汽車三包政策10月1日起施行

1月15日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局網(wǎng)站稱，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》已經(jīng)于2012年6月27日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務(wù)會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2013年10月1日起施行。

新規(guī)明確規(guī)定了家用汽車產(chǎn)品的“保修期”和“三包有效期”。保修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，可以免費修理；在三包有效期內(nèi)，如果符合規(guī)定的退、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票等辦理退貨或換貨手續(xù)。規(guī)定明確，保修期限是不低于3年或6萬公里，三包有效期限是不低于2年或行駛里程5萬公里。

2012年中國汽車銷量前十企業(yè)排名

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供，2012年汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團分別為上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、華晨、長城、奇瑞和吉利，分別銷售446.14萬輛、307.85萬輛、264.59萬輛、195.64萬輛、169.11萬輛、71.22萬輛、63.80萬輛、62.46萬輛、56.33萬輛和49.14萬輛。2012年，上汽集團繼續(xù)蟬聯(lián)銷量第一，年銷量超過400萬輛，達到446萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，上述十家企業(yè)集團共銷售1686.28萬輛，同比增長5.2%，高于全行業(yè)增速0.9個百分點，占汽車銷售總量的87.3%，比上年同期提高0.7個百分點，2012年汽車市場集中度有所提高。

工信部醞釀提高鋰電池行業(yè)準入門檻

從權(quán)威渠道獲悉，工信部有關(guān)部門正在對鋰電池以及鋰電池原料生產(chǎn)企業(yè)進行摸底調(diào)研。調(diào)研結(jié)束后，初步計劃下半年形成有關(guān)文件的初稿，旨在提高鋰電池行業(yè)準入門檻。

近幾年來，由鋰電池引發(fā)的火災(zāi)甚至爆炸事故頻發(fā)，鋰電池的安全問題引起社會高度關(guān)注。此前，工信部曾召開部長辦公會議，對鋰電池安全工作進行了專門部署，要求做好鋰電池的安全標準和生產(chǎn)企業(yè)的安全準入等工作，加強管理和準入，防止安全事故發(fā)生。

分析人士認為，鋰電池行業(yè)準入條件預(yù)計將從生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備、環(huán)境等方面提出更嚴格的要求，從而提升鋰電池產(chǎn)品的安全性能，預(yù)計還將從生產(chǎn)規(guī)模、銷售收入等方面設(shè)限，以改變當前行業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，引導行業(yè)進入良性的發(fā)展軌道。

北汽集團2012年產(chǎn)銷同比增幅達兩位數(shù)

日前，記者從北汽集團2013年度管理大會獲悉，2012年，北汽集團累計銷售170.1萬輛，同比增長10.3%；生產(chǎn)167.3萬輛，同比增長10.5%；營業(yè)收入2100億元，利潤170億元，同時，北汽在管理大會上還提出，新的一年將以目標和業(yè)績?yōu)閷颍七M內(nèi)涵、外延雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和體系能力建設(shè)雙豐收。

2012年，盡管面臨宏觀經(jīng)濟放緩和汽車行業(yè)全面進入“微增長”時代的雙重考驗，北汽集團以科學發(fā)展觀為指導，深化“二次創(chuàng)業(yè)”，調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，實現(xiàn)了主要經(jīng)營指標的平穩(wěn)增長。同時，北汽的自主品牌建設(shè)在研發(fā)、制造、采購、營銷等環(huán)節(jié)的全價值鏈體系能力建設(shè)方面取得全面突破，后發(fā)優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。

PM2.5居高不下 望全面立法阻霧霾

我國已連續(xù)三年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國，機動車污染已成空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因。環(huán)保部14日表示，我國將全面實施機動車氮氧化物總量控制，切實加強機動車生產(chǎn)、使用、淘汰等全過程環(huán)境監(jiān)管，加大力度防治機動車尾氣污染。

監(jiān)測表明，我國城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機動車尾氣復(fù)合污染的特點，直接影響群眾健康。2011年，全國機動車排放污染物4607.9萬噸，比2010年增加3.5%，其中氮氧化物（NOx）637.5萬噸，顆粒物62.1萬噸，碳氫化合物 （HC）441.2萬噸，一氧化碳（CO）3467.1萬噸。

質(zhì)檢總局：從未說過大眾DSG問題不用召回

質(zhì)檢總局相關(guān)負責人近日表示，從未說過大眾DSG問題不用召回。質(zhì)檢總局對大眾DSG問題一直密切關(guān)注，開展了大量工作。

這位負責人介紹說，去年3月大眾DSG問題發(fā)生以來，質(zhì)檢總局一直對此事件跟蹤監(jiān)測， 進行了10余次現(xiàn)場調(diào)查，面向社會公開征集到DSG故障信息上萬條，組織專家進行了分析論證，4次正式約談大眾公司負責人，迫使大眾公司對中國市場銷售的所有DSG變速器延長質(zhì)量擔保期至10年或者16萬公里。據(jù)了解，這是DSG變速器在全球市場最長的質(zhì)量擔保期限。

雷諾計劃2015年復(fù)活A(yù)lpine跑車

據(jù)報道，雷諾計劃于2015年重新推出Alpine跑車，新車的研發(fā)將由雷諾與跑車制造商卡特漢姆（Caterham）共同組建的合資公司負責。

雷諾市場營銷總監(jiān)斯蒂芬？諾曼（Stephen Norman）日前證實了Alpine跑車將于三年內(nèi)復(fù)出的消息，并表示該車型將“擁有輕量化的車身和與眾不同的外觀，還將加入一絲法國風”，聲稱“購買該車型的客戶要么是法國人，要么就是法國的崇拜者（Francophile）”。

據(jù)悉，新Alpine跑車將擁有全新的設(shè)計，還將搭載一臺功率約為250馬力的雷諾發(fā)動機，其定價將不高于5萬英鎊（約合8萬美元），潛在競爭對手為保時捷Boxster與奧迪TT。

四部委：混合動力公交車將在全國范圍推廣

2013年1月6日，從科技部傳出消息，科技部、財政部、工信部、國家發(fā)展改革委將在全國所有城市推廣混合動力公交車，并已印發(fā)《關(guān)于擴大混合動力公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》，推廣目標為3000-5000輛。

據(jù)悉，2012年12月，4部委組織對25個試點城市節(jié)能與新能源汽車的示范推廣工作進行了總結(jié)驗收。為持續(xù)改進車輛技術(shù)性能，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，4部委遵循“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，在前期示范推廣的基礎(chǔ)上，選擇了一批節(jié)能減排效果顯著、性能穩(wěn)定的混合動力公交客車（含插電式）產(chǎn)品，擴大到全國所有城市推廣。通過公開招標，共有17家企業(yè)的69個型號產(chǎn)品列入了推廣計劃。

機動車報廢新規(guī)將取消私家車使用年限

1月14日，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合公布《機動車強制報廢標準規(guī)定》，將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱，國家將根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。

根據(jù)《規(guī)定》，已注冊機動車應(yīng)當強制報廢的情況包括：達到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的；在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。

大陸集團成功收購英國ASL Vision公司

大陸集團近日在其官網(wǎng)中宣布，已成功并購總部位于英國的ASL Vision公司，但雙方商定不會公布此次并購所涉及的具體金額。

大陸集團底盤與安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總裁兼董事會成員Ralf Cramer表示：“通過并購ASL Vision公司，我們將加快在高級駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的發(fā)展?！碍h(huán)視技術(shù)”（Surround View）將使得我們能夠安全地駕馭變更車道、超車與停車等復(fù)雜的交通狀況?！?/p>

美國新能源汽車銷量居全球之首

最新出爐的《2012年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》顯示，2012年前三季度，美國新能源汽車售出31081輛，同比增長19978輛，增長率為179.93%，新能源汽車銷售總量位居全球首位。第二位的日本2012年前三季度的銷量為17513輛，同比增長8896輛，增長率為103.24%。

現(xiàn)代召回部分進口飛思 涉及2408輛

現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交召回報告，自2013年1月15日起，召回部分進口現(xiàn)代飛思（VELOSTER）汽車。

2011年4月13日～2012年2月25日生產(chǎn)的2012款現(xiàn)代飛思汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及2408臺。2011年11月1日～2012年4月17日生產(chǎn)的2012款現(xiàn)代飛思汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及456臺。

北京正式發(fā)布廢舊輪胎瀝青標準

近日，由北京市交通委組織編制的《廢胎橡膠瀝青路用技術(shù)要求》順利完成編制工作，并正式發(fā)布，將于2013年7月1日起開始實施。標準適用于新建和改建道路工程的結(jié)構(gòu)層和路面功能層；規(guī)定了道路工程的廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結(jié)層的技術(shù)要求。

標準的發(fā)布實施對于規(guī)范北京市廢胎橡膠瀝青及其混合料的制備，保證廢胎橡膠瀝青路面的質(zhì)量，推動廢胎橡膠瀝青在北京市道路建設(shè)中的應(yīng)用具有重要意義，有利于廢輪胎的環(huán)保再利用。

歐洲業(yè)務(wù)虧損成通用達到“投資級”最大阻礙

隨著美國財政部減持通用汽車股權(quán)，以及通用汽車信用評級的提升，公司或?qū)⒃诮衲陻[脫2009年瀕臨破產(chǎn)后的陰影。

通用汽車財務(wù)主管James Davlin表示，“人們應(yīng)該將更多的注意力集中在我們的基本業(yè)務(wù)上?！?/p>

美國財政部近日表示，將在未來12至15個月內(nèi)陸續(xù)出售所持通用汽車的股份。通用汽車CEO艾克森表示，希望公司能在今年達到“投資級”信用評級。