《時(shí)代》
9月9日
過去30年,美國(guó)汽車行業(yè)似乎有些低調(diào),然而,今天的汽車行業(yè)卻可以解釋美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。自2009年以來,美國(guó)汽車產(chǎn)量幾乎翻了一倍,驅(qū)動(dòng)了美國(guó)15%至20%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
福特和通用汽車公司表示,今年七月和八月是汽車銷售量最好的月份。幾十年來,房地產(chǎn)市場(chǎng)一直是美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的引擎。20世紀(jì)70年代,汽車和住房銷售曾占美國(guó)GDP一半以上。這一次,汽車超過了房地產(chǎn)。汽車的需求來自美國(guó)超過55%的增長(zhǎng)購(gòu)買率。
值得注意的是,年輕人將自己的注意力鎖定在了汽車市場(chǎng),就像有些人鎖定在了房地產(chǎn)市場(chǎng)一樣。汽車的平均價(jià)格可以接受,但普通人工資不高,年輕人失業(yè)率提高了一倍。雖然近兩年美國(guó)汽車行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力不斷增強(qiáng),但汽車制造業(yè)的就業(yè)人數(shù)只增長(zhǎng)了2%至3%。數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)比勞動(dòng)力市場(chǎng)的增長(zhǎng)要快75%。鄰國(guó)墨西哥雇傭的汽車工人數(shù)量達(dá)54萬人,美國(guó)大約有48萬人,墨西哥的汽車工人數(shù)量超過了美國(guó)。
雖然目前美國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)更多依賴于汽車業(yè),但美國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)多從墨西哥進(jìn)口成品零件,工資更低的墨西哥工人逐漸取代了美國(guó)工人。從2009年至今,美國(guó)從墨西哥進(jìn)口的汽車成品零件,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了從中國(guó)、加拿大和日本進(jìn)口的總量。
《紐約客》
9月9日
發(fā)生在諾基亞身上的事情眾所周知:蘋果和安卓擊垮了它。諾基亞高估了自身品牌的影響力,且相信即使在智能手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)中暫時(shí)落后,也能在未來迎頭趕上。在蘋果手機(jī)上市很長(zhǎng)一段時(shí)間之后,諾基亞仍然堅(jiān)持其硬件設(shè)計(jì)會(huì)贏回用戶,它沒有認(rèn)識(shí)到消費(fèi)者的價(jià)值現(xiàn)已改變。當(dāng)公司落后于時(shí)代,消費(fèi)者會(huì)迅速給予其教訓(xùn)。對(duì)于諾基亞來說,反應(yīng)遲緩和應(yīng)對(duì)不當(dāng)形成了致命的組合拳。
《自然》
9月5日
世界海平面下降了!這一切都是澳大利亞的功勞。美國(guó)一項(xiàng)最新研究顯示,澳大利亞的海岸吸收了2010和2011年的大暴雨,阻止雨水流回海洋,有效暫緩了由氣候變暖和冰山融化導(dǎo)致的長(zhǎng)期海平面上升趨勢(shì)。全球海洋最近幾十年正以平均每年3毫米的速度上升,部分原因是降雨增多,冰山冰床融化沉入海中。但研究指出,從2010年開始的18個(gè)月內(nèi),海平面奇跡般地下降了7毫米,足以抵消年度上升的高度。
《一周》
9月6日
谷歌上周與雀巢公司簽署了一項(xiàng)全新合作協(xié)議,宣布其下一代安卓操作系統(tǒng)將以雀巢旗下的糖果品牌KitKat(奇巧)命名。谷歌公司產(chǎn)品副主管桑德爾在推特上發(fā)布了一張由KitKat巧克力棒做成的安卓吉祥物的照片。它延續(xù)了谷歌使用一種糖果為其操作系統(tǒng)命名的傳統(tǒng)。安卓1.5被命名為“杯形餅”(Cupcake),而目前最新的安卓4.1名為“果凍豆”(Jelly Bean)。
《科學(xué)新聞》
9月7日
蓖麻毒素是科學(xué)界已知的毒性最強(qiáng)的物質(zhì)之一。但蓖麻毒素并非只有壞作用。最近科學(xué)家們一直在探索其作為“免疫毒素”的用途——可幫助人體免疫系統(tǒng)只殺死危險(xiǎn)的細(xì)胞。德州大學(xué)西南醫(yī)學(xué)中心的科學(xué)家稱,他們將蓖麻毒素分子和一種針對(duì)癌細(xì)胞的特異性抗體混合,對(duì)霍奇金和非霍奇金淋巴瘤患者起到了良好療效;另一份研究報(bào)告顯示,蓖麻毒素可以成功地殺死結(jié)腸癌細(xì)胞。