摘 要:文章利用最新的空間市場(chǎng)理論對(duì)我國(guó)煤炭市場(chǎng)進(jìn)行了研究。首先對(duì)一般產(chǎn)品的空間市場(chǎng)均衡進(jìn)行分析,然后根據(jù)我國(guó)煤炭市場(chǎng)的特點(diǎn)提出了煤炭市場(chǎng)的空間均衡模型,最后探討了煤炭企業(yè)的空間市場(chǎng)均衡邊界的劃分。
關(guān)鍵詞:煤炭 空間均衡 市場(chǎng)邊界
中圖分類號(hào):F252.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1004-4914(2013)02-294-02
在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中,供給者和需求者的空間差異性并沒有引起太多的重視,其潛在的假設(shè)是產(chǎn)品的所有供給者和需求者集中在同一個(gè)地點(diǎn)(市場(chǎng))進(jìn)行交易,供給者和需求者按照統(tǒng)一的市場(chǎng)價(jià)格在市場(chǎng)中進(jìn)行交易,而產(chǎn)品的運(yùn)輸是不存在的,運(yùn)輸成本當(dāng)然也是為零的。產(chǎn)品在市場(chǎng)中的價(jià)格由供求決定,由于運(yùn)輸成本為零,每個(gè)供給者實(shí)際得到的價(jià)格和需求者實(shí)際支付的價(jià)格也就等于市場(chǎng)價(jià)格。在現(xiàn)實(shí)中這種假設(shè)顯然是不成立的,供給者和需求者常常是廣泛分布于各個(gè)地區(qū),而且地區(qū)之間的運(yùn)輸成本也不為零,這就涉及到了產(chǎn)品的空間市場(chǎng)均衡問(wèn)題。
對(duì)煤炭這種產(chǎn)品而言,一方面其區(qū)域供求不平衡相比一般產(chǎn)品更加嚴(yán)重,煤炭生產(chǎn)布局完全取決于煤炭?jī)?chǔ)量的分布,不能像其它產(chǎn)品那樣可以實(shí)現(xiàn)人為的平衡,而且我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量豐富的地區(qū)與對(duì)煤炭需求比較多的地區(qū)并不一致,因此煤炭的大量、長(zhǎng)距離運(yùn)輸就不可避免;另一方面其運(yùn)輸費(fèi)用也相對(duì)較高,在煤炭的到站價(jià)格中,有相當(dāng)一部分比例是運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。基于這兩個(gè)方面的原因,對(duì)煤炭市場(chǎng)進(jìn)行空間均衡的研究就尤為必要。
一、一般產(chǎn)品的空間均衡分析
在空間市場(chǎng)中,供給者和需求者在地理位置上是分散的,如果不考慮運(yùn)輸成本,那么生產(chǎn)成本低的供給者在市場(chǎng)中就占據(jù)優(yōu)勢(shì),能夠獲得較大的市場(chǎng)份額。而由于運(yùn)輸成本的存在,供給者的成本就包括生產(chǎn)成本和運(yùn)輸成本兩部分,不同供給者的市場(chǎng)邊界就取決于它們總成本的比較。
二、我國(guó)煤炭空間市場(chǎng)特點(diǎn)
第一,產(chǎn)品存在差異。在空間市場(chǎng)均衡的基準(zhǔn)模型中,假設(shè)不同煤炭企業(yè)的產(chǎn)品是同質(zhì)的,不存在產(chǎn)品的差別。雖然這個(gè)假設(shè)對(duì)絕大多數(shù)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都是不成立的,但是煤炭市場(chǎng)的產(chǎn)品差異尤其明顯。煤炭產(chǎn)品有不同的煤種,從加工程度上又分為不同的品種、規(guī)格,同一品種又存在灰分、發(fā)熱量、用途等諸方面的差異,這些差別直接關(guān)系著客戶的經(jīng)濟(jì)效益,并最終對(duì)客戶的需求產(chǎn)生顯著的影響。因此,客戶在選擇購(gòu)買哪家企業(yè)的煤炭時(shí),不僅要考慮價(jià)格,還要考慮該企業(yè)生產(chǎn)的煤炭的質(zhì)量,尤其是熱值這一指標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量的差別對(duì)客戶的選擇和企業(yè)的市場(chǎng)邊界也同樣有著比較重要的影響。除此之外,煤炭產(chǎn)品的差異性還影響著煤炭的實(shí)際運(yùn)輸成本,煤炭的運(yùn)輸成本是按照其重量來(lái)計(jì)算的,但由于熱值等指標(biāo)的不同,煤炭的實(shí)際有效運(yùn)輸也有所不同。在計(jì)算煤炭運(yùn)輸成本時(shí),往往要將其折算成每單位標(biāo)準(zhǔn)煤(7000大卡/每公斤)運(yùn)輸成本,同樣重量的煤炭,其熱值越高,那么有效運(yùn)輸量也就越大,折算后的煤炭運(yùn)輸成本也就越低。
第二,煤炭供求的區(qū)域不平衡性。對(duì)于一般產(chǎn)品來(lái)說(shuō),區(qū)域內(nèi)的供求不平衡也是在一定程度上存在的,這也是產(chǎn)品存在區(qū)域之間的運(yùn)輸和空間均衡的原因。但煤炭的供求不平衡問(wèn)題尤其嚴(yán)重,煤炭生產(chǎn)布局完全取決于煤炭?jī)?chǔ)量的分布,不能像其它產(chǎn)品那樣可以實(shí)現(xiàn)人為的平衡。在煤炭?jī)?chǔ)量豐富的地區(qū),可以大量開采,產(chǎn)量必然大于該地區(qū)市場(chǎng)需求量,因而價(jià)格偏低。與此相反,在煤炭?jī)?chǔ)量奇缺而工業(yè)又十分發(fā)達(dá)的地區(qū),產(chǎn)量必然遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求量,煤價(jià)必然偏高。而我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量豐富的地區(qū)在西部和北部,而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、對(duì)煤炭需求比較多的地區(qū)則在東南。當(dāng)運(yùn)輸條件較差,運(yùn)力不能滿足煤炭運(yùn)輸要求時(shí),兩地之間的價(jià)差是很大的。煤炭市場(chǎng)在生產(chǎn)能力和運(yùn)輸能力方面對(duì)區(qū)域市場(chǎng)的局限性,形成空間分隔市場(chǎng)均衡,無(wú)法實(shí)現(xiàn)基點(diǎn)定價(jià)。
第三,對(duì)鐵路運(yùn)輸有較大的依賴性。由于我國(guó)煤炭的供求存在很大的區(qū)域不平衡,對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)男枨缶秃艽?。我?guó)煤炭運(yùn)輸有鐵路、公路、沿海和內(nèi)河水運(yùn)這四種方式,而鐵路是煤炭運(yùn)輸?shù)淖钪饕绞?,鐵路的煤炭運(yùn)量占全國(guó)煤炭運(yùn)輸量的70%以上,占鐵路運(yùn)能的40%以上。因此,鐵路運(yùn)輸是影響煤炭市場(chǎng)的主要因素之一,煤炭供應(yīng)緊張的局面很大程度上在于輸運(yùn)能力不足。在未來(lái)一段時(shí)間,“貨流”仍跟著“車流”走,在供求總量已定的情況下,“車流”的發(fā)展影響和制約著煤炭供需。近年來(lái),由于電力,鋼鐵,建材等行業(yè)用煤和出口煤炭大幅度增長(zhǎng),鐵路煤炭運(yùn)量呈快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,部分運(yùn)煤通道(如大秦、豐沙大、石太鐵路等)能力利用已處于超飽和狀態(tài),煤炭運(yùn)輸緊張,在煤炭市場(chǎng)供需兩旺的情況下鐵路運(yùn)輸能力的不足嚴(yán)重影響了煤炭行業(yè)的發(fā)展。
第四,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的不同。從整體上來(lái)看,我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)都是分散化的產(chǎn)業(yè)。分散的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重制約了煤炭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,造成了有限資源的巨大浪費(fèi)。形成這種產(chǎn)業(yè)組織狀態(tài)的首要原因是產(chǎn)業(yè)集中度偏低。在煤炭總量過(guò)剩的前提下,煤炭產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量越少,集中度越高,一個(gè)或幾個(gè)大企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的支配程度越大,競(jìng)爭(zhēng)程度越低。其次是進(jìn)入壁壘低。煤炭產(chǎn)量當(dāng)中有一半是小煤礦用原始落后的方式開采的,其中非法產(chǎn)量占30%。小礦與大礦之間劇烈的資源爭(zhēng)奪戰(zhàn),為現(xiàn)代化礦井建設(shè)和安全生產(chǎn)留下了深深的隱患。而對(duì)于每一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域性煤炭市場(chǎng)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)結(jié)構(gòu)又有所不同。前文已經(jīng)指出,由于產(chǎn)地的約束和運(yùn)輸?shù)南拗?,區(qū)域性的煤炭市場(chǎng)是相對(duì)獨(dú)立的,而不同區(qū)域的煤炭市場(chǎng)其市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也是有所區(qū)別的。
三、我國(guó)煤炭市場(chǎng)的空間均衡模型
煤炭市場(chǎng)的上述特點(diǎn)使得對(duì)煤炭的空間市場(chǎng)研究比較困難,加之近來(lái)國(guó)家推行了煤炭企業(yè)的兼并重組,就導(dǎo)致煤炭市場(chǎng)更加復(fù)雜。除了運(yùn)輸限制外,煤炭的熱值、煤炭企業(yè)的產(chǎn)量、運(yùn)輸成本以及客戶的需求等因素都對(duì)空間市場(chǎng)均衡產(chǎn)生影響。因此,構(gòu)建煤炭市場(chǎng)的空間均衡模型就要考慮這些因素。
四、煤炭企業(yè)的空間市場(chǎng)均衡邊界
煤炭市場(chǎng)的空間均衡模型涉及的變量較多,求解起來(lái)有一定的難度。對(duì)于單個(gè)煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō),也沒有必要去分析整個(gè)煤炭市場(chǎng)的均衡,而只需關(guān)注自己企業(yè)的市場(chǎng)均衡邊界。因此,我們從煤炭企業(yè)的角度出發(fā),研究單個(gè)企業(yè)的空間市場(chǎng)均衡邊界的確定。
由于煤炭市場(chǎng)對(duì)運(yùn)輸,尤其是鐵路運(yùn)輸?shù)囊蕾囆员容^強(qiáng),而我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力有限,煤炭運(yùn)輸經(jīng)常處于飽和的狀態(tài),因此煤炭企業(yè)的市場(chǎng)邊界就常常受到煤炭運(yùn)輸能力的限制。
為了消除不同煤炭產(chǎn)品的質(zhì)量差別,把所有煤炭企業(yè)的價(jià)格都統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià),其價(jià)格曲線中的運(yùn)輸成本也都轉(zhuǎn)換成標(biāo)煤運(yùn)輸成本。為簡(jiǎn)化分析,我們假設(shè)成本曲線為直線,即對(duì)同一種煤產(chǎn)品來(lái)說(shuō),單位質(zhì)量、單位運(yùn)距的運(yùn)輸成本是不變的。與空間市場(chǎng)基準(zhǔn)模型中的成本曲線不同,煤炭產(chǎn)品的價(jià)格市場(chǎng)曲線是分作不同階段的。這是因?yàn)槊禾窟\(yùn)輸?shù)南拗?,使得煤炭企業(yè)的產(chǎn)品不可能運(yùn)輸?shù)饺魏慰赡艿牡攸c(diǎn),一般來(lái)說(shuō),在距離生產(chǎn)點(diǎn)越近的地方,煤炭運(yùn)輸受到的限制越小,距離生產(chǎn)點(diǎn)越遠(yuǎn)的地方,煤炭運(yùn)輸受到的限制越大。
如果按照基準(zhǔn)模型,兩個(gè)供給企業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格線的交點(diǎn)就是它們的市場(chǎng)邊界的分割點(diǎn),價(jià)格較高的企業(yè)完全被排斥在市場(chǎng)之外。但由于煤炭企業(yè)的成本曲線是受限于運(yùn)輸?shù)?,因此煤炭企業(yè)市場(chǎng)邊界的劃分就比較復(fù)雜。
第一,市場(chǎng)區(qū)域位于一個(gè)煤炭企業(yè)的有限供給區(qū)域和另一個(gè)煤炭企業(yè)的無(wú)限供給區(qū)域,這一市場(chǎng)區(qū)域的邊界劃分要分兩種情況:一種情況是有限煤炭供給企業(yè)的價(jià)格低于無(wú)限供給煤炭企業(yè)的價(jià)格,這種情況有限供給煤炭企業(yè)占據(jù)一定的市場(chǎng)份額,但由于運(yùn)輸限制不能占據(jù)全部的市場(chǎng)份額,因此無(wú)限供給煤炭企業(yè)仍然是有市場(chǎng)存在的;另一種情況是無(wú)限供給的煤炭企業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格低于有限供給的煤炭企業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格,這種情況下無(wú)限供給煤炭企業(yè)將占據(jù)全部的市場(chǎng),有限供給煤炭企業(yè)被排除在市場(chǎng)之外。
第二,市場(chǎng)區(qū)域同時(shí)處于煤炭企業(yè)A和煤炭企業(yè)B的有限供給區(qū)域,由于它們的在這一市場(chǎng)區(qū)域的供給都是有限的,因此不管價(jià)格高低,這兩個(gè)煤炭企業(yè)都不能完全占據(jù)這一市場(chǎng),那么這一市場(chǎng)區(qū)域就包含在這兩個(gè)煤炭企業(yè)的市場(chǎng)邊界之中。
五、結(jié)論
本文在空間市場(chǎng)基準(zhǔn)模型的基礎(chǔ)上,提出了煤炭市場(chǎng)的空間均衡模型。由于煤炭市場(chǎng)的獨(dú)特性,煤炭的熱值、煤炭企業(yè)的產(chǎn)量、運(yùn)輸成本、客戶的需求以及運(yùn)輸限制等因素都會(huì)對(duì)其空間市場(chǎng)均衡產(chǎn)生影響,這就使得煤炭市場(chǎng)的空間均衡模型涉及的變量較多,求解復(fù)雜。而對(duì)于單個(gè)煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō),更重要的是其空間市場(chǎng)均衡邊界的確定。
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(作者單位:平頂山天安煤業(yè)股份有限公司運(yùn)銷公司 河南平頂山 467000)(責(zé)編:李雪)