宋慧軍 于 菲 李 贊 趙 丹
(沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司工裝制造廠,遼寧 沈陽 110043)
航空發(fā)動機(jī)中,葉片是航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)生動力的主要零件,葉片型面的形狀精度和位置精度對發(fā)動機(jī)的性能和安全可靠性影響很大,它種類多,數(shù)量大,形狀復(fù)雜,隨著航空工業(yè)的發(fā)展,葉片的制造精度要求越來越高,技術(shù)要求也更嚴(yán)格,因此葉片測量就更加重要了。新研制的新型立式型面測具,采用立式裝夾定位,葉片葉身垂直,克服臥式葉身變形,結(jié)構(gòu)難以布局的弊病,實現(xiàn)各截面檢測樣板層層限位導(dǎo)向滑動,采用半封閉直線運動導(dǎo)軌,先進(jìn)的扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),在立柱上布置定位支架和偏心輪同時壓緊的整體結(jié)構(gòu),偏移和扭轉(zhuǎn)在轉(zhuǎn)臺上實現(xiàn),支座平移,表架可測位移變化值,轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn),表架測得角度變化值,整體結(jié)構(gòu)的工藝可行性和設(shè)計技術(shù)性能達(dá)到檢測精度的要求。
圖1
圖2
圖3
葉片的定位基準(zhǔn):葉片背向上下安裝板長邊(基準(zhǔn)C)、進(jìn)氣邊上下安裝板(基準(zhǔn)B)、上安裝板外圓柱面(基準(zhǔn)A)。
檢查葉片型面線輪廓度,葉片中心位置度,葉身扭轉(zhuǎn)。
無余量葉片的精度要求:相對過去葉片的設(shè)計要求,型面輪廓度提高一倍以上;偏移、偏擺、扭轉(zhuǎn)精度提高,而且有定量的綜合誤差值。另外精鍛葉片生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),多用于大批量葉片毛料生產(chǎn)。新型測具-立式型面綜合測具,能滿足大批量、高效率、高精度的葉片檢測需要。
3.1.1 葉片的葉背方向上下安裝板用定位塊No10,No.11定位,葉片的進(jìn)氣邊方向上下緣板用兩圓柱銷No.12,No.13端面定位,軸向用圓柱銷No.14的端面定葉片外圓的的最高母線,為增加葉片定位的穩(wěn)定性,設(shè)計了一個輔助定位支撐No.15,使葉片完全可靠定位。為便于葉片葉型測量,將葉片立式放置,這是葉片檢測的創(chuàng)新點,改進(jìn)傳統(tǒng)的臥式放置。(如圖2)
3.1.2 在葉片的葉盆方向上下安裝板單斜面定位對應(yīng)的另一側(cè)用兩壓塊壓緊No.17,上下兩組凸輪機(jī)構(gòu)安裝在一根轉(zhuǎn)軸上,手柄No.16帶動兩個凸輪壓緊裝置,同時壓緊葉片葉背方向上下安裝板單斜面,壓緊裝置帶有限位彈簧片和彈簧,改進(jìn)傳統(tǒng)的直接壓緊,而采用彈性壓緊,避免壓傷零件表面,凸輪壓緊結(jié)構(gòu)操作方便,效率高。(如圖2)
圖4
采用半封閉直線運動導(dǎo)軌,結(jié)構(gòu)簡單使用方便,它限制了主體作水平移動,下支座No.20在底板上No.21滑動,兩側(cè)的導(dǎo)條No.22作為導(dǎo)向,前后移動設(shè)計有可調(diào)螺釘No.23和復(fù)位彈簧No.28;由下支座帶動完全定位的葉片在底板中移動,實現(xiàn)葉片進(jìn)排氣邊方向的偏移,測具前方裝一個百分表,下支座前后移動,表值均反映出偏移數(shù)據(jù)真實值。葉盆、葉背方向的偏移由型面樣板移動的位置確定,位移的數(shù)據(jù)由杠桿機(jī)構(gòu)及指示表3讀出,杠桿機(jī)構(gòu)葉盆、葉背方向兩邊各一套,具有上下移動可調(diào)功能,實現(xiàn)每個截面偏移量的測量。(圖3)
通過轉(zhuǎn)臺No.1可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)葉身的彎扭,理論位置用活動鍵No.2控制,用偏心輪手柄No.3推動擋銷No.4帶動完全定位的葉片繞葉型理論中心相對旋轉(zhuǎn)。(圖4)
該測具的研制解決了新機(jī)研制和批生產(chǎn)中葉片葉型位置度和扭轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的采集,將臥式型面測具的定性檢測改進(jìn)為立式定量檢測,單一測量改進(jìn)為綜合測量,填補(bǔ)了葉片型面位置度和扭轉(zhuǎn)能采集數(shù)據(jù)檢測的空白,葉片垂直檢測,重心垂直,葉身不易變形,提高了葉片檢測水平和測量精度,對葉片的檢測質(zhì)量起到很好的保證作用,滿足了國內(nèi)航空事業(yè)發(fā)展的需要。
參考資料
[1]機(jī)械設(shè)計手冊[M].
[2]航空工藝裝備設(shè)計手冊[M].