進入2013年后,中日釣魚島爭端日趨顯化。日本防相小野寺五典曾公開表示,如果中方飛機進入釣魚島“日本領空”,日本將“按照國際標準采取妥當?shù)膶胧?,?jīng)無線電警告無果,日方將向中方飛機發(fā)射“曳光彈”進行警告射擊。作為表態(tài)中的關鍵詞之一——“曳光彈”到底為何物,發(fā)射“曳光彈”又意味著什么?
曳光彈的發(fā)展與作用
我們常常會在影視資料里看到,槍械、火炮夜間射擊時,發(fā)射出的彈丸拖曳著一道高亮度的光芒,劃破夜空向目標飛去,將彈丸飛行的方向、軌跡顯示出來,具有這種功能的彈藥就是曳光彈。曳光彈在英文中稱為“tracer”,即“追蹤、描繪軌跡”之意。
在曳光彈發(fā)明之前,射擊者主要依靠觀察彈著點,即通過彈頭濺起的煙塵或水柱,來隨時修正瞄準,但在夜間或能見度較差的情況下,這一辦法就行不通了。第一次世界大戰(zhàn)(下簡稱“一戰(zhàn)”)加快了這種彈藥的誕生,英國人在1915年研制出第一種曳光彈,口徑為7.7毫米,1917年美國也為7.62×63毫米步槍彈開發(fā)了這一彈種。鑒于它在提高命中率方面的作用,因此很快普及發(fā)展并日漸成熟,應用范圍也從槍彈擴大到中小口徑炮彈上。最早的曳光彈僅能發(fā)出紅光,后來又逐漸出現(xiàn)了其他色光。第二次世界大戰(zhàn)(下簡稱“二戰(zhàn)”)期間,各參戰(zhàn)國軍隊廣泛使用了帶有曳光裝置的各類彈藥,并從此一直沿用至今。
曳光彈在軍事上的用途極廣,在夜間射擊時,它能顯示出極為醒目的彈道,以便射手及時觀察彈丸落下的地點,主動修正射彈偏差,更加準確地打擊敵人,炮兵在夜間射擊時也經(jīng)常用它來測定觀察所、陣地或目標位置。因為這種彈藥主要在夜晚使用,所以過去也常被誤稱為“夜光彈”。曳光彈發(fā)光時的溫度很高,射入易燃物時會引起燃燒,在一定程度上可以代替燃燒彈使用,早在一戰(zhàn)期間,它就被證明是對付德國齊伯林飛艇的有效彈種,因為普通彈頭僅會在艇身留下彈孔、造成氫氣緩慢泄漏,而曳光彈除能夠幫助射手打得更準之外,還會直接點燃氫氣,使飛艇爆炸墜落。曳光彈的另一大用途是指示目標,戰(zhàn)場上環(huán)境復雜、目標很多,可能在一個位置上發(fā)現(xiàn)的目標,友鄰部隊卻無法直接看到,此時就可以向目標打上幾發(fā)曳光彈,讓友軍按彈丸落下的方向找到目標。像俄軍在格羅茲尼與車臣武裝的戰(zhàn)斗中,就經(jīng)常利用輕武器發(fā)射的曳光彈,來為己方的炮兵和空中力量指示敵方狙擊手的藏身之處,然后集中火力將其消滅。
曳光的“秘密”
常有人認為,曳光彈能夠發(fā)光是因為彈丸表面涂了一層含有磷等成分的特殊物質(zhì),在出膛后因與空氣高速摩擦燃燒而發(fā)光,但這種說法是完全錯誤的(至今“百度百科”曳光彈相關詞條仍有此類錯誤內(nèi)容,流傳甚廣),因為這點藥量根本就不能保證在長達數(shù)百米甚至幾千米的距離上一直保持發(fā)光,更別說難以找到在彈丸表面固定這層物質(zhì)并保證日常攜行時不致脫落和變質(zhì)的手段了。其實,曳光彈的秘密在于其尾部裝有曳光劑,后者在發(fā)射時被膛內(nèi)火藥氣體點燃,從而發(fā)出即使在白天也可以被肉眼觀察到的熾熱光芒。
曳光劑和信號劑、照明劑一樣,都是煙火劑的一種,三者的成分相近,一般都用硝酸鋇或硝酸鍶作氧化劑兼染焰劑,鎂、鋁粉作可燃物,樹脂等作黏合鈍化劑,也有另外添加碳酸鍶、冰晶石作為染焰劑的。曳光彈發(fā)光時之所以會帶有顏色,主要是染焰劑的功勞,鍶鹽會發(fā)出紅光,而鋇鹽通過和其他成分的不同配比可發(fā)出綠、黃或白光。但三者也有區(qū)別,比如在顏色上,曳光劑以紅光為主,照明劑主要是白光,而信號劑需要表達不同含義,顏色更加豐富。此外,曳光劑用量較少,同時作用距離較遠,所以要求有較高的光度,鎂粉的含量更高。如國產(chǎn)56式7.62毫米曳光彈每顆彈頭所含的0.42克曳光劑中,硝酸鍶占61.5%,鎂粉占到23%,鋁鎂合金粉占6%,酚醛樹脂占9.5%。由于曳光劑對火焰的敏感度較小,為了讓它能夠順利點燃,還會在其表面壓裝一層引燃劑,56式7.62毫米曳光彈中引燃劑的重量與曳光劑相同,但硝酸鍶含量變?yōu)?8%,鎂粉15%,酚醛樹脂7%,同時還有30%的過氧化鋇。此外,在曳光劑和引燃劑中間還包括一個兩者各占一半的藥層,稱為傳火劑,以保證曳光劑能夠確實點燃。56式7.62毫米曳光彈在250米上的曳光率要求達到90%,800米為80%,大口徑彈頭曳光的有效距離更遠,56式14.5毫米穿甲燃燒曳光彈要在2 000米上達到80%。引燃劑和傳火劑還可以起到短暫延時的作用,使彈丸在出膛一段距離后才開始曳光,以免暴露武器所在位置。英國生產(chǎn)的勃朗寧12.7毫米試射曳光彈則在曳光劑表面壓有一個帶有凹點的墊片,發(fā)射時火藥燃氣從凹點處沖穿墊片并點燃藥劑,待彈頭離開槍口一定距離后,墊片才被藥劑燃燒產(chǎn)生的壓力沖脫,以達到延期曳光的效果。少數(shù)槍彈為簡化工藝,只有曳光劑而沒有引燃劑和傳火劑,但這需要通過提高某些成分的比例來保證曳光率。
在槍彈中,曳光劑一般通過分層壓裝的方法安裝在一個被稱為曳光管的金屬盲管中,再和彈頭殼、鋼芯等零件組裝成彈頭,開口一端朝向彈尾。為防止藥劑在發(fā)射時因火藥氣體沖擊而碎裂掉落,一般管口處設有固定環(huán)或固定片。但有些結(jié)構(gòu)簡單或直徑較小的曳光彈,曳光劑會直接裝在彈頭殼尾部或彈芯上預留的盲孔中。在個別特種槍彈上,曳光管還起到短延期的作用,如國內(nèi)“槍代炮”訓練常用的56式7.62毫米空爆彈,就是靠曳光管的高溫點燃彈頭內(nèi)的少量拋射藥,使彈頭在空中解體,縮小訓練時的危險區(qū)范圍。
而對于炮彈來說,曳光管一般是獨立的部件,同樣由金屬外殼和分層壓裝的曳光劑構(gòu)成,但體積更大、結(jié)構(gòu)更復雜一些,開口處通常帶有防潮片,然后通過螺接等方式固定在彈丸底部。但不是所有炮彈都帶有曳光管,一般情況下比較強調(diào)射擊精度和高初速的,如航炮、高射炮和小口徑艦炮炮彈,以及穿甲彈、穿甲爆破彈、破甲彈和碎甲彈,彈底都裝有曳光管,用以在射擊中修正瞄準點。而對精度要求不高或者初速較低的,如大中口徑榴彈、各種特種炮彈,以及火箭彈、迫擊炮彈、槍射榴彈等,則不設計曳光裝置。
就槍彈而言,曳光彈與普通彈有一個重要的區(qū)別,就是前者出膛后,隨著曳光劑的燃燒,彈頭的重量和質(zhì)心位置一直都在發(fā)生變化,同時因裝填曳光劑的需求,它的外形與普通彈也有很大差別,一般全長更長、底部較寬,因此兩者的彈道并不完全相同。但為了達到利用曳光彈來修正彈道的目的,通過精心的設計和調(diào)整,一般可以保證它與普通彈在彈道特征上做到最大程度的相似。因此,在通常的有效射程內(nèi),曳光彈與普通彈并無多大區(qū)別,只是精度稍差。
標識與使用
在槍彈中,為了區(qū)別曳光彈等特種彈和普通槍彈,一般會在彈尖涂有鮮艷的色標,這也是讓人誤以為是這些涂在表面的顏色導致曳光彈發(fā)光的一個原因,其實這些以蟲膠漆或清漆為主要成分的色標一般只覆蓋彈尖的一小塊地方,而且其本身并沒有發(fā)光能力。不過,同樣是曳光彈,在不同國家和不同時期,標識的顏色并不一致,像俄國和我國生產(chǎn)的曳光步機彈,比如國產(chǎn)53式、56式、87式步槍彈中的曳光彈,彈尖色標都采用綠色,而美國等西方國家則不一定,如在5.56毫米NATO步槍彈中,彈尖為綠色的是M855普通彈,西方常用紅色和橙色作為曳光彈彈尖的色標,但在俄、中兩國,這則是燃燒彈的標識方法。不過,既使是國產(chǎn)彈藥,如我國的56式14.5毫米穿甲燃燒曳光彈,彈尖色標為紫尖紅邊或紫色,其中也沒有綠色。同時,在有些槍彈上,曳光只是輔助功能,像56式14.5毫米燃燒彈和瞬爆彈,雖然都帶有曳光管,但不僅色標上沒有綠色,甚至彈種名稱中也沒有曳光二字。此外,因為彈尖處的色標容易被磨損掉,有些曳光彈會把底火以及彈頭、彈殼接縫處也涂成與彈尖同樣的顏色,也有極少數(shù)如日本二戰(zhàn)期間生產(chǎn)的7.7毫米槍彈,僅在后兩處位置涂有色標。
由于炮彈的體積比槍彈要大上許多,因此僅有部分小口徑曳光炮彈才在彈丸上涂有色標或色帶,口徑稍大的炮彈一般都在彈殼(有的在彈丸上)直接標上相關字符,如國產(chǎn)23毫米穿甲燃燒曳光彈就是在彈殼上噴上“穿燃曳”三個字,而西方生產(chǎn)的同類炮彈則標上“API-T”(穿甲曳光燃燒彈)或“HEI-T”(高爆燃燒曳光彈)。
色標在為自動武器裝彈時會發(fā)揮重要作用,在彈鏈或彈帶上曳光彈和其他彈藥是按照一定比例安排的,當然這一比例及順序依據(jù)武器種類、作戰(zhàn)對象和使用習慣而各不相同。比如在我國,目前23毫米航炮裝彈是按照穿甲燃燒曳光彈和殺傷爆破燃燒彈1∶2的比例,也就是彈鏈上每2發(fā)殺傷爆破燃燒彈夾著1發(fā)穿甲燃燒曳光彈,在美軍中穿甲曳光燃燒彈和高爆燃燒曳光彈通常按1∶4或2∶3進行設置。而在中小口徑機槍上,各國一般都習慣曳光彈和普通彈按1∶4進行安排,每隔4發(fā)用于殺傷目標的普通彈,再插入1發(fā)用于顯示和修正彈道的曳光彈。
與信號彈、紅外彈的區(qū)別
在最近的新聞報道中,有些將日本打算發(fā)射的彈種稱為“信號彈”,而在網(wǎng)絡新聞中,更有配上了自衛(wèi)隊預警機發(fā)射紅外彈的圖片。這些顯然都是不正確的,因為它們的構(gòu)造、用途與使用都與曳光彈有著天壤之別。
信號彈主要是通過顏色、數(shù)量的組合,達到聯(lián)絡或傳遞信息的目的,個別情況下也用來指示目標。它既有用手持信號槍射出的,也有安裝在飛機或艦艇上、由專用發(fā)射器發(fā)射的。但不管是哪一種,發(fā)射出的都是以照明劑為主體、沒有或僅有薄殼的“星體”。除了前述藥劑成分的區(qū)別外,信號彈一般都呈圓柱狀,口徑較大,即使是信號槍發(fā)射的信號彈口徑也在20~37毫米之間,外表有鮮明的顏色標識,拋出的“星體”顏色多樣,但照度小、初速低、彈道彎曲,在空中持續(xù)時間也較曳光彈為長(普通槍彈和航炮炮彈的曳光效果只能維持約1.5~2.5秒),同時還有在白天使用的彩煙信號彈。
紅外彈亦稱紅外誘餌彈或紅外干擾彈,專供飛機或艦艇自衛(wèi)使用。它的外形和結(jié)構(gòu)類似信號彈,但口徑和體積更大,一般采用電發(fā)火方式并備有多組,根據(jù)需要向不同方向進行齊射,彈體內(nèi)裝鎂粉、硝化棉和黏合劑組成的混合物,拋出后即點燃并劇烈燃燒,能夠發(fā)出和被保護目標具有相似光譜分布但強度更高的紅外輻射,誘使敵方紅外制導武器認為其是真正目標而轉(zhuǎn)向追蹤,而達到保護飛機或艦艇本身的目的。飛機用紅外彈作用時間長達8~12秒,遠高于曳光彈和信號彈,艦艇用紅外彈燃燒時間更長。它和信號彈一樣都屬于特種彈藥,本身都沒有殺傷能力。
值得注意的是,三種彈藥不僅是對應的英文完全不同,像曳光彈和信號彈這兩個詞匯在日文中均以日漢字的形式來表達,即“曳光彈”和“信號彈”,相互間不可能混淆。新聞中出現(xiàn)這樣的混亂,主要還是因媒體缺少相關知識而造成的失誤。
危險的“警告”
曳光彈在槍彈分類中屬于戰(zhàn)斗用槍彈中的特種彈,而炮彈則沒有獨立的曳光彈彈種,曳光都是作為相應彈種的附屬功能而存在的,也就是說,無論是槍彈還是炮彈,曳光彈都是用于實際戰(zhàn)斗的具有殺傷力的實彈。而所謂警告射擊,一般是主權(quán)國家針對非法侵入本國領空或領海的飛機、艦艇等,采用強制方法進行驅(qū)離時的一種措施,即以自動武器向飛機、艦艇航向前方或側(cè)旁發(fā)射曳光彈,通過明顯的彈道軌跡來警告對方停止進一步的入侵行為。但曳光彈畢竟是一種實彈,而且警告射擊比跟隨、攔阻以及通過無線電、喇叭喊話等警告方式,具有更明顯的武力威脅色彩,一旦時機或程度不當,很可能造成“擦槍走火”,甚至引發(fā)軍事沖突等嚴重后果。釣魚島是中國的固有領土,日本以發(fā)射曳光彈的方式對在中國領空范圍內(nèi)正常巡航的中方飛機進行警告射擊,本身就是一種嚴重違反國際法及慣例的挑釁行為。之前日本只在1987年,對進入沖繩附近領空的蘇聯(lián)偵察機實施過曳光彈警告射擊。此次再次作為釣魚島事件的應對手段提出,不但加劇了地區(qū)緊張局勢,更有悖于通過對話和平解決爭端的國際潮流,只會將問題進一步復雜化,而這也是中日兩國和世界其他國家愛好和平的人民所最不愿意看到的。