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        鮮為人知 汽車(chē)大佬們的副業(yè)(1)

        2013-12-29 00:00:00姜皓瀚
        汽車(chē)縱橫 2013年2期

        傳統(tǒng)意義上的“副業(yè)”指的是第二職業(yè),而且我們?cè)诠ぷ髦械母睒I(yè)都會(huì)與主業(yè)或多或少有一些聯(lián)系。這樣的現(xiàn)象同樣出現(xiàn)在了汽車(chē)領(lǐng)域,一些汽車(chē)品牌似乎已經(jīng)厭倦了生產(chǎn)汽車(chē)、銷(xiāo)售汽車(chē)這樣循規(guī)蹈矩的經(jīng)營(yíng)模式。更加多元化的經(jīng)營(yíng)理念不但會(huì)為自己帶來(lái)更多收益,還可以在經(jīng)營(yíng)副業(yè)這個(gè)過(guò)程中帶來(lái)不少新的思路和想法。當(dāng)然,能夠閑出時(shí)間來(lái)搞副業(yè)的,絕非一般品牌可以做到,這也需要很堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ),名聲和口碑自然也是必不可少的。

        以下列舉的幾個(gè)品牌都是我們耳熟能詳?shù)钠?chē)大品牌,他們不光是生產(chǎn)汽車(chē)的能手,在經(jīng)營(yíng)副業(yè)方面也都做的十分全面,從比較初級(jí)的品牌精品,到堪稱奢華的高端奢侈品,都是他們副業(yè)中的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。由于技術(shù)方面獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),大部分品牌的主力副業(yè)都在航海業(yè)和航空業(yè),只有法拉利副業(yè)搞的比較大,竟然開(kāi)起了公園。

        寶馬主力奢侈副業(yè):游艇

        寶馬的設(shè)計(jì)師不僅可以設(shè)計(jì)汽車(chē),目前寶馬公司旗下DesignworksUSA的慕尼黑辦公室被Bavaria Yachtabu GmbH委托來(lái)設(shè)計(jì)一艘46英尺長(zhǎng)的游艇。這個(gè)設(shè)計(jì)稍微犧牲了一些速度游艇的水動(dòng)力學(xué)特性換來(lái)了更多的沐浴陽(yáng)光的空間,提供了一個(gè)寬敞的甲板,一個(gè)大空間的船艙和更多的可以享受日光浴的空間。

        奔馳主力奢侈副業(yè):游艇

        奔馳自在北京車(chē)展推出SLS AMG后更是確定年內(nèi)引入國(guó)內(nèi),這讓我們對(duì)它的到來(lái)充滿了期待。不過(guò)最近奔馳AMG與Cigarette Racing跨界合作推出的一款游艇可謂經(jīng)典,這艘游艇命名為Cigarette 1,售價(jià)900000歐元,約合人民幣800萬(wàn)。該游艇全長(zhǎng)14米重達(dá)6噸,流線形的船體讓它如弦上之箭一觸即發(fā)。船身繪有AMG經(jīng)典的銀色,這是一種奔馳申請(qǐng)專利的特殊油漆,我們可以看到SLR和SLS AMG都使用過(guò)這種顏色。同時(shí)涂刷了奶白色油漆形成銀白相間的船身。

        奧迪主力奢侈副業(yè):游艇

        其實(shí)奧迪品牌推出的鋼琴已經(jīng)蜚聲海外,足以見(jiàn)證其在時(shí)尚精品系列方面的實(shí)力,現(xiàn)在奧迪又將自己的領(lǐng)域做了進(jìn)一步的擴(kuò)展,推出了一款豪華游艇。這款TP52游艇傳承了奧迪汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念,是由奧迪的一位學(xué)生與奧迪汽車(chē)合力設(shè)計(jì)出來(lái)的。這款游艇的船體長(zhǎng)度為15米,高為21米。其排水量將在6至7噸之間。

        保時(shí)捷主力奢侈副業(yè):游艇

        德國(guó)豪華汽車(chē)制造商保時(shí)捷十分擅長(zhǎng)跑車(chē)車(chē)型的設(shè)計(jì),其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型有卡宴、911等車(chē)型,911車(chē)型設(shè)計(jì)師費(fèi)狄南先生曾創(chuàng)立保時(shí)捷工作室,這一工作室在工業(yè)設(shè)計(jì)、奢侈品和生活消費(fèi)者方面有著出色的表現(xiàn)。這款就是保時(shí)捷工作室即將推出的一款豪華輪船,其命名為RFF135的雙體船。

        蘭博基尼主力奢侈副業(yè):游艇

        意大利的蘭博基尼Lamborghini車(chē)廠以生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)而聞名世界,在陸地上出盡風(fēng)頭的蘭博基尼已經(jīng)不滿足于現(xiàn)狀了,這頭“蠻?!奔磳⒁Q霸水上世界!日前,意大利的設(shè)計(jì)師Mauro Lecci設(shè)計(jì)了一艘蘭博基尼Lamborghini-motoryacht豪華游艇,這款游艇采用跑車(chē)化的外觀以及V12氣缸的動(dòng)力系統(tǒng),在配置方面更是豪華舒適。

        法拉利主力奢侈副業(yè):公園

        現(xiàn)在的法拉利似乎正在遠(yuǎn)離其天生的賽車(chē)血統(tǒng),進(jìn)入另一個(gè)讓人興奮和發(fā)抖的領(lǐng)域——主題樂(lè)園業(yè)。意大利的這家標(biāo)志性汽車(chē)制造商在阿聯(lián)酋首都阿布扎比開(kāi)設(shè)了一家巨大的主題樂(lè)園,名為“法拉利世界”,用以吸引法拉利的車(chē)迷以及他們的家人。法拉利世界的最大亮點(diǎn)當(dāng)屬面積20萬(wàn)平方米的屋頂,采用法拉利標(biāo)志性的紅色,以及世界上最快的過(guò)山車(chē),速度可達(dá)到每小時(shí)149英里(約合每小時(shí)240公里)。

        沃爾沃主力奢侈副業(yè):游艇

        其實(shí)沃爾沃在海洋領(lǐng)域里的發(fā)展也很多,下面就是一款搭載沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華游艇,這款游艇的名稱為Sentori 58R,為兩位畢業(yè)生的畢業(yè)作品設(shè)計(jì)。Sentori 58R豪華游艇的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)均受到了汽車(chē)設(shè)計(jì)的啟發(fā),具有四門(mén)跑車(chē)車(chē)型的風(fēng)格。Sentori 58R是一款非常漂亮的豪華游艇,一共設(shè)置了三層甲板。其游艇長(zhǎng)度為18.5米,排水量為28噸,所需的動(dòng)力是由沃爾沃的Penta柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供的,這一發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為715hp(約合533千瓦),最高速度可達(dá)到30海里(約合56公里)。

        本田主力奢侈副業(yè):飛機(jī)

        本田公司宣布,旗下本田航空制造的一架小型噴氣式飛機(jī)“Honda Jet”在美國(guó)北卡羅來(lái)納州試飛成功。據(jù)悉這架飛機(jī)可乘坐7至8人,計(jì)劃2012年上市。本田提供優(yōu)越性能飛機(jī),更大的內(nèi)部空間和載貨能力,更高的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,并在耗油率方面比任何同級(jí)的私人飛機(jī)都要低。在價(jià)格方面,390萬(wàn)美元的價(jià)格也是本田強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。

        日產(chǎn)主力奢侈副業(yè):游艇

        日產(chǎn)釣魚(yú)艇的特點(diǎn)與日本的汽車(chē)相似——質(zhì)量過(guò)硬,低油耗,性價(jià)比高。日產(chǎn)的每個(gè)型號(hào)的釣魚(yú)艇都經(jīng)過(guò)了時(shí)間的考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試,細(xì)節(jié)之處都精心打造,因而性能穩(wěn)定,減少了垂釣者們?cè)诤I系娘L(fēng)險(xiǎn)。為了滿足不同人群的需要,Nissan釣魚(yú)艇設(shè)計(jì)了多種大小和馬力級(jí)別,且船體分為露天式、篷式、半封閉式,封閉式等,讓每位釣魚(yú)愛(ài)好者都能根據(jù)自己的情況選到最適合自己的釣魚(yú)艇。

        勞斯萊斯特例:以為飛機(jī)提供引擎為主業(yè),造車(chē)則是副業(yè)

        全球投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)共37架,其中20架采用勞斯萊斯T900系列發(fā)動(dòng)機(jī),新加坡航空公司11架,澳航6架,漢莎航空公司3架。新航和漢莎的A380采用推力為70,000磅的T900發(fā)動(dòng)機(jī),澳航A380裝配的T900發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁,推力為72,000磅。每架A380上裝有4臺(tái)T900發(fā)動(dòng)機(jī)。

        以上只是為大家列舉的只是擁有第二產(chǎn)業(yè)中的一部分車(chē)企,隨著品牌在全世界的不斷成熟,涉及領(lǐng)域更廣的產(chǎn)銷(xiāo)模式是一種必然的趨勢(shì)。但是,在開(kāi)展第二產(chǎn)業(yè)前,首先要保證主業(yè)能夠正常發(fā)展,否則后果不堪設(shè)想。

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