舟山是我國(guó)第一個(gè)以群島建制的地級(jí)市，素有“漁都港城、海天佛國(guó)”之美譽(yù)，地處中國(guó)東部黃金海岸線與長(zhǎng)江黃金水道的交匯處，背倚長(zhǎng)三角廣闊經(jīng)濟(jì)腹地。全市區(qū)域總面積（包括專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)）11.14萬(wàn)平方公里，其中海域面積11萬(wàn)平方公里，陸域面積1440平方公里，共有大小島嶼1390個(gè)，轄4個(gè)海島縣（區(qū)），常住人口113.7萬(wàn)。2011年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值772億元，過(guò)去五年年均增速13%，列浙江省第二位；按常住人口計(jì)算，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到10493美元，成為全省第三個(gè)突破1萬(wàn)美元的地級(jí)市。2011年6月30日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，標(biāo)志著舟山正式成為繼上海浦東、天津?yàn)I海、重慶兩江之后的第四個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)和第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家戰(zhàn)略層面新區(qū)。

舟山擁有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)東部沿海和長(zhǎng)江流域走向世界的主要海上門(mén)戶。舟山海洋資源豐富，其中“港、景、漁”和生態(tài)四大優(yōu)勢(shì)最為突出。

深水港口岸線無(wú)比優(yōu)越

舟山港域航道暢通、港池寬闊、錨泊避風(fēng)條件優(yōu)越，綜合建港條件十分優(yōu)越，是我國(guó)建設(shè)大型現(xiàn)代化深水港的理想港址。全市水深15米以上岸線近200公里，港域面積達(dá)1000平方公里，主航道可通行20萬(wàn)噸級(jí)以上船舶，境內(nèi)的國(guó)際航線可全天候通行30萬(wàn)噸以上巨輪，理論上可建碼頭泊位年吞吐能力超過(guò)10億噸。

舟山國(guó)際沙雕節(jié)

舟山漁區(qū)風(fēng)貌

海洋旅游勝地獨(dú)具魅力

舟山海洋旅游資源得天獨(dú)厚，可與世界上許多著名的濱海城市相媲美。擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，海天佛國(guó)普陀山為國(guó)家首批5 A級(jí)景區(qū)，十里漁港沈家門(mén)、沙雕故鄉(xiāng)朱家尖、南方北戴河嵊泗列島等聞名中外，還擁有金庸俠島桃花島等一批海洋特色休閑旅游島嶼，已經(jīng)成為我國(guó)海島海洋旅游的聚焦點(diǎn)、長(zhǎng)三角海洋旅游目的地、海內(nèi)外佛教朝拜圣地。

海洋生物資源極為豐富

海域內(nèi)盛產(chǎn)魚(yú)、蝦、貝、藻類(lèi)等海水產(chǎn)品500多種，是世界四大漁場(chǎng)之一，素有“東海魚(yú)倉(cāng)”之美譽(yù)，先后榮獲“中國(guó)海鮮之都”和“中國(guó)漁都”稱(chēng)號(hào)。全市海水產(chǎn)品年產(chǎn)量在120萬(wàn)噸左右，占全國(guó)的十分之一。水產(chǎn)品精深加工業(yè)發(fā)達(dá)，是我國(guó)重要的水產(chǎn)品加工物流基地，在國(guó)際上具有較高知名度。

海洋生態(tài)環(huán)境適宜人居

舟山是我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量最好的城市之一，2011年全市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)達(dá)到98.6%。海洋風(fēng)光秀麗、氣候宜人、環(huán)境優(yōu)美。藍(lán)天、白云、青山、陽(yáng)光、沙灘、海洋，令人神馳向往，是名副其實(shí)的海上花園城市、港口宜居城市。

近年來(lái)，舟山積極推進(jìn)群島開(kāi)發(fā)開(kāi)放，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，全市初步形成了以臨港工業(yè)、港口物流、海洋旅游、現(xiàn)代漁業(yè)為支柱的開(kāi)放型海洋經(jīng)濟(jì)體系，初步實(shí)現(xiàn)了由單一的傳統(tǒng)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)向綜合的現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。2011年，全市海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出達(dá)到1758億元，海洋經(jīng)濟(jì)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到68.6%，是全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)比重最高的地級(jí)市，也是最具海洋產(chǎn)業(yè)特色的城市。

臨港工業(yè)迅速崛起，特別是船舶修造異軍突起，去年全市船舶修造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值666.4億元，造船能力超過(guò)1000萬(wàn)載重噸，造船業(yè)三項(xiàng)指標(biāo)均占全國(guó)比重10%以上，初步形成了造船、修船、拆船、船舶配套和海洋工程裝備協(xié)調(diào)發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、規(guī)?；蛯?zhuān)業(yè)化相結(jié)合的船舶產(chǎn)業(yè)集群，舟山成為我國(guó)重要的船舶工業(yè)基地，在世界上也有較高知名度。

港口物流迅猛發(fā)展，成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，原油、礦砂、煤炭、糧油等大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)牢牢確立了在中國(guó)東部沿海的龍頭地位，集裝箱運(yùn)輸扎實(shí)起步，2011年舟山港域貨物吞吐量2.6億噸，海運(yùn)運(yùn)力達(dá)到452.3萬(wàn)載重噸，連續(xù)十多年位居中國(guó)沿海十大港口行列，已成為中國(guó)重要的戰(zhàn)略物資儲(chǔ)運(yùn)基地、全球物流的重要節(jié)點(diǎn)。

海洋旅游持續(xù)升溫，近年來(lái)舟山成功舉辦了首屆世界佛教論壇、國(guó)際沙雕節(jié)、觀音文化節(jié)、中國(guó)海洋文化節(jié)、中國(guó)海鮮美食節(jié)等一系列旅游節(jié)慶，已經(jīng)成為我國(guó)海洋旅游的熱點(diǎn)地區(qū)、佛教朝覲的重要圣地和長(zhǎng)三角地區(qū)的海上休閑度假基地，并榮獲“中國(guó)旅游競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)城市”、“中國(guó)十大節(jié)慶城市”等稱(chēng)號(hào)。2011年接待旅游人數(shù)達(dá)到2460.5萬(wàn)人次，旅游總收入235.5億元，旅游業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到20%以上。

海洋漁業(yè)穩(wěn)步轉(zhuǎn)型，形成了捕撈養(yǎng)殖、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，水產(chǎn)加工產(chǎn)值穩(wěn)定在150多億元以上，水產(chǎn)精深加工比例達(dá)到45%，生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)裝備、研發(fā)能力和經(jīng)營(yíng)管理處于全國(guó)領(lǐng)先水平，成為中國(guó)最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售基地。

洋山港

2009年底，舟山跨海大橋建成通車(chē)，把我國(guó)最好的深水岸線資源與長(zhǎng)三角完善的基礎(chǔ)設(shè)施、廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地緊密結(jié)合起來(lái)，舟山群島進(jìn)入長(zhǎng)三角同城時(shí)代，并成為我國(guó)大陸地區(qū)唯一伸入太平洋的海上戰(zhàn)略支撐。2010年5月，在國(guó)務(wù)院批復(fù)的《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》中，提出設(shè)立“舟山海洋綜合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)”。2011年，“浙江舟山群島新區(qū)”寫(xiě)入國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要。同年6月30日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，舟山群島開(kāi)發(fā)開(kāi)放上升為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展層面。

根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)文件精神，今后一段時(shí)間，舟山將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以深化改革為動(dòng)力，以先行先試為契機(jī)，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理，努力建設(shè)國(guó)際物流島、自由貿(mào)易島、海洋產(chǎn)業(yè)島、國(guó)際休閑島、海上花園城，把舟山打造成為我國(guó)東部沿海一顆璀璨的明珠。

舟山群島新區(qū)