——中國(guó)兩次地震救災(zāi)的異同
奪去8萬(wàn)多人生命的四川汶川大地震過(guò)去不到5年,四川蘆山前晚又發(fā)生7級(jí)強(qiáng)震。截至4月 21日,災(zāi)區(qū)已184人遇難、1萬(wàn)多人受傷。隨著72小時(shí)黃金救援時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)地過(guò)去,失蹤者家屬的心急如焚,身在遠(yuǎn)處的人們亦可感可知。面對(duì)命運(yùn)的磨難,希望雅安人民挺住。
與汶川地震相比,中國(guó)民眾比上回鎮(zhèn)靜。有了汶川地震、青海玉樹地震的洗禮,再加上輿論界對(duì)2011年日本海嘯后日本媒體職業(yè)操守的觀摩,中國(guó)的救災(zāi)工作出現(xiàn)了更專業(yè)、冷靜與自制的精神追求。至今的各種跡象也顯示,中國(guó)民眾對(duì)國(guó)家救助體制富有信心。
對(duì)于新上任一個(gè)多月的中國(guó)新領(lǐng)導(dǎo)班子來(lái)說(shuō),抗震救災(zāi)則成了一次實(shí)力的證明。今年的救災(zāi)工作由總理李克強(qiáng)麾下的國(guó)務(wù)院體系主導(dǎo),他率領(lǐng)副總理汪洋、發(fā)改委主任徐紹史等直上前線,夜宿災(zāi)區(qū),又迅速調(diào)動(dòng)各種資源,也得到軍方配合,處處展示出強(qiáng)勢(shì)政府的作風(fēng)。
在另一方面,外界也發(fā)現(xiàn),當(dāng)年困擾救災(zāi)的交通問(wèn)題,今年同樣突出。
四川許多縣城的進(jìn)出公路有限,甚至僅有一條公路與外界相通,昨天上午,中國(guó)國(guó)家地震救援隊(duì)就被堵在路上,耽誤了大量寶貴的救人時(shí)間。擁堵可能與社會(huì)車輛涌向?yàn)?zāi)區(qū)有關(guān),但不能否認(rèn),區(qū)縣交通系統(tǒng)本來(lái)就薄弱,只要車子一多,或者一條路塌方了,縣城很容易淪為“孤島”?!笆竦离y”的老問(wèn)題,在這個(gè)現(xiàn)代國(guó)度里依然存在,交通系統(tǒng)的脆弱在天災(zāi)中暴露無(wú)遺。
中國(guó)災(zāi)難中總要張揚(yáng)“領(lǐng)導(dǎo)人作用”的宣傳習(xí)慣,這次也沒(méi)有免俗。按說(shuō)高層部署工作,關(guān)心災(zāi)民,在現(xiàn)代國(guó)家里,這些都是領(lǐng)導(dǎo)“本應(yīng)為之”的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作,如果領(lǐng)導(dǎo)人有再深入民間的表現(xiàn),民眾也理應(yīng)知道。但報(bào)道需要考慮尺度,否則多一點(diǎn)就過(guò)了。再者,地方政府舉行災(zāi)情新聞發(fā)布會(huì),花了不少時(shí)間介紹官方各司各局的職務(wù),反而導(dǎo)致了災(zāi)情與救災(zāi)信息失焦,當(dāng)局到底是為了什么而工作,就會(huì)引起民眾議論。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)狀況欠佳,債務(wù)飆升,評(píng)級(jí)被下調(diào)。在世界多數(shù)地方,這些因素混在一起,都將給當(dāng)?shù)刎泿艠?gòu)成利空。在中國(guó)則不然。過(guò)去一周以來(lái),盡管負(fù)面要聞接踵而至,但人民幣反而走強(qiáng),兌美元匯率再創(chuàng)新高。
部分分析人士認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)盡管令人失望,但還沒(méi)有差到像去年那樣引發(fā)“硬著陸”的擔(dān)憂。其他因素也發(fā)揮了作用。第一季度中國(guó)外匯儲(chǔ)備達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的3.44萬(wàn)億美元,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,資金流入很強(qiáng)勁,包括貿(mào)易和投資兩條渠道都是如此。
另一方面,政策制定者似乎很淡定。4月17日,中國(guó)央行副行長(zhǎng)易綱表示,近期內(nèi)可能進(jìn)一步擴(kuò)大人民幣匯率的波動(dòng)區(qū)間。如果匯率上行壓力沒(méi)有消退,此舉將推動(dòng)人民幣加快升值。
然而,盡管分析人士似乎有把握今年內(nèi)人民幣會(huì)延續(xù)升值態(tài)勢(shì),但他們預(yù)期的升值幅度相對(duì)較小。例如,匯豐銀行預(yù)計(jì)2013年升值幅度僅為1.5%。還有些人認(rèn)為,人民幣上行壓力的消退只是時(shí)間問(wèn)題,一季度多重支撐人民幣的因素在今年余下時(shí)間不大可能持續(xù)。
香港報(bào)紙《大公報(bào)》4月18日在網(wǎng)站上專門建了一個(gè)版面,報(bào)道中共中央總書記習(xí)近平像普通人那樣,上月在北京大街上打出租車一事。中國(guó)網(wǎng)民為之沸騰。
4月18日晚些時(shí)候,《大公報(bào)》從網(wǎng)站上撤下了那篇文章并進(jìn)行了道歉。中國(guó)官方通訊社新華社發(fā)文說(shuō)這是虛假新聞,并無(wú)此事。在新浪微博上搜索關(guān)鍵詞“北京出租車”,搜索結(jié)果被屏蔽。
真相也許不得而知。但對(duì)一些喜歡說(shuō)笑打趣的人來(lái)講,他們認(rèn)為這篇報(bào)道中最不真實(shí)的部分是,總書記到底是怎么在高峰時(shí)段打到車的?