上海市疾控中心日前公布數(shù)據(jù)顯示：2010年和2011年全市0～18歲青少年兒童死亡中，交通傷害是首位原因，約占三分之一。交警部門指出，兒童是道路交通使用者的弱勢一方，步行是其主要出行方式，為了兒童的安全出行，駕車人應(yīng)適當(dāng)減速行駛。

據(jù)統(tǒng)計，超過半數(shù)以上的未成年人步行交通事故是發(fā)生在兩個路燈之間的路段。經(jīng)過路口時，孩子們大多知道“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則，但源源不斷的右轉(zhuǎn)車輛讓孩子們無法判斷。特別是，不少車輛右轉(zhuǎn)時沒有采取減速措施，還有一些車輛甚至加速行駛。

從一些法律界人士處獲悉，右轉(zhuǎn)車輛的路權(quán)在所有車輛中是最低的，因為右轉(zhuǎn)基本不會受交通信號燈的限制，等待和避讓的義務(wù)因此是最高的。但現(xiàn)實中嚴(yán)格遵守這一規(guī)定的車輛卻不多，不少駕駛員已經(jīng)習(xí)慣了右轉(zhuǎn)時在人群中穿行，非常危險。一些中小學(xué)周邊都會設(shè)置減速慢行的標(biāo)志，但不少駕駛員對這一勸誡性標(biāo)志熟視無睹。一些駕駛員甚至認(rèn)為：“只要不是禁止標(biāo)志，設(shè)不設(shè)差不多”。