王艷偉,王松江,黃 宜,3

(1.昆明理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院,云南 昆明 650093; 2.云南農(nóng)業(yè)大學(xué)招生就業(yè)處,云南 昆明 650201;3.云南省統(tǒng)計(jì)局能源處,云南 昆明 650053)

國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要提出在做好生態(tài)保護(hù)和移民安置的前提下積極發(fā)展水電能源,并明確“十二五”期間要開(kāi)工建設(shè)1.2億kW水電的目標(biāo)。大力發(fā)展水電既是我國(guó)能源戰(zhàn)略的必然選擇,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。大型水電能源工程項(xiàng)目的建設(shè)需要大量的資金,進(jìn)行項(xiàng)目融資將是大型水電能源項(xiàng)目的有效途徑。

1 TOT項(xiàng)目集成融資研究現(xiàn)狀

魯夏瓊等[1]結(jié)合特定公路隧道項(xiàng)目融資特點(diǎn),分層次依次介紹和解析了BOT轉(zhuǎn)BT轉(zhuǎn)TOT項(xiàng)目融資體系結(jié)構(gòu),隨著項(xiàng)目按此體系運(yùn)營(yíng),提出基于霍爾三維模式特許經(jīng)營(yíng)權(quán)TOT融資模式轉(zhuǎn)移方法,并在此基礎(chǔ)上針對(duì)公路隧道項(xiàng)目融資運(yùn)營(yíng)模式提出相應(yīng)的對(duì)策措施。彭程等[2]通過(guò)分別總結(jié)BOT、TOT、BT單一融資模式在快速公交系統(tǒng)(BRT)系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)用中存在的弊端并結(jié)合昆明市的經(jīng)濟(jì)狀況,提出了昆明BRT系統(tǒng)項(xiàng)目融資可采用BOT—TOT—BT綜合集成融資模式,并著重探討了該融資模式的結(jié)構(gòu)及其在昆明BRT系統(tǒng)項(xiàng)目中運(yùn)用的優(yōu)勢(shì)所在。孫榮霞等[3]提出了城市基礎(chǔ)設(shè)施集成融資結(jié)構(gòu)框架,即把城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目分解為若干個(gè)子項(xiàng)目,根據(jù)各個(gè)子項(xiàng)目的特點(diǎn)分別采取不同的融資方式,并在項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)環(huán)境的變化及時(shí)變更或組合為其他的模式,以適應(yīng)環(huán)境的變化。饒良輝等[4]應(yīng)用霍爾三維模型系統(tǒng)工程理論,將TOT項(xiàng)目融資模式的內(nèi)容按照知識(shí)/專業(yè)維、時(shí)間維、邏輯維進(jìn)行劃分,對(duì)其中每一維度的內(nèi)涵進(jìn)行分析,然后在邏輯維的“人”、“權(quán)”、“利”的前提下,進(jìn)行知識(shí)/專業(yè)維和時(shí)間維的集成,形成TOT項(xiàng)目融資的霍爾三維模型。尤荻[5]在對(duì)TOT項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)雜性分析的基礎(chǔ)上,提出了基于集成管理思想,包括管理對(duì)象、管理要素、管理目標(biāo)和管理過(guò)程的集成管理模式,并且對(duì)實(shí)施復(fù)雜性集成管理的流程進(jìn)行了分析。

通過(guò)文獻(xiàn)研究發(fā)現(xiàn),目前的研究一是基于霍爾三維模型的視角,對(duì)TOT項(xiàng)目融資集成管理進(jìn)行研究,二是TOT項(xiàng)目模式和其他融資模式的聯(lián)合使用研究。筆者基于一種新的視角,引入物理-事理-人理(WSR)方法論,建立基于WSR系統(tǒng)方法論的TOT項(xiàng)目融資綜合集成模型,并對(duì)該模型的績(jī)效進(jìn)行了定量分析。

2 基于WSR系統(tǒng)方法論的TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理

2.1 WSR簡(jiǎn)介

WSR方法論是我國(guó)學(xué)者顧基發(fā)等[6]提出的一種東方系統(tǒng)方法論,迄今已在管理科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)等諸多領(lǐng)域得到了初步應(yīng)用，同時(shí)也得到了專家學(xué)者的高度認(rèn)可[6]。按照該方法論思想,一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該懂物理、明事理和通人理,一個(gè)好的自然科學(xué)工作者應(yīng)該通物理、明事理和懂人理,一個(gè)好的系統(tǒng)工作者應(yīng)該明物理、通事理和懂人理?！拔锢怼睆?qiáng)調(diào)事物的基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律、機(jī)理，研究的是事物的客觀實(shí)在性?！笆吕怼笔侵高\(yùn)作系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等科學(xué)知識(shí)解決如何做好事的道理。“人理”即為通過(guò)考慮人的因素、運(yùn)用人文社科知識(shí)做好事情的道理(圖1)。

圖1 物理-事理-人理(WSR)三維系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

2.2 TOT項(xiàng)目融資

TOT(Transfer/移交-Operation/經(jīng)營(yíng)-Transfer/移交)是20世紀(jì)90年代末期興起的一種最新的項(xiàng)目形式,指東道主政府(項(xiàng)目的擁有者)把已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在一定期限內(nèi)移交(T)給私有機(jī)構(gòu)、非公共機(jī)構(gòu)及外商等社會(huì)投資者經(jīng)營(yíng)(O)，以項(xiàng)目在該期限內(nèi)(特許經(jīng)營(yíng)期)的現(xiàn)金流量為標(biāo)的,一次性地從社會(huì)投資者那里獲得一筆資金,用于償還公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)貸款或建設(shè)新的公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。特許經(jīng)營(yíng)期滿后,再把原來(lái)項(xiàng)目無(wú)償移交(T)回東道主政府(項(xiàng)目的擁有者)。

一般TOT項(xiàng)目融資分為8個(gè)階段,如圖2所示。

圖2 TOT項(xiàng)目全過(guò)程流程

2.3 TOT項(xiàng)目綜合集成融資模式概念界定

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式,是指綜合考慮目前TOT項(xiàng)目融資模式的優(yōu)缺點(diǎn),利用WSR系統(tǒng)方法論將TOT項(xiàng)目融資的各個(gè)方面有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的最小化和綜合效益的最大化。

2.4 TOT項(xiàng)目綜合集成融資模式產(chǎn)生機(jī)理

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式主要是在綜合研究、分析TOT項(xiàng)目融資模式目前存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,利用公共產(chǎn)品理論、項(xiàng)目區(qū)分理論、委托代理理論、項(xiàng)目目標(biāo)導(dǎo)向理論、系統(tǒng)論和耗散理論等,對(duì)原有融資模式進(jìn)行分析總結(jié),通過(guò)綜合集成討論廳建立一種綜合集成的結(jié)構(gòu)[7],并研究這種結(jié)構(gòu)的功能和運(yùn)行體系。TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理框架體系主要包括:TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的結(jié)構(gòu)研究、TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的功能研究、TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的運(yùn)行體系研究和TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的支撐體系研究等(圖3)。

圖3 TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理產(chǎn)生機(jī)理

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的結(jié)構(gòu)主要是研究項(xiàng)目綜合集成融資模式的投資結(jié)構(gòu)、股權(quán)結(jié)構(gòu)、融資結(jié)構(gòu)和信用結(jié)構(gòu)等四大結(jié)構(gòu),探討能夠盡可能應(yīng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)形式，使得項(xiàng)目的利益相關(guān)方的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)科學(xué)、合理,即項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該分擔(dān)給對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)具有控制和應(yīng)對(duì)能力的一方,從而使得整個(gè)項(xiàng)目的綜合風(fēng)險(xiǎn)最低,從而達(dá)到“帕累托”最優(yōu)。

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的功能主要研究項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的社會(huì)效益功能、資金吸收功能、經(jīng)濟(jì)效益功能以及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)功能。通過(guò)研究該綜合集成管理模式的功能,使得項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益綜合最大化,使項(xiàng)目在合理風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)能夠順利地運(yùn)作,達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的應(yīng)對(duì)機(jī)制主要研究項(xiàng)目融資綜合集成管理模式在項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)遇到外部或者內(nèi)部因素發(fā)生變化,使得項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)超過(guò)項(xiàng)目各利益相關(guān)方所能承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)范圍之外時(shí),所采取的相應(yīng)措施。通過(guò)TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的應(yīng)對(duì)機(jī)制,使得項(xiàng)目得以運(yùn)作下去,并且保證項(xiàng)目利益相關(guān)方的利益損失限制在最小范圍內(nèi)。

圖4 TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理三維模型架構(gòu)

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的運(yùn)行體系主要研究項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的運(yùn)行、實(shí)施的具體步驟及方法。通過(guò)該運(yùn)行體系的研究能夠保證項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的結(jié)構(gòu)和功能能夠按照預(yù)先設(shè)計(jì)的模式進(jìn)行實(shí)施,并且保證當(dāng)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)異常因素變化時(shí)能夠及時(shí)有效地處理。項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的運(yùn)行體系是項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的結(jié)構(gòu)、功能和應(yīng)對(duì)機(jī)制的實(shí)施框架和規(guī)則,只有在有效的運(yùn)行體系中,項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的結(jié)構(gòu)、功能才能得到實(shí)現(xiàn),最終保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的政策支撐體系主要研究項(xiàng)目融資綜合集成管理模式所需要的法律、政策和金融體制等方面的環(huán)境,為TOT項(xiàng)目融資的順利實(shí)施,提供外部法律、政策和金融等方面的保證,給項(xiàng)目融資綜合集成管理模式創(chuàng)造一個(gè)良好的應(yīng)用環(huán)境,也有利于規(guī)范目前項(xiàng)目融資市場(chǎng)中的一些不適宜行為。

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的運(yùn)行體系是項(xiàng)目融資綜合集成管理模式的關(guān)鍵組成部分,也是TOT項(xiàng)目融資能否順利實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其他組成部分只是該體系運(yùn)行的一個(gè)環(huán)節(jié)。

2.5 基于WSR的TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理三維模型(圖4)

2.5.1 物理維的集成

物理維的集成,也即過(guò)程集成，是TOT項(xiàng)目融資整個(gè)生命周期的集成管理,是項(xiàng)目整個(gè)過(guò)程在物理維度(W)上的集成。

由于項(xiàng)目是需要經(jīng)過(guò)一定的過(guò)程來(lái)完成的,對(duì)于水電站TOT項(xiàng)目而言更要經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。因此,TOT項(xiàng)目管理也是一個(gè)過(guò)程，TOT項(xiàng)目融資一般經(jīng)歷8個(gè)階段(圖2)，以往,TOT項(xiàng)目管理的各個(gè)過(guò)程是相互割裂開(kāi)的,項(xiàng)目的決策、實(shí)施、運(yùn)行等過(guò)程分別由不同的項(xiàng)目責(zé)任人負(fù)責(zé)。TOT項(xiàng)目初期是由項(xiàng)目發(fā)起人負(fù)責(zé),中標(biāo)后由中標(biāo)者負(fù)責(zé)成立項(xiàng)目公司實(shí)施整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作,而運(yùn)營(yíng)階段一般又委托給專業(yè)的運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理,項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期滿后又移回東道主政府進(jìn)行管理。

不難看出TOT項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程由多個(gè)不同的單位進(jìn)行管理,各單位之間如果不能通過(guò)信息溝通,則很容易出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象,這樣就不利于TOT項(xiàng)目的整體控制。

如果項(xiàng)目的相關(guān)利益方在項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程中能夠協(xié)調(diào)信息、相互溝通,則能夠使得TOT項(xiàng)目的各個(gè)管理要素達(dá)到整體最優(yōu)。例如,在項(xiàng)目資產(chǎn)估價(jià)階段,項(xiàng)目的最終用戶和公眾等參與進(jìn)來(lái),合理定價(jià),這樣可以避免在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商為了在特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)獲得預(yù)期的利潤(rùn)而過(guò)度使用項(xiàng)目資源或者變相提高公眾消費(fèi)價(jià)格。

物理維度上的集成是將TOT項(xiàng)目的各個(gè)階段有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái),實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的利益最大化,保證TOT項(xiàng)目的順利實(shí)施。

2.5.2 事理維度的集成

事理維度的集成,也即要素的集成,是TOT項(xiàng)目融資管理在事理維度的集成。

水電TOT項(xiàng)目融資管理中,管理的目標(biāo)很多,主要有特許經(jīng)營(yíng)期和運(yùn)營(yíng)權(quán)的確定、資產(chǎn)評(píng)估、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)移交、經(jīng)營(yíng)管理、移交管理、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及法律問(wèn)題等8個(gè)方面。

以前TOT項(xiàng)目融資管理過(guò)程中,管理人員一般采用對(duì)單一的管理目標(biāo)要素進(jìn)行控制,如資產(chǎn)評(píng)估、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)移交、經(jīng)營(yíng)管理等都是單一考慮的，這些單要素或者雙要素的管理一般只能實(shí)現(xiàn)部分最優(yōu),沒(méi)有考慮到TOT項(xiàng)目融資是一個(gè)系統(tǒng),一個(gè)因素的變化會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部其他因素的變化。TOT項(xiàng)目融資集成管理的要素集成則從系統(tǒng)的角度出發(fā),把TOT項(xiàng)目融資管理的目標(biāo)要素作為一個(gè)整體來(lái)進(jìn)行集成管理,期望達(dá)到系統(tǒng)的整體最優(yōu)。

2.5.3 人理維度的集成

人理維度的集成,即利益相關(guān)者集成,也即空間集成,是TOT項(xiàng)目利益相關(guān)方業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、咨詢公司、國(guó)家建設(shè)(部)局、規(guī)劃局、土地局、分包商?hào)|道國(guó)政府、項(xiàng)目發(fā)起人、中標(biāo)者、原材料供應(yīng)商、銀行、項(xiàng)目使用者、保險(xiǎn)公司、公眾等在人理維度的集成。

TOT項(xiàng)目融資是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程,因此,TOT項(xiàng)目融資管理涉及的利益相關(guān)者比較多,他們之間或者是平等的合同關(guān)系,或者是委托代理關(guān)系,或者是管理與被管理關(guān)系,或者是監(jiān)督與被監(jiān)督關(guān)系等,他們之間是通過(guò)合同、法律、法規(guī)等進(jìn)行約束的利益關(guān)系。

但是,利益相關(guān)者之間往往缺乏一個(gè)利益協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)或者機(jī)制,他們之間往往是兩兩之間發(fā)生關(guān)系,而很少是多個(gè)之間進(jìn)行利益的集成。實(shí)際上,從系統(tǒng)論的角度,只有各個(gè)利益相關(guān)者之間從整體上考慮,才能實(shí)現(xiàn)整體利益的最大化。

3 TOT項(xiàng)目綜合集成管理的績(jī)效評(píng)價(jià)

3.1 績(jī)效評(píng)價(jià)模型建立

TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理的績(jī)效評(píng)價(jià)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,很難進(jìn)行比較精確的定量評(píng)價(jià),得到具體的效能數(shù)據(jù)。但可以首先定性地構(gòu)造一個(gè)TOT項(xiàng)目融資綜合集成管理績(jī)效三維評(píng)價(jià)模型,然后利用綜合集成的系統(tǒng)重構(gòu)理論[8]分別對(duì)該三維模型的物理維、事理維和人理維進(jìn)行定量評(píng)價(jià),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目綜合集成融資模式從定性到定量評(píng)價(jià)的目的。其中,時(shí)間維按照項(xiàng)目的運(yùn)行順序有決策階段、實(shí)施階段、運(yùn)營(yíng)階段等組成;空間維按照項(xiàng)目利益相關(guān)方有業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、咨詢公司、政府部門、分包商、材料供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商、用戶等組成;效益維按照項(xiàng)目能產(chǎn)生的效益有社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益等組成。3個(gè)維度相互關(guān)聯(lián),共同組成項(xiàng)目集成管理的績(jī)效評(píng)價(jià)模型。

3.2 績(jī)效評(píng)價(jià)模型計(jì)算步驟

3.2.1 時(shí)間維

時(shí)間維權(quán)重ωTi,表示在項(xiàng)目運(yùn)行的各個(gè)階段通過(guò)主客觀賦權(quán)法得到的項(xiàng)目各個(gè)階段的權(quán)重。

T1=α,T2=β,T3=γ,T4=φ,T5=ξ,Tm=ζ

∑Ti=α+β+γ+λ+ξ+…ζ=1

(i=1,2,…,m)

時(shí)間維上的績(jī)效函數(shù):

(1)

式中：Pk表示項(xiàng)目空間維度的業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、咨詢公司、政府部門、分包商、材料供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商、用戶等利益相關(guān)者對(duì)項(xiàng)目集成管理模式的績(jī)效的評(píng)分(下同)；Ti表示項(xiàng)目時(shí)間維度,分別表示項(xiàng)目的決策階段、實(shí)施階段、運(yùn)營(yíng)階段等。

3.2.2 空間維

空間維權(quán)重ωSj,表示項(xiàng)目的各利益相關(guān)方所占的權(quán)重。

空間維上的效能函數(shù):

(2)

式中：Sj表示項(xiàng)目的空間維度,分別表示業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、咨詢公司、政府部門、分包商、材料供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商、用戶等項(xiàng)目各利益相關(guān)方。

3.2.3 效益維

效益維權(quán)重ωBk,表示項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益等的權(quán)重。

效益維上的效能函數(shù):

(3)

式中：Bk表示項(xiàng)目效益維度,分別表示社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益等。

3.2.4 綜合績(jī)效

項(xiàng)目集成管理,當(dāng)考慮項(xiàng)目外部因素時(shí),還應(yīng)該加入項(xiàng)目外部因素參數(shù)O(x),此時(shí),綜合效能函數(shù)可以表示為:

E=(T,S,B,ω,O(x))

=f(ET,ES,EB,O(x))

(4)

其中,T=T(t1,t2,t3…),S=S(s1,s2,s3…,),B=B(b1,b2,b3…),ω=ω(ωT,ωS,ωB)

式中：T為時(shí)間維參數(shù)(決策階段t1、實(shí)施階段t2、運(yùn)營(yíng)階段t3等)；S為空間維參數(shù)(政府部門s1、業(yè)主s2、承包商s3、咨詢單位s4、材料供應(yīng)公司s5等)；B為效益維參數(shù)(社會(huì)效益b1、經(jīng)濟(jì)效益b2、環(huán)境效益b3等)。

當(dāng)把參數(shù)之間的關(guān)系簡(jiǎn)化為線性關(guān)系時(shí),上述函數(shù)可以表示為:

(5)

其中:

∑Ti=α+β+γ+λ+ξ+…+ζ=1

(i=1,2,…,m)

式(5)表示,在考慮外部因素的情況下,項(xiàng)目集成管理模式的績(jī)效在綜合考慮內(nèi)外部因素和專家的意見(jiàn)的基礎(chǔ)上項(xiàng)目集成管理模式的效能,即一個(gè)個(gè)小立方體的體積累積之和。

通過(guò)式(1)、(2)、(3)分別可以近似計(jì)算項(xiàng)目集成管理的時(shí)間維績(jī)效、空間維績(jī)效和效益維績(jī)效;式(4)是項(xiàng)目集成管理績(jī)效的概念表達(dá)式,該表達(dá)式把項(xiàng)目的外部因素也考慮了進(jìn)去,比不考慮時(shí)更能全面表達(dá)項(xiàng)目集成管理的績(jī)效;通過(guò)式(4)、(5)可以近似計(jì)算項(xiàng)目集成管理的綜合績(jī)效。這樣就可利用綜合集成的系統(tǒng)重構(gòu)理論把項(xiàng)目集成管理這一系統(tǒng)分解后又重新集成起來(lái),達(dá)到預(yù)期的目的。

4 結(jié) 論

水電能源項(xiàng)目是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要項(xiàng)目,項(xiàng)目管理能力及融資水平的好壞直接決定著項(xiàng)目的成敗。基于WSR的水電能源TOT項(xiàng)目綜合集成管理模式有效地解決了目前一般的TOT項(xiàng)目管理模式中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題,為水電能源項(xiàng)目的綜合集成管理提供了借鑒。但是,本文提出的綜合集成管理模式只是建立在WSR上的一個(gè)粗略框架,應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)一步的深入研究;同時(shí),對(duì)于該綜合集成模式的有效性問(wèn)題,即如何采取其他定量的研究方法對(duì)該模式的綜合集成管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià),可作為下一步研究的重點(diǎn)。另外,目前水電能源TOT項(xiàng)目管理中的大壩處理仍是一個(gè)令世界各國(guó)頭痛的問(wèn)題,需要在進(jìn)一步的研究中加以著重研究。

[1] 魯夏瓊,王松江.GJ-DT公路隧道項(xiàng)目BOT-BT-TOT集成融資模式運(yùn)營(yíng)體系研究[J].項(xiàng)目管理技術(shù),2010(10):17-21.

[2] 彭程,王松江,吳疆.昆明快速公交系統(tǒng)項(xiàng)目綜合集成融資模式研究[J].項(xiàng)目管理技術(shù),2010(12):38-41.

[3] 孫榮霞,王松江.關(guān)于城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)框架的研究[J].經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯,2009(2):75-78.

[4] 饒良輝,王松江.基于霍爾三維模型的公共基礎(chǔ)設(shè)施TOT項(xiàng)目融資集成研究[J].項(xiàng)目管理技術(shù),2009(12):34-38.

[5] 尤荻.TOT項(xiàng)目系統(tǒng)復(fù)雜性分析與復(fù)雜性集成管理研究[J].項(xiàng)目管理技術(shù),2010(12):83-86.

[6] 顧基發(fā),唐錫晉,朱正祥.物理-事理-人理系統(tǒng)方法論綜述[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2007,7(6):51-60.

[7] 顧基發(fā),王浣塵,唐錫晉,等.綜合集成方法體系與系統(tǒng)學(xué)研究[M].北京:科學(xué)出版社,2007.

[8] TANG X J.Enabling a meta-synthetic discovery workshop for social consensus process[C]//Proceedings of IEEE/WIC/ACM International Conference on Web Intelligence and Intelligent Agent Technology.Sydney,2008:436-441.