岑嶸

經(jīng)濟學家常常是被世人嘲諷的對象。據(jù)說，一位芝加哥學派經(jīng)濟學家死于貧困，為辦葬禮，有人向當?shù)仄谪浬棠季?。一位商界大佬接到捐款一塊的通知，奇怪地問：“就一塊錢？一塊錢就可安葬一個經(jīng)濟學家？這是100塊，拿去葬他100個！”

經(jīng)濟學家究竟能干什么？有一個答案是“短期看干了很多，長期看什么都沒干”；還有一個答案是“他們預(yù)測了過去5次衰退中的9次”。

不過這樣的評論也許不太公平。在某些時候，他們的作用超乎我們的想象。當我們在電影中看到詹姆斯·邦德（代號007）這個萬人迷為了獲取情報飛檐走壁無所不能時，也許不會想到，那些戴著眼鏡、看著數(shù)據(jù)的經(jīng)濟學家們獲得情報的能力遠遠超過詹姆斯·邦德。

二戰(zhàn)時期，英國情報機關(guān)的詹姆斯·邦德們匯報，1943年德國每月能生產(chǎn)100萬個輪胎。不過經(jīng)濟學家可不這么看，他們是這么估算的：假設(shè)德國被繳獲和損毀的輪胎占總產(chǎn)量的0.3%，再假設(shè)其前5大輪胎廠的產(chǎn)量超過全國總供應(yīng)量的70%，就可以計算出德國每月輪胎產(chǎn)量約為18.61萬個，結(jié)果戰(zhàn)后獲取的實際數(shù)據(jù)是17.55萬個。這個數(shù)據(jù)足以讓詹姆斯·邦德們下崗。

類似的估算還有坦克、飛機、槍械、V型飛彈等，在這些方面，經(jīng)濟學家的能力足以讓詹姆斯·邦德們無地自容。比如坦克，詹姆斯·邦德們出生入死得來的情報是，1942年8月，德國坦克的產(chǎn)量是1550輛，經(jīng)濟學家卻說只有327輛。這次詹姆斯·邦德們又輸?shù)煤茈y看，因為戰(zhàn)后獲取的實際數(shù)據(jù)為342輛。

經(jīng)濟學家的精確推算還有很多，比如德國和蘇聯(lián)開戰(zhàn)，軍隊每推進200公里，就需要額外的3.5萬次卡車運輸，換句話說，運送物資到前線的能力，每天會減弱1萬噸，這表明到1942年，東線的德軍戰(zhàn)斗力會明顯下降。戰(zhàn)后證明，這項評估基本正確。

當然，德國的經(jīng)濟學家也不是吃素的，戰(zhàn)時經(jīng)濟處聚集了當時頂尖的經(jīng)濟學家，他們推算情報的能力也相當了得。比如戰(zhàn)時經(jīng)濟處曾推斷，到1944年3月31日為止，根據(jù)“租借法案”，盟國向蘇聯(lián)提供的客車、卡車等車輛總數(shù)是202000輛，實際數(shù)字是200793輛，誤差只有0.6%。

再比如，戰(zhàn)時經(jīng)濟處被授權(quán)準許任何從蘇聯(lián)坦克底下取回黃銅號碼牌的士兵享受休假。德國經(jīng)濟學家約爾丹博士將這些號碼同發(fā)動機、炮筒和底盤上的順序號穿插起來，推算出T－34坦克的年產(chǎn)量為16500輛，最后證明這個數(shù)據(jù)相當精確。

戰(zhàn)時經(jīng)濟處根據(jù)約爾丹計算的坦克產(chǎn)量，加上根據(jù)“租借法案”推算出的進口的坦克數(shù)量，再結(jié)合坦克從工廠到港口需要的時間，以及紅軍坦克兵力編制表，一次又一次估算出蘇聯(lián)部隊的實力，甚至精確判斷出蘇軍哪一天會得到新的坦克發(fā)動又一波進攻。

如果這些經(jīng)濟學家們看到“007”系列電影，在眼花繚亂的同時或許會感慨：“泡妞，你行；搞情報，還是我們厲害。”

（孤山夜雨摘自《北京青年報》2012年11月19日，夏大川圖）