胡志祥,陳春光
(1.河北九華勘查測繪有限責任公司,河北保定071051;2.北京市城市照明管理中心,北京100038)
路燈是城市重要的基礎設施,與城市居民生活息息相關。路燈地下管線是電力能源供給線,是城市路燈運行的生命線,要管理好路燈,就得下大力氣管理好路燈地下管線。
北京市城市照明管理中心管理著北京市城區(qū)1000余km2內(nèi)16萬盞路燈近7000 km路燈管線及變壓器等附屬設施。管線及設施數(shù)據(jù)龐大,維護管理工作任務艱巨。另一方面,首都北京是中國政治、經(jīng)濟、文化的中心,對城市運行管理有著近乎嚴苛的要求。因此北京城市照明管理中心建設先進的地下管線GIS系統(tǒng),運用現(xiàn)代化、信息化、智能化的手段來提升運營管理效率和水平就變得非常迫切。2008年路燈GIS系統(tǒng)開始建設,2009年11月系統(tǒng)全面完成。GIS系統(tǒng)建設工作主要包括軟件開發(fā)及硬件集成、地下管線設施數(shù)據(jù)普查兩大塊。本文簡單介紹北京路燈GIS系統(tǒng)建設的情況,希望對國內(nèi)廣大路燈運行管理單位的信息化工作有所啟裨益。
北京城市照明管理中心的目標很明確,信息化工作不僅僅為建設一個地下管線的圖檔管理系統(tǒng),而是要建設一個信息化程度高、綜合性強的全生產(chǎn)監(jiān)控調度指揮系統(tǒng),而地下管線GIS系統(tǒng)是其一部分。在整個大系統(tǒng)中地下管線GIS系統(tǒng)占據(jù)核心地位,要為監(jiān)控調度指揮系統(tǒng)提供基礎數(shù)據(jù)支持,并通過空間信息數(shù)據(jù)和屬性信息數(shù)據(jù)兩條線構建路燈資源模型,連接所有道路照明及附屬設施資源信息,形成系統(tǒng)數(shù)據(jù)基礎,為路燈中心日常生產(chǎn)運營、客戶服務、應急指揮及規(guī)劃設計提供數(shù)據(jù)支撐。
系統(tǒng)建設的目標可以簡單慨括為:以路燈設備為中心,以各類數(shù)據(jù)為基礎,以流程驅動為線索,以安全性、先進性、擴張性為原則,實現(xiàn)模型化、動態(tài)化、可視化、智能化管理。GIS系統(tǒng)與整個調度指揮系統(tǒng)關系如圖1所示。
圖1 GIS系統(tǒng)與調度指揮系統(tǒng)中其他子系統(tǒng)關系示意圖
路燈GIS系統(tǒng)功能緊緊圍繞照明管理中心日常生產(chǎn)運行來設計,擁有一般地下管線地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸入、查詢、統(tǒng)計、計算分析等功能。但與一般地下管線GIS系統(tǒng)不同的是,路燈GIS系統(tǒng)圍繞地下管線、井蓋、燈桿、變壓器等附屬設施設計了資產(chǎn)管理、運行管理等一系列功能。這些功能以地下管線及設施的空間、屬性資產(chǎn)數(shù)據(jù)為基礎,服務于整個調度指揮系統(tǒng)。整個地下管線地理信息系統(tǒng)功能結構情況如圖2所示。
圖2 路燈地下管線GIS系統(tǒng)結構圖
國內(nèi)進行地下管線普查采集數(shù)據(jù)時一般執(zhí)行建設部行業(yè)標準《城市地下管線探測技術規(guī)程》,并結合北京市地方標準中相關規(guī)定。電力管線普查項目中要查明的屬性項目內(nèi)容見表1。
表1 電力管線探測應查明的屬性項目表
在北京路燈地下管線普查設計方案之初,筆者發(fā)現(xiàn)要實現(xiàn)路燈GIS系統(tǒng)的建設目標,按照行業(yè)通常的模式進行普查,采集的數(shù)據(jù)將無法滿足系統(tǒng)的運行要求。因此對路燈管線及所附屬的設施進行了仔細研究,并走訪了路燈中心生產(chǎn)運行、客服、基建等部門,最后總結制定出了一套滿足系統(tǒng)要求的屬性數(shù)據(jù)采集方案:
1)坐標高程數(shù)據(jù)按《北京市地下管線探測技術規(guī)程》要求,平面控制采用北京1954獨立坐標系,高程控制采用大沽高程系2004年施測高程,保證采集的數(shù)據(jù)在北京范圍內(nèi)具有開發(fā)性,能為市屬其他單位所應用。
2)按照系統(tǒng)的要求,要普查路燈地下管線采集的屬性達20項,見表2,而且對每一項數(shù)據(jù)的填報,也進行了統(tǒng)一和規(guī)范。
表2 路燈管線點屬性數(shù)據(jù)屬性字段表
3)對路燈附屬的變壓器、井蓋、燈桿等設施,制定了詳細數(shù)據(jù)采集方案。以路燈燈桿為例,采集的屬性數(shù)據(jù)達到18項,見表3。每一項數(shù)據(jù)的填報都要求翔實、精準,如“燈型式”項目有49種備選項,“光源類型”項目有36個備選項,如此巨大的數(shù)據(jù)量對現(xiàn)場施工人員是很大的挑戰(zhàn)。
表3 路燈管線點屬性數(shù)據(jù)屬性字段表
經(jīng)過將近1年的努力,2009年底北京路燈GIS系統(tǒng)最終建成運行,效果良好。為了保證系統(tǒng)長期有效運行,尤其是系統(tǒng)數(shù)據(jù)的動態(tài)更新,照明管理中心進行了制度上的創(chuàng)新安排:
1)首先對系統(tǒng)的維護進行了分工。系統(tǒng)平臺的維護由技術部門負責,并要求每年對平臺進行分析測試,對運行中發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,保證系統(tǒng)平臺的安全穩(wěn)定;系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)日常管理維護則由生產(chǎn)運行部門負責,并設立專崗專人管理。
2)其次是針對管線維修、新建工程引起的數(shù)據(jù)變化進行了規(guī)定,在照明管理中心內(nèi)部頒布了《管線數(shù)據(jù)測量規(guī)范》。要求管線維修、新建工程必須進行竣工測量,數(shù)據(jù)必須符合地理信息系統(tǒng)要求,數(shù)據(jù)定期交由運行部門核實然后導入系統(tǒng)。
北京路燈地理信息系統(tǒng)建成后,運行效果良好,大大提升了北京市城市照明管理中心的運行管理水平,在日常生產(chǎn)管理和市政府保障性任務中發(fā)揮了極大作用,受到了市領導稱贊。尤其值得一提的是,系統(tǒng)建設獲得的地下管線及其附屬設施完整而詳盡的數(shù)據(jù),為照明管理中心后來開展的物聯(lián)網(wǎng)技術應用、架空線入地改造等工程提供了極大的支撐,節(jié)省了寶貴的時間和經(jīng)費,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
[1]中國建筑工業(yè)出版社.CJJ 61—2003城市地下管線探測技術規(guī)程[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003.
[2]北京市質量技術監(jiān)督局.DB11/T 316—2005北京市地下管線探測技術規(guī)程[S].北京:[s.n.],2005.