提要：謨者，謀也。身為著名雷達專家的王小謨，在50多年披荊斬棘、櫛風沐雨的科研生涯中，以個體之“小謀”撬動國家預警機事業(yè)之“大成”，為翱擊長空的雄鷹裝上了明察秋毫的利眼。

如果說雷達是國防的眼睛，預警機就是空軍的眼睛。集合了“遠程偵察”、“空中導航”、“空戰(zhàn)指揮”各項重要功能于一體的現代預警機，堪稱“空中帥府”，已成為現代戰(zhàn)爭中不可或缺的機種。曾有軍事專家稱，一個國家如果擁有較好的預警機，即使戰(zhàn)機數量只有對手的一半，也一樣可以贏得戰(zhàn)爭。

作為空軍“力量倍增器”的預警機，過去只有美、俄、以色列三國全面掌握其制造技術，如今，中國已成為預警機俱樂部中后來居上的一員，其分辨精度相當于200公里外打靶，槍槍都是10環(huán)。美國智庫詹姆斯敦基金會曾評價：解放軍采用相控陣技術的空警2000和空警200預警機，比美國的E-3C和E-2C預警機整整領先一代。

王小謨，就是中國預警機事業(yè)的開拓者和奠基人。

中國預警機的第一次公開亮相是在2009年10月1日的國慶60周年閱兵式上，由王小謨主導研制的預警機作為領航機型引領機群，一秒不差地飛過天安門廣場。那一刻，看臺上的王小謨熱淚盈眶，為了這一天的這一秒，他曾歷經坎坷而矢志不渝。

中國人必須自己干

上世紀80年代，在位于貴州山溝溝里的中國電子科技集團公司第38所研究雷達的王小謨，規(guī)劃和實施了對于機載預警雷達的技術攻關，并逐步突破了機載雷達最為關鍵的技術。

上世紀90年代，為了加快預警機研制，我國曾與外方開展合作。作為該項目的中方技術總負責人，剛剛調到北京的王小謨堅決要求中方主導研制方案，并在國內同步研制?！巴鈬四茏龅?，我們中國人一定能做到！”

“在合作過程中，我們堅持VnUBz1Ehix8yntN4RYhPhw==參與所有環(huán)節(jié)。有一些本來是合作方承擔的任務，我們也主動要求做，對方認為占了便宜，還很高興?！蓖跣≈冋f，“有的同志不理解，我說，我們做過了，以后就會做了?！?/p>

這樣的堅持，為后來的自主研制打下了堅實基礎。不久，因為美方干預，外方單方面撕毀合同，取消合作。但聰明而堅韌的中國科研團隊并不泄氣，在國家利益面前，作為國家軍工集團，共和國長子，中國電子科技集團和中國航空工業(yè)集團公司兩大系統通力合作?！拔覀儾坏兄瞥鲱A警機，而且還要研制出世界領先的預警機！”

時任預警機研制工程總顧問的王小謨始終堅守在科研最前線。一次上機往往需4到6個小時，40多度的高溫，90多分貝的噪聲干擾，都不能阻止年近七旬的王小謨堅持奮戰(zhàn)在緊張的試驗現場。在預警機研制的關鍵時刻，王小謨遭遇車禍，腿骨骨折。住院1個月后，又被診斷出身患淋巴癌。

中國人能夠自己干

“萬事開頭難?！蓖跣≈冋f，自主研發(fā)預警機是國家需要，但要讓國家需要變成國家項目，就必須以事實說話，“讓人相信你能干?！?/p>

大多數預警機有一個顯著的特征，就是機背上背有一個大圓盤，那是預警雷達的天線罩。中國人設計了世界上最大、最復雜的雷達天線罩，這被西方認為是整個項目中最具挑戰(zhàn)性的內容之一。此外，我國預警機上的所有關鍵元器件都是國產的，雷達等電子設備高速數據處理所需的專用處理器芯片也是我國自主研發(fā)的?！艾F在，從基礎元器件到上游設備，預警機的制造技術我們已經全面掌握?！蓖跣≈冏院赖卣f。

預警機是協同作戰(zhàn)的產物。在缺少經驗和技術的情況下，國家調集了最優(yōu)質的資源來保障工程的進行，中國電科、中航工業(yè)這兩個在我國軍工電子領域和航空領域最具實力的集團公司全力投入到工程之中。空軍部隊成建制全面參與預警機的科研試驗試飛和設計定型試飛，積極組織試用，也使預警機在不同地形地貌、氣候環(huán)境、海域和電磁條件下，用比國外同類裝備短得多的時間通過試驗考核。

微波功率管是使雷達成為“千里眼”的最重要器件之一。為解決它的國產化問題，元器件分系統打破參研單位分工和領域限制，組織跨地區(qū)、跨研究所的任務攻關，十幾個研究所緊緊地融合在一起。在單項技術有差距的情況下，通過各環(huán)節(jié)協作和科學的資源整合，中國人只用6年時間就追上了國外20多年才能達到的技術水平。

“動力源于責任感、使命感。搞出中國自己的預警機，是我們這批人的追求?！蓖跣≈兏锌卣f。

“自力更生，創(chuàng)新圖強，協同作戰(zhàn)，頑強拼搏”的預警機精神，讓空警2000、空警200這兩個型號的國產預警機創(chuàng)造了世界預警機發(fā)展史上的9個第一，突破了一百余項關鍵技術，累計獲得重大專利近30項，是世界上看得最遠、功能最多、系統集成最復雜的機載信息化武器裝備之一。

全面領先有技術基礎

王小謨是具備戰(zhàn)略眼光的科學家。早在預警機事業(yè)起始階段，他就意識到我國疆域廣大，除了裝備大型預警機外，還應形成中國自己的預警機裝備系列，開始在心中描繪我國預警機體系化發(fā)展的譜系藍圖。在王小謨的指引下，我國國產預警機家族不斷發(fā)展壯大，既有高端產品，也有高低搭配；既服務于國內，也出口國際市場。目前，我國已成為世界上第四個能夠出口預警機的國家。

未來預警機什么樣？王小謨認為可能將取消飛機背上的大圓盤，采用更小的可貼于機身的天線。

“下一步我們準備向小型化、網絡化、多功能化、使用方便、價格便宜方面發(fā)展?！蓖跣≈冋f，“另外，我們國土這么大，對預警機的需求量很大，我們可以按需制造各種專用預警機，同時考慮柔性設計。像汽車一樣每兩年一款，還都有新東西。”

年過七旬的王小謨依然在為祖國的預警機事業(yè)工作著。

“雷達不是一個人能做出來的，特別是預警機，那是上千人協作的產物，最高獎是獎給團隊的，我只是其中一個代表。”王小謨在接受記者采訪時表示，打算拿國家最高科技獎的獎金設立一個“雷達獎勵基金”，以鼓勵雷達領域涌現出更多人才。“預警機并沒有到頭，后面的路還很長。對我們這些搞裝備的工程師來說，國家的需求就是我們的目標?！保▉碓矗航洕請螅?/p>

檔案：

王小謨，1938年11月出生于上海，我國著名雷達專家、現代預警機事業(yè)的奠基人和開拓者，被譽為“中國預警機之父”。1995年當選中國工程院院士，現任中國電子科技集團公司電子科學研究院名譽院長。王小謨從事雷達研制工作50余年，把自己的一生都奉獻給了他所摯愛的雷達和預警機事業(yè)。2013年獲得國家最高科學技術獎。