摘 要：隨著電務(wù)維修體制的不斷改革，信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)已成為電務(wù)設(shè)備實(shí)行狀態(tài)修的必要條件和有利保證。利用微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)場道岔運(yùn)轉(zhuǎn)的全部時間內(nèi)監(jiān)測及其對運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測，對其進(jìn)行全天的有效監(jiān)測，且準(zhǔn)確的把出道岔的時間、電氣以及機(jī)械等特性反映出來，并且在處理故障上、消除應(yīng)患上以及快速判斷上都有著很大的作用。

關(guān)鍵詞：微機(jī)監(jiān)測 電流曲線 分析 故障處理

中圖分類號：U213.6；U216.425文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（a）-0040-02

1 微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中道岔電流曲線的監(jiān)測

（1）道岔電流監(jiān)測原理。

道岔動作電流是運(yùn)用道岔采集機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測的，且對電動轉(zhuǎn)轍機(jī)在工作、啟動、故障電流以及動作時間上都可以直接的進(jìn)行測量，這樣就可以描繪出道岔的動作電流曲線。通過對平常的電流曲線進(jìn)行分析和判斷可知電氣的特性、機(jī)械特性以及時間特性等特點(diǎn)。

（2）道岔動作時間監(jiān)測原理。

道岔轉(zhuǎn)換動作過程為：1DQJ吸起、2DQJ轉(zhuǎn)極，道岔開始轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換完畢，1DQJ落下。道岔采集機(jī)通過采集1DQJ的落下接點(diǎn)狀態(tài)來監(jiān)測道岔轉(zhuǎn)換起止時間。

（3）監(jiān)測點(diǎn)。

直流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)在分線盤或組合選取動作電路回線作為監(jiān)測點(diǎn)（直流需注意電流方向，穿3圈），三相交流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)在組合后面保護(hù)器輸出端，選三相動作線作為監(jiān)測點(diǎn)。將動作回線穿過開口式道岔電流取樣模塊，用霍爾原理獲得取樣電流。（三相無方向性穿1圈）

2 利用道岔電流曲線監(jiān)測判斷故障的基本原理

（1）ZD6系列及ZD9使用直流電機(jī)的轉(zhuǎn)轍機(jī)判斷原理。

采用直流電機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作拉力與工作電流近似成正比例關(guān)系，通過采集道岔工作電流和摩擦電流定性分析和判斷轉(zhuǎn)轍機(jī)拉力變化，反映轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)械特性、電氣特性和時間特性。

（2）S700K、ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)使用交流電機(jī)的轉(zhuǎn)轍機(jī)判斷原理。

交流轉(zhuǎn)轍機(jī)工作拉力的變化，是由電動機(jī)電壓、電流、轉(zhuǎn)速等多種因素決定的，使用交流電機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電流曲線調(diào)看和分析以時間特性為重點(diǎn)，通過每天調(diào)看時將電流曲線與參考曲線時間的對比，反映道岔運(yùn)用狀態(tài)情況（如表1）。

3 道岔動作電流曲線分析

（1）道岔電流基本曲線（如圖1，2）。

（2）直流轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流曲線異常分析。

圖3動作電流曲線中，曲線呈鋸齒波，動作電流存在較大的波動。造成的可能原因如下：電機(jī)碳刷與換向器不是同心弧面接觸，電機(jī)在轉(zhuǎn)動過程中，換向器產(chǎn)生環(huán)火；電機(jī)換向器有斷格；道岔滑床板吊板或清掃不良，尖軌抖動。

圖4動作曲線中，電流曲線先平滑然后迅速增大，上了一個臺階，然后道岔鎖閉，電流迅速回零，表明道岔在轉(zhuǎn)換的過程中阻力逐漸加大，很容易造成道岔轉(zhuǎn)不到底。造成的原因如下：道岔反彈或道岔的順延密貼不好，尖軌與基本軌密貼時阻力逐漸增大?；舶宓舭鍏柡υ斐杉廛壪鲁?，在尖軌向基本軌靠攏時出現(xiàn)上臺階現(xiàn)象，遇此情況要及時會同工務(wù)進(jìn)行處理。

（3）交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔故障電流曲線分析。

①轉(zhuǎn)轍機(jī)不能啟動故障。

圖5電流曲線中，對于三相電動機(jī)，負(fù)載不變的情況下，當(dāng)一相缺相，電流為零時，另外兩相電流值能達(dá)到額定電流的1.73倍，造成電機(jī)線圈發(fā)熱，進(jìn)而燒壞電機(jī)，在電路中通過斷相保護(hù)器完成斷相保護(hù)，在一相斷相時，輸出一個直流電壓驅(qū)動斷相保護(hù)繼電器，來切斷三相電機(jī)的動作電路，使電機(jī)停轉(zhuǎn)（如圖6）。

②動作電源室內(nèi)斷相故障。

由故障時的電流曲線可以看出：C相電流很小，而另外兩相電流較大，最大能達(dá)到7A，不符合三相電機(jī)一相斷線，另兩相電流為額定值1.73倍的規(guī)律，這是因?yàn)榇瞬ㄐ卫锖须姍C(jī)啟動電流在內(nèi)，所以在圖形里所示的電流實(shí)際上是交流電機(jī)缺相啟動電流。

總之，道岔動作電流曲線是反映道岔運(yùn)用質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。通過道岔電流曲線能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，可以采取措施進(jìn)行有重點(diǎn)、有目的地維修和整治。在車間、工區(qū)日常工作中，應(yīng)加強(qiáng)對微機(jī)監(jiān)測中道岔電流曲線的調(diào)看分析，發(fā)現(xiàn)異常時及時進(jìn)行處理，做到防患于未然，提高道岔設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和可靠性。

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