一年一度的比亞迪技術(shù)交流會，是王傳福頗為愿意與媒體交流的一個場合。而其他時間，這位老總更愿意與專家們在一起從事研發(fā)工作。

比亞迪為什么選擇公交領(lǐng)域作為電動汽車的突破口？后期的布局規(guī)劃是怎樣的？

王傳福：公共汽車是效率最高的交通工具，20%的公交車在減排中可以貢獻33%以上份額，所以我們選擇公交優(yōu)先。以后會把雙模車（純電動+混合動力）作為私家車的首選，雙模車更能滿足大部分中國家庭的要求。明年也會推出其他車型來滿足不同細分市場的私家車的需要。

您認為電動車變?yōu)樗郊臆嚨臅r代什么時候會到來？

王傳福：這是觀念的問題，很多人認為電動車依賴公共充電站，因為汽油車依賴加油站。家里可以加油的話，對于公共的加油站依賴性就不強了。電動車充電很方便。我現(xiàn)在每天晚上做兩件事，給手機充電，給電動車充電。電動車時代不用依賴公共的充電設(shè)施。因此我覺得這只是時間問題。當(dāng)電池的價格逐步地降低后，拐點就會出現(xiàn)，大規(guī)模電動車時代就會到來。

您認為三年調(diào)整變革之后今年是一個開局之年，您覺得開局之后接下來的趨勢會是什么樣子？

王傳福：現(xiàn)在我們的增長速度比行業(yè)要高，今年1～6月份行業(yè)增長在12%，我們在20%多，調(diào)整過以后我們也希望在一個非常穩(wěn)健的戰(zhàn)略下面穩(wěn)步增長。未來第一個三年主要做一些示范、試點，測試新能源產(chǎn)品的可靠性。

比亞迪即將發(fā)售的“秦”“唐”是什么意思？以后還會有按朝代起的名字嗎？

王傳福：“秦”是在西安做的，秦川大地嘛。秦用了最新的科技，“秦”是具有獨霸氣質(zhì)的姓氏?！疤啤笔歉叨说腟UV，融合了很多電子化的設(shè)備和技術(shù)，它是四驅(qū)，SUV里面真正突破了4.9秒，是SUV中最快的。唐朝是一個盛世，更吻合這款產(chǎn)品。以后會有“漢”，比唐更有重量，更有力度。

比亞迪在外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、品質(zhì)、工藝、細節(jié)的處理這方面有很多不足，這方面有沒有一個研發(fā)的重大的變化？

王傳福：比亞迪給全球一流手機企業(yè)做代工，現(xiàn)在全球的高端手機80%都是比亞迪制造的殼體。這些手機都有著精密的加工和表面裝飾，這就是比亞迪的技術(shù)。目前還沒必要把手機的高端技術(shù)做到汽車上，需要的時候我們會做得更好。我們還有很多高端技術(shù)可以在適當(dāng)?shù)臅r候融入到汽車。明年我們會把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到汽車?yán)锩嫒ァ?/p>