摘 要：論述了公路線路設(shè)計(jì)的重要性，通過(guò)文獻(xiàn)研究總結(jié)出多指標(biāo)綜合比選法、模擬計(jì)算法、優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析法、價(jià)值工程方法和熵權(quán)比較法這五種常用的方案比選方法，并對(duì)這些方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行評(píng)析，以期為公路線路設(shè)計(jì)方案比選提供參考和借鑒作用。

關(guān)鍵詞：公路 線路設(shè)計(jì) 方案比選

中圖分類號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）04（c）-0127-01

1 公路線路設(shè)計(jì)方案比選的常用方法

公路線路設(shè)計(jì)方案比選，往往因?yàn)楸冗x的范圍和對(duì)象的不同而有所不同。從比選范圍上看，有的是對(duì)整條路線的方案從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)角度進(jìn)行比選，有的則是對(duì)路線中的某一段或者某個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)進(jìn)行方案比選；從比選對(duì)象上看，有的是針對(duì)隧道施工方案進(jìn)行比選，有的是對(duì)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行比選，有的則是對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行比選。本文對(duì)這些方法都進(jìn)行相關(guān)介紹，以期能夠比較全面的涵蓋公路線路設(shè)計(jì)方案比選的各個(gè)方面和角度。綜合相關(guān)研究來(lái)看，目前公路線路設(shè)計(jì)方案比選的常用方法有以下這些。

1.1 多指標(biāo)綜合比選法

付書(shū)穎（2011）在研究雅（安）西（昌）高速公路冕寧互通立交的選型與設(shè)計(jì)問(wèn)題時(shí)，從立交位置的選擇、立交型式的選擇、立交平縱線形與斷面布置和方案設(shè)計(jì)情況四個(gè)方面對(duì)選型進(jìn)行確定。從交通是否保證流暢安全；各個(gè)匝道的平、縱、橫斷面相互的立體組合線形是否合適；立交橋梁的結(jié)構(gòu)、布置、設(shè)計(jì)和施工的難易程度；整個(gè)工程的結(jié)算造價(jià)和養(yǎng)護(hù)營(yíng)運(yùn)條件；立交的造型和美化、綠化觀感等方面對(duì)立交位置進(jìn)行比選。從交通適應(yīng)性；環(huán)境適應(yīng)性；技術(shù)適應(yīng)性；總體經(jīng)濟(jì)性；有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展等方面對(duì)立交型式的選擇進(jìn)行比選。從坡度、平縱線形的組合要求和豎曲線半徑等方面對(duì)立交平縱線形與斷面布置方案進(jìn)行比選。

1.2 模擬計(jì)算法

容耀華（2006）在對(duì)某高填方軟土路基特殊路段處治方案進(jìn)行比選時(shí)，借助于數(shù)值模擬手段，對(duì)路堤與江堤并行特殊路段的處治方案進(jìn)行模擬，重點(diǎn)研究了路堤施工過(guò)程路基的變形及其對(duì)江堤安全的影響。通過(guò)對(duì)不同設(shè)計(jì)方案計(jì)算結(jié)果的分析，從安全可行及經(jīng)濟(jì)的角度進(jìn)行了方案的比選，從而確定了最終設(shè)計(jì)方案。

1.3 優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析法

康華剛（2007）在研究西康高速公路秦嶺終南山特長(zhǎng)隧道消防設(shè)計(jì)方案比選時(shí)，采用優(yōu)缺點(diǎn)列舉對(duì)比分析法對(duì)滅火設(shè)施組合、消防干管布置、消防水源選擇等關(guān)鍵性方案進(jìn)行了比選。

1.4 價(jià)值工程方法

秦志斌（2011）在研究山區(qū)公路對(duì)自然環(huán)境的影響多目標(biāo)評(píng)價(jià)時(shí)，首先構(gòu)建了三級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，然后運(yùn)用主觀賦權(quán)法（層次分析法AHP）和客觀賦權(quán)法（熵值法）結(jié)合起來(lái)確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重，根據(jù)各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重大小來(lái)確定其對(duì)于目標(biāo)的重要性和對(duì)實(shí)際問(wèn)題（山區(qū)公路路線對(duì)環(huán)境的影響）的作用大小。

2 公路線路設(shè)計(jì)方案比選方法的評(píng)析

上述5種方法是公路設(shè)計(jì)方案比選中的常用方法，不同的方法各有其優(yōu)缺點(diǎn)，現(xiàn)在對(duì)這些常用方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行評(píng)析，以期能使之在實(shí)踐中得到更好的應(yīng)用。這5種方法的優(yōu)缺點(diǎn)見(jiàn)表1所示。

3 研究結(jié)論

公路設(shè)計(jì)方案比選問(wèn)題是公路規(guī)劃設(shè)計(jì)和方案確定的核心環(huán)節(jié)，因此，研究方案比選方法具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章通過(guò)文獻(xiàn)研究，總結(jié)出5種常用的比選方法：多指標(biāo)綜合比選法、模擬計(jì)算法、優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析法、價(jià)值工程方法和熵權(quán)比較法。并且對(duì)這5種方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析，以期為公路線路設(shè)計(jì)方案比選提供參考。

參考文獻(xiàn)

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