摘 要： 隨著人們生活水平的不斷提高，汽車進(jìn)入千家萬戶，汽車的使用與維護(hù)越來越重要。在汽車的全壽命使用過程中，對汽車進(jìn)行檢查、定期保養(yǎng)是司機(jī)必須要做的一件事情，而且，正確的保養(yǎng)常識和保養(yǎng)項(xiàng)目也是非常重要的。本文從汽車的保養(yǎng)常識、保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)誤區(qū)三方面來論述汽車的保養(yǎng)，以便司機(jī)能正確地保養(yǎng)汽車，延長汽車的使用壽命，保證行車安全。

關(guān)鍵詞：汽車保養(yǎng) 保養(yǎng)常識 保養(yǎng)項(xiàng)目 保養(yǎng)誤區(qū)

中圖分類號：U262文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1674-098X（2013）05（b）-0016-02

汽車保養(yǎng)是指為了維護(hù)汽車正常的技術(shù)狀況，延長汽車使用壽命而對汽車進(jìn)行的維護(hù)作業(yè)。下面，從汽車的保養(yǎng)常識、保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)誤區(qū)三方面來論述汽車的保養(yǎng)，以便司機(jī)能正確地保養(yǎng)汽車，延長汽車的使用壽命，保證行車安全。

1 汽車日常保養(yǎng)常識

汽車的保養(yǎng)除了去維修站或者4S售后服務(wù)店之外，更重要的是要司機(jī)自己學(xué)會一些保養(yǎng)的知識，日常保養(yǎng)涉及到汽車的各個部位，下面介紹幾種常見的保養(yǎng)知識。

1.1 發(fā)動機(jī)機(jī)油測量的檢查

將汽車停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)卡尺檢查機(jī)油量，油量若在（A）和（B）兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（B）位，則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加機(jī)油后的液面不能高于（A）位。發(fā)動機(jī)冷卻液液面的檢查：由于發(fā)動機(jī)冷卻液的主要作用是冷卻發(fā)動機(jī)部件、防止冷卻液凝固、防止冷卻系統(tǒng)部件生銹、防止過熱。所以，冷卻液的多少至關(guān)重要，少則起不到冷卻防止過熱的效果，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件溫度過高從而縮短發(fā)動機(jī)的壽命；如果多了，冷卻液會隨著汽車的震動而濺出水箱，也不利于冷卻液在循環(huán)系統(tǒng)的流動。通常，汽車廠商都會在冷卻液加注罐中標(biāo)明加注冷卻液的量，應(yīng)處于max和min之間。另外，不可加井水或礦泉水，因?yàn)檫@些水含有鐵、鈣、鎂等礦物質(zhì)，在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢，水垢會引起管路變窄而導(dǎo)致散熱不良。若出現(xiàn)“開鍋”的情況，一般應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等發(fā)動機(jī)溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。確實(shí)時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然后慢慢將水箱蓋打開，再緩緩加入。

1.2 制動液液面的檢查

制動系統(tǒng)的好壞直接影響到行車安全，而制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，它質(zhì)量的好壞與多少直接影響到制動系統(tǒng)的性能。因此，首先要檢查制動液減少是否過快，或者制動液很臟，一旦發(fā)現(xiàn)，要立即全部放掉并且沖凈整個系統(tǒng)，檢查泄漏情況并修復(fù)，然后用新液灌滿主油缸。注意，制動液不能要重復(fù)使用，同時也要注意加同一種型號的制動液，以防止損壞皮碗。

1.3 離合器總泵液面的檢查

離合器的作用類似于開關(guān)，用來接合或斷離動力傳遞。若直接用腳踏板來控制離合器的分離，會很費(fèi)力，為此引入了一個液壓助力系統(tǒng)，所以也要檢查離合器總泵的液面，以防止在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，正常情況下，離合器總泵的液面是介于高、低液面線，若少于低液面線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞而導(dǎo)致泄漏，需要維修站檢修。

1.4 蓄電池的保養(yǎng)檢查

蓄電池是汽車必不可少的一部分，它是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，主要用來起動發(fā)動機(jī)，向汽車用電設(shè)備供電，儲存電能等。對蓄電池的保養(yǎng)有以下幾點(diǎn)。

查蓄電池的正負(fù)電極是否安裝牢固。

（1）檢查蓄電池電解液面。一般蓄電池外表面有兩條紅線，液面應(yīng)在上限UPPERLEVEL和下限LOWERLEVEL線之間，低于下限線時應(yīng)及時添加電解液或蒸餾水，注意不能添加礦泉水或井水，因?yàn)榈V泉水或井水都含有其它的礦物質(zhì)，不利于蓄電池的化學(xué)反應(yīng)。

（2）發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，不能再開啟汽車其它的用電設(shè)備，如收音機(jī)，mp3，車內(nèi)照明燈等，否則會消耗蓄電池的電能而導(dǎo)致無法起動發(fā)動機(jī)。

（3）如果需要較長時間放置汽車，則應(yīng)斷開蓄電池的正負(fù)電極電纜。需要重新使用時，則要把正負(fù)極電纜接好，起動發(fā)動機(jī)并使汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20 min，目的是為了讓發(fā)電機(jī)給蓄電池補(bǔ)充足夠的電能。

1.5 輪胎的檢查

汽車輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，是汽車產(chǎn)生驅(qū)動力的部件。它的好壞也直接影響到行車安全。因此，出行前首先檢查輪胎胎壓。要嚴(yán)格按照廠家說明書要求充氣，壓力過大或過低都會增加輪胎的早期磨損，縮短使用壽命。其次，檢查輪胎的胎面、花紋。觀察胎面的磨損程度，是否超過了規(guī)定值，觀察輪胎的花紋殘留深度，一般不能低于1.6 mm，還要觀察是否有小石塊，有則要清除。第三，要定期換位“輪崗”。由于四個輪的承載重量是不同的，如果長期處于某種狀態(tài)，可能會導(dǎo)致某個輪胎的磨損嚴(yán)重，不利于行車安全，為了延長輪胎的使用壽命和消除安全隱患，需要讓輪胎定期換位“輪崗”，保證每個輪胎都能達(dá)到工作強(qiáng)度的平衡。換位輪胎的步驟如下。

⑴輪胎換位。前輪和后輪驅(qū)動車輛是交叉換位或者是同向前后輪直接對調(diào)。單導(dǎo)向輪胎只能前后輪直向?qū)φ{(diào)，不能左右交叉。

⑵動平衡和四輪定位。輪胎換位后汽車可能在行駛中出現(xiàn)方向盤抖，車身不穩(wěn)等現(xiàn)象，所以需要做動平衡和四輪定位，這一步一般只能去維修店或4S售后服務(wù)店完成。

1.6 皮帶的檢查

皮帶是一個動力傳遞的裝置，它把發(fā)動機(jī)輸出的扭矩傳送到發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等部件。它出問題會導(dǎo)致一系列的問題，如蓄電池不能充電、空調(diào)不制冷等。如果在起動發(fā)動機(jī)或在駕駛汽車時，皮帶發(fā)響，其原因有兩種情況，一是皮帶長期沒有檢查調(diào)整，若是這種情況則按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。二是皮帶老化，這種情況則需要更換。

1.7 空氣濾清器的檢查

燃油發(fā)動機(jī)的工作離不開汽油（或柴油）和空氣組成的混合體，要保證發(fā)動機(jī)處于最佳的工作狀態(tài)，就需要高質(zhì)量汽油（或柴油）和空氣，而空氣來源于生活中的大氣，這種空氣是含有許多粉塵和其它物質(zhì)的，如果直接參與混合，會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等不良的后果，因此必須安裝空氣濾清器，并要定期檢查。檢查時，若發(fā)現(xiàn)空氣濾清器內(nèi)部灰塵較少，堵塞較輕，可以用高壓空氣從內(nèi)向外吹干凈；若內(nèi)部粉塵過多過臟，則應(yīng)更換。

1.8 檢查汽油濾清器

與空氣濾清器的原理一樣，要保證發(fā)動機(jī)處于最佳的工作狀態(tài)，就需要高質(zhì)量汽油（或柴油）。而在加油站加的油也不一定是好的，所以在油箱和發(fā)動機(jī)之間的供油管之間加裝了汽油濾清器，檢測它的方法很簡單，如果汽車在行駛過程中發(fā)現(xiàn)供油不暢了，則應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，若堵塞，則需要及時更換。

1.9 火花塞的檢查

汽油發(fā)動機(jī)的工作除了需要高質(zhì)量的油氣混合體外，還需要點(diǎn)火使得油氣混合體產(chǎn)生爆燃而產(chǎn)生動力，火花塞就是產(chǎn)生火花的裝置，它的好壞會直接影響到發(fā)動機(jī)的性能。因此，也要定期檢查火花塞，檢查時主要是觀察其外表和火花的情況，正常的火花塞絕緣陶瓷完好，沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞放電時，火花呈較強(qiáng)的藍(lán)色。若發(fā)現(xiàn)異常則需要調(diào)整火花塞間隙，調(diào)整后如果無效則需要更換火花塞。

2 汽車定期保養(yǎng)的相關(guān)項(xiàng)目

給汽車定期保養(yǎng)，是每個司機(jī)都要做的事情。然而，汽車養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目繁雜，要考慮的內(nèi)容很多。以下從時間來論述汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目。

2.1 汽車日常的維護(hù)保養(yǎng)

汽車日常的維護(hù)保養(yǎng)是由司機(jī)在使用過程中執(zhí)行的。

開車前，應(yīng)從外到內(nèi)檢查汽車各個系統(tǒng)的情況，首先檢查輪胎外表、胎壓情況；其次檢查行李箱蓋是否關(guān)閉，車窗玻璃是否完整無損，燈光裝置是否損壞；第三，檢查汽車下方的地板是否有漏油、漏水等泄漏痕跡。進(jìn)入到車內(nèi)，應(yīng)檢查車門關(guān)閉的情況，檢查離合器踏板、制動踏板、加油踏板的自由行程是否適當(dāng)，打開點(diǎn)火開關(guān)，檢查儀表盤的各種報警燈和指示燈，觀察各種指示燈的情況。發(fā)動機(jī)啟動后，各種報警燈是熄滅的，否則，應(yīng)根據(jù)報警燈指示的含義檢查相關(guān)的系統(tǒng)。

行車中，如果發(fā)現(xiàn)非正常現(xiàn)象，如方向盤抖動、車身震動、掛檔不順、制動不靈等現(xiàn)象，應(yīng)立即減速或停車，并到附近地區(qū)的維修店進(jìn)行維修。

行車后，應(yīng)停到地面平坦的地方，首先拉起手剎防止汽車滑動，然后關(guān)閉所有的汽車用電設(shè)備，再拿出鑰匙，關(guān)好車門和車窗。

2.2 汽車每個星期的維護(hù)保養(yǎng)

汽車每個星期的維護(hù)保養(yǎng)有以下幾點(diǎn)。

（1）汽車發(fā)動機(jī)及其周圍。

首先檢查發(fā)動機(jī)是否有漏油漏水的痕跡，查看各部分的管路的固定情況；然后檢查發(fā)動機(jī)各部分附件的固定情況、皮帶松緊度等；第三，檢查發(fā)動機(jī)體上的各種傳感器及其接口、導(dǎo)線等線路的固定情況；最后，檢查發(fā)動機(jī)周圍的其它部件，例如，機(jī)油、冷卻液、電解液、離合器液、風(fēng)擋玻璃清洗液、制動液的檢查及補(bǔ)充；水箱散熱器和空調(diào)冷凝器的外表的清潔。

（2）汽車車身內(nèi)外部。

清洗汽車外表；清潔車內(nèi)各部位。

2.3 汽車每個月的維護(hù)保養(yǎng)

在每個月的汽車保養(yǎng)中，應(yīng)重復(fù)每個星期的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目，但所進(jìn)行的檢查工作應(yīng)更細(xì)致。

（1）汽車發(fā)動機(jī)及其周圍。其保養(yǎng)的內(nèi)容與汽車每個星期的維護(hù)保養(yǎng)是相同的。

（2）汽車電器及車身內(nèi)外部。

第一，檢查調(diào)整。先檢測汽車上的電器設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況，蓄電池的檢查；再檢查駕駛室內(nèi)的各種開關(guān)，如車窗升降開關(guān)、兒童鎖、室內(nèi)照明燈、雨刷開關(guān)、大燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)和行李箱開關(guān)等，除了這些還要檢查安全帶，最后要把后視鏡、座椅等調(diào)整到適合的位置。

其次，打掃清潔。徹底清掃汽車內(nèi)部的垃圾，如礦泉水瓶、紙巾、瓜果皮等，不要把一些小物品放到前窗玻璃的下方，以防緊急制動時小物品傷人；清理行李艙的多余物品；清潔汽車外表，如車窗玻璃、去除車體上的粉塵和油污，并修補(bǔ)車體脫落漆的部位。

（3）汽車底盤。首先清除汽車輪胎和輪胎擋板上的污泥，檢查輪胎的磨損情況，是否存在鼓包、磨損異常、老化和硬傷等現(xiàn)象，必要時要更換輪胎。除此之外，還要檢查輪胎胎壓是否正常。

2.4 汽車每半年的維護(hù)保養(yǎng)

每半年的維護(hù)可分為以下幾部分。

（1）發(fā)動機(jī)及其周圍。清洗發(fā)動機(jī)外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理，避免用高壓、高溫的水槍沖洗發(fā)動機(jī)；清潔或更換發(fā)動機(jī)“三濾”和機(jī)油，視情況來更換燃油濾清器或機(jī)油濾清器；用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；清潔水箱外表；檢查補(bǔ)充冷卻液。

（2汽車電器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物；檢查修理汽車燈光，檢查維護(hù)制冷、取暖裝置；清潔音響系統(tǒng)等；徹底清洗汽車的內(nèi)、外部，并對脫漆和破損部位進(jìn)行修補(bǔ)。

（3）車身底盤。首先檢查底盤重要螺栓或螺母的緊固情況，如轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的離合器、變速器，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向總泵，萬向節(jié)，車橋，懸掛，輪轂等。第二，檢查汽車底盤各個系統(tǒng)的潤滑情況，最后，檢查各種自由行程，如方向盤的自由度、離合踏板的自由行程、制動跳板的自由行程等。另外，還要注意檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達(dá)到磨耗記號應(yīng)更換。

2.5 汽車每年的維護(hù)保養(yǎng)

雖然每半年的汽車保養(yǎng)已經(jīng)很全面，但還是要對汽車每年進(jìn)行一次比較深入的檢查，每年的汽車保養(yǎng)是和每第二個半年的汽車保養(yǎng)一并進(jìn)行的，即在半年汽車保養(yǎng)項(xiàng)目中再加上以下內(nèi)容。

（1）檢查調(diào)整汽油發(fā)動機(jī)的“點(diǎn)火正時”情況，檢查與調(diào)整“點(diǎn)火正時”時，最好到修理廠進(jìn)行。

（2）國內(nèi)轎車仍有部分發(fā)動機(jī)裝有普通氣門，應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙，對于裝用液力挺柱的發(fā)動機(jī)，則沒有此項(xiàng)。

（3）清潔發(fā)動機(jī)的艙蓋，清除車門和行李箱的鉸鏈機(jī)構(gòu)的油污，并重新調(diào)整并潤滑上述機(jī)構(gòu)。

3 汽車的保養(yǎng)誤區(qū)

在現(xiàn)代的生活里，汽車不只是一輛交通工具，它更像我們的朋友，甚至已經(jīng)成為家庭中的一員，對汽車特別關(guān)愛，但有些司機(jī)卻因?yàn)檫@份愛傷害汽車，倒如，為了更好的保護(hù)引擎，將機(jī)油加的過滿，這顯然是不對的。下面分別介紹幾種汽車保養(yǎng)的誤區(qū)：

3.1 機(jī)油越多越好

發(fā)動機(jī)機(jī)油主要是潤滑各個摩擦部件，如果機(jī)油不足，則潤滑不夠會加劇各個部件的摩擦，使發(fā)動機(jī)受損從而導(dǎo)致壽命縮短；但機(jī)油過多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，使發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)，而且還會弄到缸壁上的機(jī)油增多，從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障，特定情況下還可能產(chǎn)生危險。因此，機(jī)油應(yīng)以控制在機(jī)油標(biāo)尺的高、低刻線之間為宜。

3.2 下坡時掛空檔能省油

使用空檔的情況一般是汽車起動、怠速、臨時停車時才用，掛入空檔，只是離合器把發(fā)動機(jī)曲軸飛輪與變速器的動力傳遞切斷，但發(fā)動機(jī)還是處于工作狀態(tài)，并沒有節(jié)省汽油，反而增加了危險，因?yàn)橄缕聲r由于慣性的作用，汽車的速度很快，使得有效的制動距離增長，不利于行車安全，相反，如果掛入非空檔，曲軸飛輪、離合器、變速器各個齒輪的傳動會產(chǎn)生一個牽引制動力，可有效減少制動時的制動距離。

3.3 洗車時里外都洗

隨著氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，洗車的頻率也自然上升，通常洗車都是用高壓水槍沖洗，沖洗車身外部是可以的，但要注意，不能沖洗內(nèi)部的某些部位，如發(fā)動機(jī)機(jī)艙、其它電纜，否則會造成線路短路，此時如果行車極易引起汽車自燃。

3.4 打蠟越多越好

汽車打蠟?zāi)軌蚪o汽車長期保持一個靚麗的外表，但頻繁打蠟，并不能夠保持汽車漆面的光澤度。反而會使得車身變?yōu)?，因?yàn)橛械能囅炛泻袎A性物質(zhì)，會令車身油漆變色。通常來說，常在車庫停放的車，每4個月打一次蠟即可，經(jīng)常停在露天停車場的，每兩個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好選擇去污能力適中，并且不含研磨劑成分的車蠟。

3.5 螺栓過緊是好的

汽車上用螺栓、螺母銜接的緊固件有許多，應(yīng)保證其有滿足的預(yù)緊力，但不能擰得過緊。如果過緊，一方面會使銜接件在外力的作用下發(fā)生永世變形；另一方面會使螺栓發(fā)生拉伸永遠(yuǎn)變形，預(yù)緊力反而下落，乃至形成滑扣或折斷表象。因此，最好參照行車手冊或汽車維修手冊的值進(jìn)行調(diào)整。

4 結(jié)語

作為司機(jī)，為了減少行車故障、保持汽車性能和延長汽車使用壽命，除了注意自己個人保養(yǎng)外，還要定期開車到廠家指定的特約售后服務(wù)點(diǎn)作定期保養(yǎng)。因?yàn)橹挥袑ζ囘M(jìn)行正確地使用，合理地養(yǎng)護(hù)，才能更好的延長汽車使用壽命，所以我們在汽車使用中大力提倡汽車定程或定時養(yǎng)護(hù)。

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