趙 鋒

（廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院工商管理學(xué)院，廣西 南寧 530003）

改革開放以來(lái)，國(guó)家順應(yīng)新形勢(shì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通體制進(jìn)行了多次改革，極大地促進(jìn)了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但由于各種歷史和現(xiàn)實(shí)的原因，農(nóng)產(chǎn)品流通無(wú)序性和低效率等深層次的根本問(wèn)題并未徹底解決。國(guó)家在“十二五”規(guī)劃綱要中提出要“完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系”，“積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品流通服務(wù)”。2013年中央一號(hào)文件明確提出要“統(tǒng)籌規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通網(wǎng)絡(luò)布局”，“提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率”。因此，提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，繁榮農(nóng)村商品市場(chǎng)，既是進(jìn)一步發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的客觀要求，也是擴(kuò)大內(nèi)需、轉(zhuǎn)變我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要途徑，對(duì)于保障農(nóng)產(chǎn)品安全供給、促進(jìn)民生改善以及構(gòu)建和諧社會(huì)亦有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文從農(nóng)產(chǎn)品流通效率的含義、評(píng)價(jià)體系、評(píng)價(jià)方法、影響因素以及提升對(duì)策等方面對(duì)已有研究進(jìn)行綜述，并對(duì)未來(lái)的相關(guān)研究予以展望。

一、關(guān)于流通效率含義的研究

關(guān)于“流通”的提法，中國(guó)早在幾千年前的古籍中就有相關(guān)記載。但由于具體語(yǔ)境不同，流通的含義亦大不相同，由此導(dǎo)致學(xué)界對(duì)流通效率的表述與界定尚無(wú)定論。迄今為止，國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中出現(xiàn)多種用于表達(dá)流通效率或相近意義的英文詞語(yǔ)，如 Circulation Efficiency（流通效率）、Marketing Efficiency（營(yíng)銷效率）、Market Efficiency（市場(chǎng)效率）、Distribution Efficiency（分銷效率）、Operational Efficiency（營(yíng)運(yùn)效率）等。在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，“效率”一般指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中要素投入（成本、消耗）與產(chǎn)出（價(jià)值、成果）的比率。根據(jù)這一思想，謝潑德（Shepherd）將流通效率定義為“流通產(chǎn)品總價(jià)值與流通總成本的比值”，該數(shù)值越大表明效率越高。[1]勞瑟爾（Rausser）等以食品流通為例，歸納出分析流通效率的方法主要有兩種，即流通子系統(tǒng)分析和流通組織結(jié)構(gòu)分析，并采用營(yíng)運(yùn)成本（Operation Costs）這個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量流通效率。[2]安柔（Anrooy）基于消費(fèi)者視角將流通效率定義為：“通過(guò)有效地配置資源，以實(shí)現(xiàn)最大可能的消費(fèi)者滿意度”。[3]臺(tái)灣學(xué)者許文富將流通效率劃分為技術(shù)效率（Technical Efficiency）和定價(jià)效率（Pricing Efficiency），前者涉及商品加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及其他流通活動(dòng)的實(shí)際操作效率，后者是指在商品流通的過(guò)程中，其價(jià)格變動(dòng)反映價(jià)值增值的精確度和變動(dòng)速度。[4]李輝華、何曙將商品流通效率界定為單位時(shí)間內(nèi)商品流通所實(shí)現(xiàn)的價(jià)差利潤(rùn)。[5]宋則、張弘從時(shí)間和空間兩個(gè)維度探討了流通效率的本質(zhì)，即“減少時(shí)間耽擱”和“優(yōu)化資源配置”。[6]徐從才、李颋認(rèn)為，流通效率包括流通產(chǎn)業(yè)效率和流通組織效率，其本質(zhì)是“流通過(guò)程中的價(jià)值補(bǔ)償程度以及利益和諧度”。[7]寇榮等、龔夢(mèng)等從整個(gè)流通體系來(lái)考察農(nóng)產(chǎn)品流通效率，將之界定為“農(nóng)產(chǎn)品流通中流通產(chǎn)出與流通成本的比值”。[8]、[9]

二、關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品流通效率評(píng)價(jià)體系的研究

農(nóng)產(chǎn)品流通效率研究的核心內(nèi)容在于流通效率的測(cè)度與評(píng)價(jià)，而準(zhǔn)確測(cè)度流通效率的基礎(chǔ)又在于科學(xué)地設(shè)計(jì)和構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。貝恩（Bain）基于產(chǎn)業(yè)組織視角，運(yùn)用“市場(chǎng)結(jié)構(gòu)—市場(chǎng)行為—市場(chǎng)績(jī)效”（SCP）范式來(lái)分析產(chǎn)業(yè)部門績(jī)效。[10]根據(jù)這一思路和方法，美國(guó)的農(nóng)業(yè)部門提出了用于測(cè)度商品流通效率的基本要素。斯特恩（Stern）等指出，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率的測(cè)度要素應(yīng)包括效率（Efficiency）、效果（Effectiveness）和公平性（Equinity），而對(duì)效率的測(cè)度又體現(xiàn)在獲利力（Profitability）和生產(chǎn)力（Productivity）兩個(gè)方面，獲利力涵蓋了資產(chǎn)流動(dòng)性、投資回報(bào)率和利潤(rùn)率等財(cái)務(wù)測(cè)度指標(biāo)，生產(chǎn)力則更強(qiáng)調(diào)要素投入的效率。[11]克拉克（Clark）指出，基于微觀（企業(yè)）視角，評(píng)價(jià)流通效率的主要標(biāo)準(zhǔn)在于農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)獲取利潤(rùn)的高低；而基于宏觀（社會(huì)）視角，評(píng)價(jià)流通效率則主要考察流通服務(wù)的質(zhì)量水平以及為此付出的成本。流通服務(wù)水平高但成本高，或者節(jié)省流通費(fèi)用但服務(wù)水平低都不能認(rèn)為是有效率的。[12]福井清一采用SCP分析框架，根據(jù)流通差價(jià)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)信息傳遞效率及市場(chǎng)管理效率等因素，構(gòu)建了流通效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并對(duì)泰國(guó)曼谷蔬菜市場(chǎng)和菲律賓馬尼拉蔬菜市場(chǎng)的流通效率進(jìn)行對(duì)比分析。[13]伊利亞斯和侯賽因（Elias&Hussain）以農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中生產(chǎn)環(huán)節(jié)和零售環(huán)節(jié)的價(jià)格差距為評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)孟加拉國(guó)蔬菜流通效率進(jìn)行了實(shí)證研究。[14]基于這一評(píng)價(jià)思路，達(dá)爾瑪萬(wàn)（Darmawan）等選取市場(chǎng)整合程度和流通差價(jià)率兩個(gè)指標(biāo)、[15]勞拉和利布羅（Rola&Librero）選取運(yùn)銷差價(jià)與銷售價(jià)格之比、運(yùn)銷成本與銷售價(jià)格之比、運(yùn)銷成本與運(yùn)銷差價(jià)之比三個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)農(nóng)產(chǎn)品流通效率。[16]基于前人研究成果，蘇布拉馬尼亞姆（Subramanian）等將農(nóng)產(chǎn)品流通效率評(píng)價(jià)方法歸納為單一指標(biāo)法和多指標(biāo)法，前者采用零售價(jià)格中生產(chǎn)者所得占比這一個(gè)指標(biāo)，后者則采用價(jià)格效率、技術(shù)效率和物流效率三個(gè)指標(biāo)。[17]總體看來(lái)，上述農(nóng)產(chǎn)品流通效率評(píng)價(jià)體系大多存在評(píng)價(jià)視角單一、評(píng)價(jià)指標(biāo)簡(jiǎn)單等問(wèn)題。

國(guó)內(nèi)學(xué)界真正意義上對(duì)流通理論與實(shí)踐的研究發(fā)軔于改革開放以后，對(duì)流通效率的系統(tǒng)研究則始于20世紀(jì)90年代。姚力鳴在比較分析歐美和日本的流通效率時(shí)，選取了流通生產(chǎn)率、流通毛利率和商品庫(kù)存率三個(gè)指標(biāo)，研究發(fā)現(xiàn)它們之間并無(wú)明顯差距，而且日本不斷創(chuàng)新流通業(yè)態(tài)，農(nóng)產(chǎn)品流通效率處于較高水平。[18]宋則、張弘采用流通費(fèi)用率、商品流通速度、商品庫(kù)存率和社會(huì)物流總成本占GDP比例等指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)流通效率，并進(jìn)一步考察流通效率對(duì)城市流通競(jìng)爭(zhēng)力的影響。[19]甘碧群、王文超認(rèn)為，宏觀營(yíng)銷效率與流通效率意義相近，反映了整個(gè)社會(huì)分銷系統(tǒng)的運(yùn)作效率，其評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括人均勞動(dòng)生產(chǎn)率、投入產(chǎn)出率、營(yíng)銷費(fèi)用以及資金周轉(zhuǎn)速率等。[20]寇榮、譚向勇認(rèn)為流通效率是一個(gè)復(fù)合多維的概念，為此他們從整個(gè)社會(huì)、生產(chǎn)者、流通者和消費(fèi)者等四類利益相關(guān)者角度設(shè)計(jì)了評(píng)價(jià)農(nóng)產(chǎn)品流通效率的立場(chǎng)指標(biāo)，每類立場(chǎng)指標(biāo)又細(xì)化為時(shí)間效率、成本效率、質(zhì)量安全效率和綜合效率等測(cè)度指標(biāo)。[21]楊寶宏等在分析鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通效率時(shí)采用了流通速度、流通損耗、流通成本和質(zhì)量安全等四方面的評(píng)價(jià)指標(biāo)。[22]杜紅平等在研究果品流通效率時(shí)，設(shè)計(jì)和選取了流通時(shí)間、流通費(fèi)用率、滯銷率、損耗率等評(píng)價(jià)指標(biāo)。[23]涂洪波基于流通現(xiàn)代化的視角研究了農(nóng)產(chǎn)品流通效率問(wèn)題，構(gòu)建了包括人均農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)總產(chǎn)值、農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)庫(kù)存率、農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)比重、農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)集中化程度等指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系。[24]王偉新、祁春節(jié)認(rèn)為，流通效率是農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的重要測(cè)度要素，并設(shè)計(jì)了農(nóng)產(chǎn)品批零業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、農(nóng)產(chǎn)品批零業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率、農(nóng)產(chǎn)品批零業(yè)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、農(nóng)產(chǎn)品批零業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率、農(nóng)產(chǎn)品批零業(yè)利潤(rùn)率、農(nóng)產(chǎn)品批零系數(shù)等流通效率指標(biāo)作為評(píng)價(jià)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化水平的核心指標(biāo)。[25]

三、關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品流通效率評(píng)價(jià)方法的研究

國(guó)外學(xué)者對(duì)商品流通效率實(shí)證測(cè)度的探討源于對(duì)技術(shù)效率的研究。早在20世紀(jì)50年代，國(guó)外就有學(xué)者開始研究經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中技術(shù)效率的測(cè)度方法。法雷爾（Farrell）、萊本施泰因（Leibenstein）分別基于投入和產(chǎn)出角度提出技術(shù)效率的概念和測(cè)度方法，[26]、[27]標(biāo)志著技術(shù)效率理論的產(chǎn)生。隨著學(xué)者們對(duì)技術(shù)效率研究的不斷深入，逐漸形成兩類技術(shù)效率的測(cè)度方法：一是計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇內(nèi)的邊界生產(chǎn)函數(shù)方法，代表性學(xué)者有阿弗里亞（S.Afriat）、里士滿德（J.Richmond）、安格爾（D.Aigner），洛弗爾和蒙森（C.Lovell&W.Meeusen）等；二是運(yùn)籌學(xué)范疇內(nèi)的數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（Data Envelopment Analysis，DEA）和C2GS2技術(shù)效率評(píng)價(jià)模型，代表性學(xué)者有查恩斯（A.Charnes），庫(kù)泊、羅茲、賽福德和施圖茨（W.Cooper、E.Rhodes、L.Seiford&J.Stutz）等。有些國(guó)外學(xué)者還采用市場(chǎng)整合程度來(lái)評(píng)價(jià)流通效率。拉勒（Lele）首次運(yùn)用數(shù)量經(jīng)濟(jì)分析方法實(shí)證測(cè)度了市場(chǎng)整合度。[28]隨后經(jīng)過(guò)學(xué)者們的不斷改進(jìn)和完善，迄今形成幾種主要的測(cè)度方法，即拉瓦雷模型法（Ravallion Model）、相關(guān)系數(shù)法（Correlation Coefficient）、協(xié)整檢驗(yàn)法（Co-integration）及比價(jià)界限模型法（Parity Bounds Model）等。[29]這些方法已廣泛應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)整合程度以及農(nóng)產(chǎn)品流通效率的實(shí)證研究。庫(kù)瑪（Kumar）對(duì)印度北方邦（Uttar Pradesh Hamirpur）地區(qū)的55位農(nóng)產(chǎn)品中間商和60位農(nóng)民進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)各種鷹嘴豆流通渠道的價(jià)差和流通效率進(jìn)行分析，研究表明流通成本在農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格中占有很大比例，而導(dǎo)致流通成本居高不下的原因包括運(yùn)輸設(shè)備較差、儲(chǔ)存設(shè)施缺乏、市場(chǎng)管制不善以及過(guò)多的流通商存在。[30]查哈爾（Chahal）等運(yùn)用類似的方法，對(duì)印度旁遮普（Punjab）地區(qū)10個(gè)大規(guī)模、15個(gè)中規(guī)模和26個(gè)小規(guī)模漁民組織進(jìn)行調(diào)查分析，研究結(jié)論表明水產(chǎn)品流通效率隨著流通成本和流通價(jià)差的提高而呈下降趨勢(shì)；漁民通過(guò)參加農(nóng)村合作組織，開展合同營(yíng)銷和合作營(yíng)銷等方式，既可以提高水產(chǎn)品的流通效率，亦可避免被中間商過(guò)度剝削。[31]

近年來(lái)，部分國(guó)內(nèi)學(xué)者利用技術(shù)效率的測(cè)度方法對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率進(jìn)行了實(shí)證研究?？合?、劉秀梅運(yùn)用隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)方法，采用1992～2002年各省市區(qū)的糧食產(chǎn)量數(shù)據(jù)，實(shí)證測(cè)度了玉米、小麥、大豆、粳稻、早秈稻、中秈稻和晚秈稻的技術(shù)效率及其變動(dòng)趨勢(shì)。[32]王彬等構(gòu)建了“消耗—輸出型”鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通效率評(píng)價(jià)體系和“DEA—偏好錐”評(píng)價(jià)模型，利用調(diào)研數(shù)據(jù)對(duì)無(wú)錫市鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通效率進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出改進(jìn)流通效率的相關(guān)措施。[33]肖艷麗、馮中朝運(yùn)用層次分析法對(duì)油菜籽流通效率及其影響因素進(jìn)行了實(shí)證研究，結(jié)果表明，流通利潤(rùn)是反映油菜籽流通效率高低最重要的指標(biāo)，而油菜生產(chǎn)的周期性與季節(jié)性、油菜消費(fèi)的長(zhǎng)期性亦是影響油菜籽流通效率的重要因素。[34]張浩等基于投入角度運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析評(píng)價(jià)方法對(duì)中國(guó)50家主要農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的技術(shù)效率進(jìn)行實(shí)證測(cè)度，研究表明：總體上中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)效率偏低；從地區(qū)來(lái)看，由東部向西部逐漸降低；從所有制形式來(lái)看，集體及國(guó)有市場(chǎng)、股份制市場(chǎng)的效率高于私營(yíng)市場(chǎng)。[35]任艷紅基于四川省12家有代表性的水產(chǎn)品流通企業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù)，運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析評(píng)價(jià)方法對(duì)以“批發(fā)市場(chǎng)”主導(dǎo)、以“合作社”主導(dǎo)、以“連鎖超市”主導(dǎo)和以“加工企業(yè)”主導(dǎo)的四種水產(chǎn)品流通模式進(jìn)行效率評(píng)價(jià)。[36]結(jié)果表明，以“連鎖超市”主導(dǎo)的水產(chǎn)品流通模式的流通效率最好，原因在于水產(chǎn)品的流通時(shí)間最短。郭紅蓮等運(yùn)用AHPMAUT方法實(shí)證分析了影響禽蛋流通效率的主要因素，并對(duì)四種主要的禽蛋流通模式的相對(duì)有效性進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。[37]孫劍運(yùn)用因子分析方法，采用1998～2009年的面板數(shù)據(jù)對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通效率進(jìn)行實(shí)證測(cè)度，結(jié)果表明，在考察期間內(nèi)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通效率存在階段性起伏，但總體呈上升趨勢(shì)。[38]

四、關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品流通效率影響因素及提升對(duì)策的研究

國(guó)外學(xué)者較早對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率的影響因素以及提升對(duì)策進(jìn)行了深入研究。部分學(xué)者認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品流通渠道過(guò)長(zhǎng)[39]、[40]農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)化程度低[41]、[42]農(nóng)產(chǎn)品流通組織程度低、[43]農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施不健全，[44]制約了農(nóng)產(chǎn)品流通的速度和效率。為此，部分學(xué)者提出應(yīng)縮短農(nóng)產(chǎn)品流通渠道以加強(qiáng)流通成本管理，[45]、[46]減少流通環(huán)節(jié)中的損失。[47]還有學(xué)者提出進(jìn)行農(nóng)業(yè)“縱向協(xié)調(diào)”，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作來(lái)提高流通效率，[48]、[49]提高物流技術(shù)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施水平。[50]

雖然國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通體制進(jìn)行了多次改革，極大地促進(jìn)了我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但仍然存在很多問(wèn)題。[51]農(nóng)產(chǎn)品流通制度、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系、農(nóng)產(chǎn)品流通組織化程度、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展程度以及流通基礎(chǔ)設(shè)施水平等，是影響農(nóng)產(chǎn)品流通效率的主要因素。[52]從中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)搜索相關(guān)文獻(xiàn)來(lái)看，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通問(wèn)題進(jìn)行了廣泛研究，其中研究農(nóng)產(chǎn)品流通效率影響因素及對(duì)策的代表性觀點(diǎn)如表1所示。

五、簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)及研究展望

1.研究評(píng)述

綜觀已有的相關(guān)文獻(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品流通效率的研究已經(jīng)取得了較為豐富的理論與實(shí)證成果，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)這一問(wèn)題的研究也從單一的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科向外部發(fā)展，明顯呈現(xiàn)交叉學(xué)科的科研特點(diǎn)。但是，基于不同的研究視角，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)流通效率的理解莫衷一是，以致迄今仍然未能形成統(tǒng)一的界定。由于對(duì)流通效率的理解不同，導(dǎo)致其評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法亦存在較大差異?？偟恼f(shuō)來(lái)，目前探索農(nóng)產(chǎn)品流通效率問(wèn)題已具備了一定的理論基礎(chǔ)和方法論，但是仍有部分領(lǐng)域需要進(jìn)一步深入研究。

（1）已有文獻(xiàn)大多只是針對(duì)某種特定農(nóng)產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品流通中的某一方面進(jìn)行研究，或只研究流通體制，或只研究流通主體，或只研究流通成本，或只研究流通渠道等，而沒(méi)有將農(nóng)產(chǎn)品流通作為一個(gè)整體進(jìn)行系統(tǒng)分析。事實(shí)上，流通成本、流通渠道和流通效率等問(wèn)題是緊密聯(lián)系的，都是中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通亟待解決的問(wèn)題，應(yīng)作為一個(gè)整體來(lái)研究。

（2）已有文獻(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率的專門研究不多，對(duì)流通效率也未形成統(tǒng)一的界定，大多數(shù)文獻(xiàn)提及流通效率時(shí)，僅將之作為一個(gè)較為籠統(tǒng)的概念；部分學(xué)者設(shè)計(jì)了流通效率評(píng)價(jià)體系，并進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)證測(cè)度，但由于農(nóng)產(chǎn)品流通有關(guān)數(shù)據(jù)難以獲得，只能選擇其他指標(biāo)數(shù)據(jù)代替，并由此導(dǎo)致現(xiàn)有文獻(xiàn)中設(shè)計(jì)流通效率評(píng)價(jià)指標(biāo)的視角單一，還未形成全面的用于定性和定量分析流通效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，研究方法亦相對(duì)簡(jiǎn)單。

（3）已有文獻(xiàn)在研究農(nóng)產(chǎn)品流通效率影響因素與農(nóng)產(chǎn)品流通效率之間的關(guān)系時(shí)，大多采用描述性的定性分析方法，而較少采用建模方法進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；此外，部分文獻(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率影響因素的研究還不夠具體精練，提出的流通效率提升對(duì)策亦不夠全面。

表1 農(nóng)產(chǎn)品流通效率的影響因素以及提升對(duì)策研究情況

2.研究展望

（1）拓寬研究領(lǐng)域。一是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通渠道進(jìn)行整體性分析，將流通效率和渠道創(chuàng)新結(jié)合起來(lái)研究；二是基于流通環(huán)節(jié)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的交易效率和節(jié)點(diǎn)效率進(jìn)行研究，以拓展相關(guān)研究的廣度和深度；三是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通典型案例進(jìn)行研究，以增強(qiáng)相關(guān)研究的實(shí)效性；

（2）加強(qiáng)研究方法的綜合運(yùn)用。通過(guò)引入規(guī)范分析、實(shí)證分析、數(shù)學(xué)建模等主流經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方法，深入而系統(tǒng)地研究我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通效率問(wèn)題，并進(jìn)一步豐富農(nóng)產(chǎn)品流通相關(guān)問(wèn)題的研究方法和手段。在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)體系和方法時(shí)，可基于整個(gè)社會(huì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)員工、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商、流通商、消費(fèi)者關(guān)注的不同立場(chǎng)和多維視角，構(gòu)建綜合商品流通共性與行業(yè)特殊性的農(nóng)產(chǎn)品流通效率評(píng)價(jià)體系，并對(duì)評(píng)價(jià)體系和影響因素進(jìn)行實(shí)證研究，以加強(qiáng)相關(guān)研究的廣度和深度。

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