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        包頭市燃氣智慧巡檢系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

        2013-12-12 01:46:20劉甲軍
        測繪通報 2013年2期
        關鍵詞:包頭市燃氣管燃氣

        劉甲軍

        (山東正元地理信息工程有限責任公司,山東濟南250100)

        一、概 述

        包頭市燃氣有限公司是包頭市唯一一家管道天然氣特許經(jīng)營企業(yè),隨著公司的不斷發(fā)展壯大、天然氣管線的不斷增長及沿途輔助設施的陸續(xù)增多。為充分了解包頭市燃氣管網(wǎng)和管網(wǎng)設備的運行情況,保證燃氣管網(wǎng)輸配系統(tǒng)不間斷地、可靠地給用戶供氣,及時杜絕隱患,需對管網(wǎng)上的各種設施進行安全巡檢管理,如:對管網(wǎng)系統(tǒng)按照腐蝕情況,進行安全評估,指導管網(wǎng)運行維護,保證管網(wǎng)的安全運行等。因此,為適應包頭市燃氣有限公司公司的發(fā)展需要,提高完善現(xiàn)代化管理水平,建立并使用天然氣管網(wǎng)的移動巡檢系統(tǒng)勢在必行。

        二、關鍵技術研究

        1.共享調(diào)用技術

        平臺采用了數(shù)據(jù)共享技術,能夠與地理信息系統(tǒng)提供的服務相融合,繼承了ArcGIS、OGC等標準服務,可在系統(tǒng)中實現(xiàn)直接調(diào)用,合理利用現(xiàn)有資源,避免了系統(tǒng)的重復建設和浪費。

        2.面向服務技術

        平臺采用面向服務的架構(SOA),以SOAP和REST服務為基礎進行通信,確保系統(tǒng)的開放性、規(guī)范性和科學性,系統(tǒng)功能和服務不再寫到系統(tǒng)中,而是把功能以SOAP和REST的方式提供,系統(tǒng)調(diào)用服務接口實現(xiàn)所提供的功能和服務。

        3.坐標轉換技術

        巡檢終端接收的坐標信息是GPS信號,而巡檢終端地圖和監(jiān)控端地圖均采用包頭97坐標系,把GPS的WGS-84坐標系坐標轉換為包頭97坐標需要經(jīng)過如下過程:WGS-84大地坐標→WGS-84直角坐標→1980西安直角坐標→1980西安大地坐標→1980西安平面坐標→包頭97平面坐標。通過增加控制點和大量測量點的矯正檢驗,提高了坐標轉換精度,保證了坐標轉換后精度達到了規(guī)定的誤差范圍。

        三、系統(tǒng)總體架構設計

        1.總體架構

        包頭市智能燃氣巡檢系統(tǒng)的設計基于SOA體系架構來實現(xiàn),底層圖形數(shù)據(jù)處理、分析、展現(xiàn)通過ArcGISServer來完成。由空間數(shù)據(jù)庫提供所需的數(shù)據(jù)支持。為了建立靈活的擴展體系,在ArcGISServer開發(fā)接口之上封裝一套統(tǒng)一開發(fā)接口,實現(xiàn)對ArcGISServer的底層訪問,在統(tǒng)一接口框架的基礎上,針對包頭城市燃氣管網(wǎng)管理系統(tǒng)的功能要求,對圖形基本服務和管線應用中的功能點進行封裝。

        以統(tǒng)一開發(fā)接口為基礎,組裝Web Services方法,建立基于權限認證的訪問機制,提供基于HTTP協(xié)議的圖形數(shù)據(jù)服務??傮w架構如圖1所示。

        圖1 總體架構

        1)終端:是巡檢人員對巡檢路線,調(diào)壓設備進行巡檢的必備終端。

        2)服務接口層:此層實現(xiàn)B/S專業(yè)功能的網(wǎng)絡模塊劃分,提供具體功能的表現(xiàn)接口,供B/S調(diào)用,此層以統(tǒng)一開發(fā)接口層為基礎組合封裝。

        3)監(jiān)控端:是主要應用模塊,面向大部分用戶,通過瀏覽器來訪問智慧燃氣巡檢系統(tǒng)。

        4)平臺數(shù)據(jù)層:為系統(tǒng)提供基本的數(shù)據(jù)服務,包括元數(shù)據(jù)服務和空間數(shù)據(jù)服務。提供底層GIS管理服務,實現(xiàn)對圖形數(shù)據(jù)的發(fā)布、訪問。

        2.網(wǎng)絡架構

        網(wǎng)絡架構圖如圖2所示。

        圖2 網(wǎng)絡架構

        四、功能模塊設計

        在燃氣智慧巡檢系統(tǒng)中,PDA巡檢終端內(nèi)置GPS接收機,可不斷讀取衛(wèi)星發(fā)來的定位信息。巡檢工作人員將定位信息運用于巡檢片區(qū)的巡檢點,將巡檢點隱患信息通過GPRS實時上傳至燃氣管網(wǎng)巡檢指揮調(diào)度中心。燃氣管網(wǎng)巡檢指揮調(diào)度中心可以實時監(jiān)測巡檢人員所處位置及所進行的各項工作任務。面對突發(fā)事故或隱患,PDA巡檢終端可將請求查詢信息上傳至燃氣管網(wǎng)巡檢指揮調(diào)度中心尋求幫助。燃氣管網(wǎng)巡檢指揮調(diào)度中心可將專家?guī)焯幚矸桨赶聜髦罰DA巡檢終端,實現(xiàn)交互式任務處理。

        綜合上述系統(tǒng)工作原理,將本系統(tǒng)劃分為以下兩部分內(nèi)容:

        1.監(jiān)控端

        (1)視圖顯示功能

        地圖顯示區(qū)域能夠直觀地將整個燃氣管網(wǎng)分布圖顯示出來。地圖支持放大、縮小、全圖、平移、量距、比例尺等操作工具,可以方便地查看圖上豐富的燃氣管網(wǎng)信息。

        (2)實時監(jiān)控功能

        包括實時監(jiān)控與軌跡回放。實時監(jiān)控能實時地在地圖上看見當前時間的在線巡檢人員。軌跡回放能查看某個巡檢員某一天的巡檢數(shù)據(jù),并以動態(tài)在地圖繪圖的方式進行巡檢路徑的展示,也可以定位某一個設備點的所在位置。如圖3所示。

        圖3 軌跡回放功能

        (3)巡檢管理功能

        包括巡檢線路、任務下發(fā)、臨時任務、歷史任務、隱患管理等。實現(xiàn)對單個巡檢員的計劃指定及計劃安排,也可以通過開始時間、結束時間、人員、區(qū)域的選擇進行查詢相關計劃安排信息。對于巡檢員上報的問題,要有專人負責隱患的管理與消除,確保燃氣線路的運行安全。

        (4)查詢統(tǒng)計功能

        主要有:隱患日報、月報,巡檢日報、月報,壓力日報、月報,人員考勤,壓力信息管理。實現(xiàn)了對巡檢員當月的應巡數(shù)、實巡數(shù)、計劃內(nèi)巡檢數(shù)、計劃外巡檢數(shù)及巡視率進行統(tǒng)計,用戶可以開始時間、結束時間、人員選擇條件靈活地查詢巡檢率信息。用戶也可以通過導出Excel,將統(tǒng)計信息導出成Excel格式進行打印。

        (5)系統(tǒng)管理功能

        系統(tǒng)管理主要對系統(tǒng)用戶和巡檢員的添加、刪除、修改等管理。

        2.移動終端

        移動巡檢終端基于Windows Mobile操作系統(tǒng),集成GIS/GPS/GPRS等多功能模塊,可實現(xiàn)敏捷化的業(yè)務處理。重點突出了巡檢現(xiàn)場到位,巡檢結果上報及時和操作簡便的特點。

        (1)日常巡檢

        顯示當前巡檢員所持巡檢所在的地理位置,在地圖上以一個小紅點顯示當前所在位置。系統(tǒng)自動獲取當前GPS狀態(tài)、當前經(jīng)度、當前緯度、當前速度、是否使用位置上報、當前獲取到的衛(wèi)星數(shù)量并顯示出來。界面如圖4所示。

        圖4 地圖與GPS顯示

        隱患上報主要實現(xiàn)巡檢員通過移動終端,將所遇到的危急隱患情況錄入系統(tǒng),并將隱患按照規(guī)定流程進行上報的功能。點擊快捷工具菜單的“上報”,彈出如圖5界面。

        圖5 巡檢功能上報

        按規(guī)定的格式填寫好各項表單和拍照圖片,點擊“發(fā)送”菜單,將隱患問題及時上報至管理指揮中心。巡檢終端接受的坐標信息是GPS信號,而巡檢終端地圖和監(jiān)控端地圖都采用的是包頭97坐標系,需要把GPS的WGS-84坐標系的坐標轉換為包頭97坐標。轉換過程如圖6所示。

        圖6 坐標轉換

        五、結 論

        包頭市燃氣智慧巡檢系統(tǒng)是采用GPS衛(wèi)星定位技術和GIS地理信息系統(tǒng)技術,對廣域或區(qū)域燃氣管道及相關設備進行巡邏和檢查,記錄巡檢信息,巡檢人員的工作軌跡,隱患通報,隱患處理追蹤等,以保證燃氣管道、設備正常、可靠的運行,同時提高更進一步燃氣公司的管理效率和管理水平。因此,研究和開發(fā)燃氣智慧巡檢系統(tǒng)具有較強的現(xiàn)實意義和應用前景。

        [1]田根,童小華,張錦.基于PDA的GIS系統(tǒng)研究與開發(fā)[J].計算機工程,2004,30(2):76-78.

        [2]張強,王仁禮,陳天澤.基于Windows CE平臺的嵌入式GIS開發(fā)與應用[J].測繪學院學報,2003,20(2):113-116.

        [3]李樂薇.智能巡檢系統(tǒng)中實時定位模塊的設計與實現(xiàn)[D].北京:北京郵電大學,2010.

        [4]王國強.手持機GPS巡檢系統(tǒng)終端軟件設計與實現(xiàn)[D].成都:電子科技大學,2011.

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