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        開創(chuàng)歷史的中國海軍深藍(lán)遠(yuǎn)征記憶

        2013-12-26 22:39:26虞章才
        鐵軍 2014年1期
        關(guān)鍵詞:商船軍艦海盜

        虞章才

        2009年1月25日 星期日

        亞丁灣上過除夕

        大年三十終于到了。

        往年的這個時候,走到哪里,都有一股濃濃的年味彌漫在空氣中。家里燉的藕片土雞湯已經(jīng)飄出誘人的香味。首都的長安街上,應(yīng)該是燈火輝煌,高樓大廈流光溢彩,各式煙花彩炮將夜空點(diǎn)綴成一幅絢麗的畫卷。

        美麗的除夕之夜,距祖國萬里之遙的亞丁灣上,中國海軍護(hù)航官兵正迎風(fēng)犁浪,在航道上巡邏。

        官兵們一邊巡邏,一邊也在以自己的方式,迎接牛年的新春。

        昨天晚上,編隊(duì)三艘艦分別舉辦了迎新春晚會。官兵們以甲板作舞臺、以大海作背景、以藍(lán)天作幕布,自編自導(dǎo)自演了一臺屬于水兵自己的“春晚”。艦上用強(qiáng)燈光照亮舞臺,官兵們吹著海風(fēng),伴著浪濤聲,欣賞著節(jié)目。頭頂上,是一顆顆閃耀的星星。

        雖然都是業(yè)余演員,但臺上演得認(rèn)真,臺下看得入神,歡聲和笑語不絕于耳。

        今天的午飯和平常一樣,沒有什么特別。吃過午飯后,官兵們開始忙碌起來,寫春聯(lián)、貼春聯(lián)、掛燈籠。彭細(xì)軍教導(dǎo)員帶著官兵,把從國內(nèi)特地帶來的一些彩帶、“?!弊帧艋\、氣球、中國結(jié)等節(jié)日裝飾品,一一拿出來,裝扮著會議室、餐廳等地方,營造出一股濃濃的年味。

        在后甲板,掛在直升機(jī)平臺兩側(cè)的橫幅格外醒目,上面寫著“萬里遠(yuǎn)征,首出島鏈護(hù)安寧,唯勁旅堪當(dāng)大任;千年長夢,重下西洋宣德瑞,豈殺伐足耀天威”;士兵餐廳門上,張貼著這樣的春聯(lián):“大洋迎新春牛氣沖天,護(hù)航當(dāng)尖兵舍我其誰”。這些由官兵們自己創(chuàng)作的對聯(lián)和春聯(lián),表達(dá)了大家為和平護(hù)航、為祖國護(hù)航的豪情和決心。

        無論你在哪里,無論身居何方,有中國人的地方,就會有中國式的春節(jié)。中國人幾千年的過年傳統(tǒng),在茫茫大海上,在執(zhí)行任務(wù)的軍艦上,依然得到傳承。這就是傳統(tǒng)文化蘊(yùn)含的力量。

        亞丁灣地處熱帶,下午天氣炎熱,為了讓官兵們能充分休息好,編隊(duì)規(guī)定的午休時間是中午12時30分至下午4時??墒牵裉煜挛?時,艦上廣播便響了,讓官兵們到水兵餐廳一起包餃子。這時,編隊(duì)指揮員杜景臣和殷敦平兩位將軍已經(jīng)穿著便裝,搟起了餃子皮。兩位將軍一邊干著活,一邊面含微笑地和官兵交流著,似兄長一般,把溫暖傳遍到每一位官兵心里,士兵餐廳里不時發(fā)出爽朗的笑聲。

        晚上6時,年夜飯準(zhǔn)時開始,有八菜一湯,包括紅棗土雞湯、清蒸魚、香辣蝦、炸鵪鶉等等,還有啤酒。但我無心戀吃,因?yàn)橥砩?時至9時,我還有“重要任務(wù)”。

        當(dāng)?shù)貢r間晚上6時55分,匆匆吃過年夜飯,我便身穿作訓(xùn)服來到“武漢”艦后甲板。為了讓連續(xù)值班執(zhí)勤一個月的艦上戰(zhàn)士們能夠在除夕之夜吃上一頓安穩(wěn)飯,睡一個囫圇覺,編隊(duì)指揮所決定今夜值更全部由干部代替。有著十多年軍齡的我,被安排值晚上7時至9時的警戒更。

        東三區(qū)至東八區(qū)有五個小時的時差。此時,北京時間正是鼠牛交替的子夜12時——真正的除夕之夜了??嫔献訌棿?,背上沖鋒槍,戴上鋼盔,我轉(zhuǎn)瞬間成了一名全副武裝的護(hù)航戰(zhàn)士。

        無邊的黑夜,很快吞噬了我心中的興奮之情。除了頭頂上的點(diǎn)點(diǎn)繁星,眼前看不見一絲光亮,更無法判斷遠(yuǎn)處海與天的界限,只有呼呼的海風(fēng)伴著螺旋槳攪動波浪的聲音在耳畔回響。

        “要是夜間有海盜突襲,怎么才能快速發(fā)現(xiàn)?”鋼槍握在手,巨大的使命感充盈在心間,我趕緊向一同值更的特戰(zhàn)隊(duì)的范慧強(qiáng)請教。

        “對軍艦來說,除了夜視儀,還有雷達(dá)、紅外等多種手段,但如果商船夜間遭海盜襲擊,就比較麻煩?!笔苓^數(shù)年特戰(zhàn)訓(xùn)練的范慧強(qiáng)回答得很專業(yè)。

        由于多國海軍加大了對海盜的打擊力度,在這片海域護(hù)航的艦艇越來越多,以前習(xí)慣于白天搶劫的海盜,現(xiàn)在夜間也出來“覓食”了。半個月前,“武漢”艦就夜間支援“天河”號商船擺脫了海盜襲擾。

        瘋狂的海盜,使寧靜的夜晚變得并不安寧。

        不一會兒,艦艇搖晃起來,人站在甲板上,忽兒前傾忽兒后仰,30多斤重的“武裝”壓在身上,我額頭開始冒汗。也許覺察到了我的難受,范慧強(qiáng)笑著告訴我,晚上值更已經(jīng)很舒服了,要是白天,驕陽似火,甲板的溫度高得燙腳,人站著不動也會汗流浹背;而一旦遇上大風(fēng)浪,暈船嘔吐也要堅守戰(zhàn)位,不能放過海面上任何一個可疑目標(biāo)。

        是啊,遠(yuǎn)航的苦、護(hù)航的險,都壓不垮我們的官兵。他們用平凡,書寫著中國軍人的偉大。

        此時,我心中想念起父母、妻兒和遠(yuǎn)方的戰(zhàn)友,或許他們和億萬祖國親人一樣,已經(jīng)進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。但在亞丁灣上,我們繼續(xù)站崗巡邏。

        2009年1月29日 星期四

        首次成功解救外國商船

        今天是一個令人難忘的日子,中國海軍首次與海盜發(fā)生正面交鋒。

        “我船正遭到多艘海盜快艇圍堵,請求立即支援!請求立即支援!”當(dāng)?shù)貢r間29日上午9時30分,中國海軍護(hù)航編隊(duì)“武漢”艦駕駛室國際海事公用電臺里,突然傳來一陣急促的英語呼救聲。

        此時,“武漢”艦正航行在前往曼德海峽東口途中,計劃為“裕固河”號等中國商船實(shí)施伴隨護(hù)航任務(wù)。經(jīng)進(jìn)一步詢問和證實(shí),求救信號是在距“武漢”艦24海里處的希臘商船“ELENIG”號上發(fā)出的。

        “以什么方式進(jìn)行救援?”編隊(duì)指揮員杜景臣急切地思考著。如果軍艦趕過去,那么開足馬力也至少要半個多小時,而海盜劫船通常十多分鐘就搞定了。只能動用直升機(jī)!

        “調(diào)整航向,直升機(jī)準(zhǔn)備起飛!”杜景臣立即作出救援部署,同時指示觀通部門不間斷保持和遇險商船的聯(lián)系。

        尖利的戰(zhàn)斗警報拉響,全艦旋即進(jìn)入一級戰(zhàn)斗部署,駕駛室里開始緊張和忙碌起來,各個戰(zhàn)位值班人員迅即各就各位。幾分鐘后,艦載直升機(jī)搭載著特戰(zhàn)隊(duì)員和攝像取證人員,飛往事發(fā)海域,伺機(jī)組織解救?!拔錆h”艦高速向遇險商船開進(jìn)。

        然而,另一個問題接踵而來:根據(jù)航海部門測算的數(shù)據(jù)顯示,被救商船此時正好在也門領(lǐng)海附近,根據(jù)相關(guān)國際法,中國軍艦、飛機(jī)均不能進(jìn)入他國領(lǐng)海和領(lǐng)空,否則將引起外交糾紛。怎么辦?

        盡管解救他國商船的行動是正義之舉,但必須遵守國際法規(guī)定。杜景臣當(dāng)機(jī)立斷,要求飛行員嚴(yán)格控制航線,絕不能進(jìn)入也門領(lǐng)空,同時要求通信部門立即和船長聯(lián)系,把商船往也門領(lǐng)海以外開。

        一切都來得那么突然!一切又進(jìn)行得那么有序!

        9時58分,艦載直升機(jī)已飛臨商船上空,機(jī)載監(jiān)視系統(tǒng)清晰顯示出三艘快艇正從不同方位快速接近希臘商船,并對其實(shí)施圍堵,其中一艘有四人、一艘有五人,最近一艘距該船只有一海里。此時,直升機(jī)開始下降飛行高度,并在商船周圍持續(xù)盤旋和近距離觀察。杜景臣從“武漢”艦駕駛室通過艦載直升機(jī)視頻看到快艇依然向商船靠近,果斷下令發(fā)射警示信號彈。機(jī)長孫自武迅速摁下發(fā)射按鈕,三枚信號彈在空中炸響。

        此舉果然奏效,圍堵希臘商船的快艇見狀立即停止了抵近,并轉(zhuǎn)向逐漸駛離商船,消失在波濤洶涌的大海之中。

        這時,聞訊趕來的德海軍F218艦也抵達(dá)出事海域,“武漢”艦隨即向德艦通報了相關(guān)情況。

        10時35分,“武漢”艦駕駛室里傳來了希臘商船船長激動而又顫抖的聲音:“感謝上帝!感謝中國海軍!感謝你們的直升機(jī)幫我們趕走了海盜船!我們現(xiàn)已安全?!?/p>

        就在“武漢”艦為解救希臘商船而緊張忙碌時,在亞丁灣另一海域,一艘巴哈馬籍商船被海盜劫持。

        “??凇迸炆系耐滦び吕ㄟ^衛(wèi)星電話告訴我,早上7時,“海口”艦正在護(hù)送香港中遠(yuǎn)公司“鵬程”號商船前往亞丁灣東部海域,突然獲悉附近海域有一艘巴哈馬籍商船被海盜劫持,并接到正在對被劫商船實(shí)施解救的外國軍艦呼叫。這艘懸掛巴哈馬國旗的船只屬于德國一家公司,船上有12名菲律賓籍和一名印度尼西亞籍船員。編指當(dāng)即命令“??凇迸炓贿吰痫w直升機(jī)輸送特戰(zhàn)隊(duì)員對“鵬程”號商船隨船護(hù)衛(wèi),并改由“微山湖”艦對“鵬程”號商船伴隨護(hù)航;一邊與印艦加強(qiáng)溝通,機(jī)動對被劫商船實(shí)施解救。此時,有五艘不同國籍的軍艦趕到事發(fā)海域。

        海面上,五艘軍艦虎視眈眈看著海盜劫持了商船,卻束手無策??梢韵胂瘢藭r海上劍拔弩張,空氣中都彌漫著濃烈的硝煙味,戰(zhàn)斗一觸即發(fā)。

        狡猾的海盜一旦劫持成功,就不會給軍艦任何機(jī)會,他們以武力威脅船長,并告訴軍艦,如果再不走開,就將槍殺船長。受到脅迫的船長,此時也慌了神,要求軍艦立即離開此海域。他告訴前來解救的各國軍艦,船上滿載著易燃易爆的液化氣,如果軍艦不走,海盜們一旦開槍,造成商船爆炸,后果不堪設(shè)想。無奈之下,各國軍艦只好放棄了解救行動。

        這是一場真實(shí)版的海盜大片,如果置身現(xiàn)場,一定令人驚魂。

        “海口”艦也被迫放棄了解救行動,并離開事發(fā)海區(qū)開始對“金富”號商船護(hù)航。

        2009年2月8日 星期日

        為獲釋的“天裕8”號漁船護(hù)航

        護(hù)送“天裕8”號,這是中國護(hù)航編隊(duì)今天的一項(xiàng)重要任務(wù)。

        當(dāng)?shù)貢r間下午12點(diǎn)23分(北京時間下午5點(diǎn)23分),正在索馬里東部海域執(zhí)行巡邏任務(wù)的我海軍護(hù)航編隊(duì)“??凇迸?,接到同在該海域剛剛獲釋的中國“天裕8”號漁船呼叫后,立即高速趕往接護(hù)。1點(diǎn)40分會合后,“海口”艦隨即對漁船實(shí)施伴隨護(hù)航,航程約300海里,預(yù)計于當(dāng)?shù)貢r間2月11日下午結(jié)束。

        自去年11月13日在肯尼亞沿海漁場作業(yè)時被索馬里海盜劫持以來,“天裕8”號的情況就一直備受全國人民的關(guān)注。大家都想知道,“天裕8”號何時能從海盜手中獲釋,船員的生活、身體狀況如何。然而,由于海盜一直劫持著該船,控制著船上人員,所有的消息全部被封鎖。為了防止海盜“撕票”,盡管一個多月來我們一直在亞丁灣護(hù)航,但無法冒險去接近該船,更不可能不顧船員安危而去反劫持。因?yàn)橐坏┡c海盜交火,海盜很可能狗急跳墻,以致做出瘋狂的行動,那樣的后果將是慘重的。

        下午,索馬里東部海域天氣多云,東北風(fēng)5至6級,浪高2至2.5米。1點(diǎn)40分,“天裕8”號漁船在護(hù)航官兵的期待中緩緩靠近“??凇迸?,船尾懸掛的五星紅旗高高飄揚(yáng),甲板上船員們激動地向官兵揮手?!昂?凇迸炛笓]員胡偉華通過甚高頻電臺詳細(xì)尋問了船員、裝備、燃油和主副食品情況。

        據(jù)“天裕8”號漁船輪機(jī)長魏強(qiáng)介紹,今天上午該船剛剛被釋放,目前24名船員身體狀況和海水淡化機(jī)等裝備性能均良好,儲有35噸燃油和一個月量的主副食品。“??凇迸灲Y(jié)合漁船航程計劃報編隊(duì)批準(zhǔn),待海況好轉(zhuǎn)后,將對其進(jìn)行主副食品和常用醫(yī)藥品補(bǔ)給。

        2009年2月11日 星期三

        護(hù)送“天裕8”號抵達(dá)安全海域,威懾七艘可疑小艇離開商船

        今天上午10時許,獲釋的中國漁船“天裕8”號在“??凇迸灥陌殡S護(hù)衛(wèi)下,順利抵達(dá)安全海域。

        這次護(hù)航,“??凇迸灩埠叫?22小時,航程1333海里,將“天裕8”號從索馬里東部海域安全護(hù)送到阿拉伯海。

        近幾天來,索馬里東部海域海況較差,“??凇迸灴朔щy,創(chuàng)新模式,2月9日元宵節(jié)當(dāng)天,在風(fēng)大浪高的印度洋上,對“天裕8”號漁船成功實(shí)施一次特別的海上補(bǔ)給。當(dāng)看到祖國軍艦時,“天裕8”號船員欣喜異常,他們站在船頭,張開雙手揮舞著,向軍艦上的官兵問好,臉上是難以抑制的興奮。那一刻,他們真像是受傷的孩子,恨不得一下子撲到母親的懷抱中。

        “??凇迸灋樗麄冄a(bǔ)給了60噸燃油,并通過架設(shè)繩索橋的方式,將湯圓、肋骨、五香牛肉罐頭、牛奶、啤酒、香煙、常用藥品以及一批衣服、鞋子送到船員手中。

        據(jù)輪機(jī)長魏強(qiáng)介紹,登船海盜大概有十幾個人,全是男的,大多數(shù)是漁民打扮,年齡從十七八歲到四十來歲的都有。搶劫時,海盜們手持半自動步槍、火箭筒等武器。海盜劫船后第一時間控制了船上的衛(wèi)星電話、甚高頻電臺等通信設(shè)備,并搶劫財物,包括船員的衣服、鞋子等,能帶走的物品都被拿走。海盜把全體船員押到甲板上后,要求船長將船開到他們指定的索馬里海域。此后80多天里,漁船及船員一直被劫持在海上,距離岸邊2到4海里左右。

        昨天傍晚,“武漢”艦在為四艘商船護(hù)航途中,又發(fā)現(xiàn)七艘可疑小船和快艇。編隊(duì)指揮所及時做出反應(yīng),艦載直升機(jī)緊急出動,前出偵察。這些小艇上大約有二三十個人,每個小艇都有兩臺發(fā)動機(jī),艇上有多個儲油桶,可能是為了便于自己續(xù)航。懾于軍艦和飛機(jī)的存在,小艇沒敢采取任何行動,悻悻地離散了。

        (責(zé)任編輯 王浩鐘)

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