有獲得國(guó)家許可資質(zhì)，我們不敢用！”直到這時(shí)候，成從武才明白，原來(lái)做導(dǎo)航地圖還需要國(guó)家測(cè)繪局批準(zhǔn)的測(cè)繪資質(zhì)。

當(dāng)時(shí)，導(dǎo)航?jīng)]有對(duì)民營(yíng)企業(yè)開(kāi)放，測(cè)繪部門的數(shù)據(jù)也沒(méi)有向行業(yè)外開(kāi)放，成從武當(dāng)時(shí)面臨的困難可想而知。

成從武到國(guó)家測(cè)繪局申請(qǐng)資質(zhì)，工作人員卻不予辦理，并告訴他，“地圖與國(guó)家安全緊密相連，關(guān)乎著軍事等保密部門的機(jī)密信息，你們一家民營(yíng)企業(yè)，是不可能獲得測(cè)繪資質(zhì)的?！?/p>

這個(gè)打擊對(duì)于高德可謂不小。

“難道就這樣放棄嗎？”成從武再次面臨一個(gè)與命運(yùn)抗?fàn)幍木駬衤房凇?/p>

眼看著中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，導(dǎo)航必將成為一個(gè)于國(guó)于民有利的產(chǎn)業(yè)，成從武坐不住了。他反復(fù)找相關(guān)部門，陳述民用汽車導(dǎo)航未來(lái)的前景和對(duì)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變革。

經(jīng)過(guò)了千辛萬(wàn)苦，測(cè)繪資質(zhì)終于批下來(lái)了，高德成為我國(guó)第一家獲得導(dǎo)航測(cè)繪資質(zhì)的企業(yè)。在高德之前，我國(guó)在汽車導(dǎo)航地圖領(lǐng)域，完全是一片空白。而由此開(kāi)始，成從武帶領(lǐng)高德一步一步地丈量中國(guó)的城市和鄉(xiāng)村。

“什么是導(dǎo)航，導(dǎo)航就是我先跑一遍，再讓你跑！”成從武解釋說(shuō)。

回憶當(dāng)初起步之艱辛，成從武萬(wàn)般感慨：“這個(gè)歷程真是千辛萬(wàn)苦，中國(guó)的導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，高德是從無(wú)到有、從小到大、從頭到尾見(jiàn)證了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也影響了這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?/p>

隨著高德的版圖越畫越大，生意也隨之越做越大，奧迪、寶馬、奔馳、本田等國(guó)際著名企業(yè)，均成為高德的合作伙伴。到了2010年，高德就已經(jīng)占據(jù)了車載前裝導(dǎo)航市場(chǎng)的半壁江山。

挺進(jìn)移動(dòng)成諸侯

渡過(guò)生死線的高德開(kāi)始順風(fēng)順?biāo)饋?lái)，成從武也如沐春風(fēng)，日子過(guò)得小資起來(lái)。

汽車導(dǎo)航雖然已經(jīng)將高德的收入穩(wěn)定在四五億元，但要尋求更大的市場(chǎng)突破已經(jīng)很難。成從武一直在尋找一條讓更多人使用上高德產(chǎn)品的途徑，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)則不同，未來(lái)高德的客戶可以是每一個(gè)普通人。

但困難也隨之而來(lái)，移動(dòng)地圖的數(shù)據(jù)和現(xiàn)有的汽車導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)不可通用，沒(méi)法滿足海量用戶的使用要求。以前的地圖，只需將車輛引領(lǐng)至指定地點(diǎn)就算完成任務(wù)，而在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上，則還要詳細(xì)標(biāo)出該地點(diǎn)南北門、停車位、周邊吃喝玩樂(lè)場(chǎng)所，盡可能給用戶提供所需的一切服務(wù)信息。這就意味著，地圖數(shù)據(jù)還得重新去采集——這等同于重新創(chuàng)業(yè)，從零開(kāi)始。

對(duì)于轉(zhuǎn)型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，高德內(nèi)部雖然有支持的聲音，但反對(duì)的聲音更大，成從武依然“一意孤行”。

等到2011年和2012年，智能手機(jī)數(shù)量猛增，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們幡然覺(jué)察到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到了，便扎堆進(jìn)軍手機(jī)地圖戰(zhàn)場(chǎng)，這時(shí)才發(fā)現(xiàn)高德早已和三星、聯(lián)想、摩托羅拉、HTC、中興、華為等手機(jī)廠家達(dá)成合作，通過(guò)廠家預(yù)裝，讓高德手機(jī)地圖的客戶端，占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額。

2013年1月14日，成從武用他的新浪認(rèn)證微博對(duì)外宣布：“高德地圖用戶過(guò)億了！謝謝大家！”截至現(xiàn)在，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶過(guò)億的公司不過(guò)六家，另五家是騰訊、阿里巴巴、奇虎360、新浪、優(yōu)視科技（UC瀏覽器）——它們無(wú)一不是威震四方的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

據(jù)易觀智庫(kù)公布的2012年第4季度數(shù)據(jù)，高德地圖29.6%的市場(chǎng)占有率高出第二名百度地圖9個(gè)百分點(diǎn)。

“突然意識(shí)到身邊站著一位移動(dòng)巨人”，有人如此形容高德。