“北京”牌汽車，曾經(jīng)是中國民族汽車工業(yè)的驕傲，改革開放前，北京吉普不僅裝備軍隊，也是官車的主流。由于歷史的原因，北汽這個大型國企，經(jīng)過了一段低谷期。

合資韓國現(xiàn)代，成立北京奔馳-戴·克，購買薩博知識產(chǎn)權(quán)……北汽為自己不斷積聚實力，北京汽車E系列，上市不久就闖入細(xì)分市場的前五。H00Yxbkdn0JjS5/tcpx9EQ==2012年，北汽實現(xiàn)銷售170.1萬輛，同比增長10.3%；遠(yuǎn)高于行業(yè)平均的4.3%增幅，綜合經(jīng)營指標(biāo)排名行業(yè)第四。

在這個汽車的微增長時代，探尋北汽自主之路，或許能夠找到中國汽車企業(yè)發(fā)展的一些有益啟示。