孟凡賀, 董樹偉
(中國地質(zhì)大學(xué)工程學(xué)院, 湖北 武漢 4300074)
在鉆井過程中,為了實(shí)時(shí)獲取井底信息并實(shí)現(xiàn)井眼軌道控制,多種井下智能儀器被采用,其中典型代表是隨鉆測(cè)量、隨鉆測(cè)井和導(dǎo)向鉆進(jìn)系統(tǒng),這些系統(tǒng)工作時(shí)需要持續(xù)的電源供給.目前其供電方式主要有電池組、井下渦輪發(fā)電機(jī)以及兩者聯(lián)合使用.電池組以高性能鋰電池為主,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,輸出電能平穩(wěn);缺點(diǎn)是容量有限,頻繁更換影響效率,且易受溫度限制[1].井下渦輪發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)是功率大、耐溫高;缺點(diǎn)是輸出電能不穩(wěn),須用穩(wěn)壓器調(diào)節(jié),且一旦零件損壞就會(huì)導(dǎo)致斷電故障,維護(hù)有一定難度.井下智能儀器總的發(fā)展趨勢(shì)是集測(cè)量與控制為一體,正常工作時(shí)消耗電量較大,供電持續(xù)性與可靠性要求高.可充電電池組和井下渦輪發(fā)電機(jī)聯(lián)合使用,能夠彌補(bǔ)相互不足,達(dá)到上述要求,已成為井下智能儀器供電方式首選方案.受限于井下狹小的空間,渦輪發(fā)電機(jī)又必須提供足夠的電能,因此如何提高渦輪發(fā)電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率,是一個(gè)關(guān)鍵性的問題,而改善渦輪發(fā)電機(jī)的水力學(xué)性能是一個(gè)有效途徑.目前開展渦輪發(fā)電機(jī)水力性能研究的方法主要有理論流體力學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)和實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)三種[2],但最終理論計(jì)算結(jié)果必須通過實(shí)驗(yàn)的檢驗(yàn)和驗(yàn)證,因此設(shè)計(jì)一套井下渦輪發(fā)電機(jī)水利性能測(cè)試平臺(tái)具有重要意義.
井下渦輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)類似于軸流式水輪機(jī),主要由渦輪機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)兩部分組成.圖1所示為一種旋轉(zhuǎn)磁極式渦輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,其工作原理是鉆井液驅(qū)動(dòng)渦輪(一般一個(gè)或兩個(gè))旋轉(zhuǎn),渦輪又帶動(dòng)安有永磁體的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),在發(fā)電機(jī)定子上安裝有線圈繞組,線圈切割磁力線從而產(chǎn)生交流電.其本質(zhì)就是流體的能量(動(dòng)能、勢(shì)能及壓力能)轉(zhuǎn)換成渦輪的機(jī)械能,并最終轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)的電能.
1-渦輪;2-密封圈;3-外殼;4-永磁體;5-軸承;6-渦輪;7-氈圈;8-T型套筒;9-密封圈;10-線圈;11-心軸;12-軸承圖 1 井下渦輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
對(duì)于轉(zhuǎn)速不是很高,結(jié)構(gòu)要求簡單的井下渦輪發(fā)電機(jī),一般采用凸極永磁式同步交流發(fā)電機(jī),其電磁功率
Pem=P1-(Pmec+PFe+Pad)=P1-P0,
(1)
Pem=P2+Pcu1.
式中P1為輸入功率;Pmec為機(jī)械損耗;PFe為定子鐵損;Pad為附加損耗;P2為輸出功率;Pcu1為定子銅損.將式(1)兩端同除以角速度ω,可得轉(zhuǎn)矩方程:Tem=T1-T0.
式中Tem為電磁轉(zhuǎn)矩;T1為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩;T0為空載轉(zhuǎn)矩.對(duì)井下渦輪發(fā)電機(jī)而言,P1和T1即為渦輪機(jī)構(gòu)的輸出功率和轉(zhuǎn)矩,要想提高發(fā)電機(jī)輸出功率,一方面要減少發(fā)電機(jī)自身損耗,另一方面要優(yōu)化渦輪結(jié)構(gòu),提高渦輪機(jī)構(gòu)的輸出功率.根據(jù)渦輪機(jī)械理論和動(dòng)量矩定理,可知一副渦輪產(chǎn)生的扭矩
T=ηνηmρQR(Czcotα1+Czcotβ2-u),
(2)
和功率[3]
.
(3)
式中:ην為容積效率;ηm為機(jī)械效率;ρ為流體密度;Q為工作流量;R為平均流道半徑;Cz為軸向流速;α1為進(jìn)口液流角;β2為出口液流角;u為轉(zhuǎn)子流道中徑處圓周速度;n為渦輪轉(zhuǎn)速.另外渦輪輪轂比及前后壓差也是渦輪設(shè)計(jì)和性能的重要參數(shù),結(jié)合式(2)和(3)可以得出結(jié)論,渦輪的參數(shù)主要有扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、壓差、輪轂比、葉片安裝角和流量,其中扭矩、轉(zhuǎn)速、功率和壓差是渦輪的輸出特性,輪轂比、葉片安裝角以及流量是渦輪輸出特性的影響參數(shù),輪轂比、葉片安裝角屬于結(jié)構(gòu)參數(shù),流量屬于輸入?yún)?shù).明確了以上參數(shù),也就得到了渦輪設(shè)計(jì)和發(fā)電機(jī)水力性能測(cè)試的依據(jù).
根據(jù)前述井下渦輪發(fā)電機(jī)水力性能基本參數(shù)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的測(cè)試平臺(tái),測(cè)試內(nèi)容主要包括能量特性、力特性、流態(tài)以及振動(dòng)等.通過試驗(yàn)對(duì)參數(shù)進(jìn)行采集并分析,尋找出渦輪發(fā)電機(jī)的水力性能影響因素及變化規(guī)律,從而優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù),優(yōu)選鉆進(jìn)規(guī)程,改善渦輪發(fā)電機(jī)在井下智能儀器中的工作性能,提高其工作效率和可靠性.
測(cè)試平臺(tái)采用密閉循環(huán)方式[4],其機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖2所示,主要包括液罐、管道、離心泵、閥門、接頭和渦輪固定裝置等.渦輪發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)的一端是安放在管道內(nèi)的一個(gè)支撐架上,隨渦輪旋轉(zhuǎn)的一端安裝在帶有旋轉(zhuǎn)密封的軸承座上,并通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩儀相連,清水或泥漿經(jīng)多級(jí)離心泵加壓后在管道間流動(dòng),帶動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)工作.渦輪發(fā)電機(jī)所在位置處外管采用有機(jī)玻璃,以便于在實(shí)驗(yàn)過程中觀察渦輪的運(yùn)行狀況和采用粒子成像測(cè)速(PIV)系統(tǒng)采集速度場(chǎng)、流場(chǎng)數(shù)據(jù),同時(shí)管道上安裝有水密接頭,方便內(nèi)部數(shù)據(jù)輸出.此外,為了降低泵和電機(jī)的振動(dòng)對(duì)試驗(yàn)平臺(tái)及數(shù)據(jù)采集儀器的影響,在管路中多處使用了軟連接,這樣既隔絕振源,又減少管路安裝難度.
1-壓力傳感器;2-水密接頭;3-壓力泵;4-轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀;5-電子調(diào)節(jié)閥;6-有機(jī)玻璃管;7-PIV系統(tǒng);8-渦輪發(fā)電機(jī);9-流量計(jì);10-液罐;11-閘閥;12-軟連接;13-離心泵圖 2 測(cè)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖
為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)控制自動(dòng)化,測(cè)試平臺(tái)采用如圖3所示測(cè)控系統(tǒng),通過電量變送器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、壓力傳感器和流量計(jì)等多種傳感器以及數(shù)據(jù)采集卡和測(cè)控軟件可測(cè)量發(fā)電機(jī)的三相交流電壓、電流、功率、電網(wǎng)頻率、轉(zhuǎn)速、進(jìn)出口壓力、流量等參數(shù),并且數(shù)據(jù)采集卡能夠輸出模擬控制信號(hào)作用于電子調(diào)節(jié)閥,以調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和流量.另外測(cè)控系統(tǒng)安裝有PIV系統(tǒng)以采集速度場(chǎng)和流場(chǎng)數(shù)據(jù).
圖 3 測(cè)控系統(tǒng)流程圖
調(diào)節(jié)閥選用電子式單座調(diào)節(jié)閥,其電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)有伺服系統(tǒng),連接電源后輸入控制電流信號(hào)即可控制運(yùn)轉(zhuǎn).?dāng)?shù)據(jù)采集卡采用PCI-8333 多功能模入模出接口卡,其模入模出及I/O信號(hào)均由卡上的37芯D 型插頭通過端子板與外部信號(hào)源及設(shè)備連接.
組態(tài)軟件以其通用性和靈活性廣泛應(yīng)用于電力、石油以及化工等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,測(cè)試平臺(tái)人機(jī)界面的開發(fā)采用的是力控組態(tài)軟件[5],其開發(fā)步驟是:1)制作工程畫面, 用力控組態(tài)軟件提供的各種圖形化工具繪制圖形畫面, 描繪實(shí)際測(cè)試流程, 模擬測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)和工控設(shè)備;2)創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫, 定義一系列數(shù)據(jù)并連接數(shù)據(jù)采集卡,用于反映渦輪發(fā)電機(jī)的各種屬性;3)動(dòng)畫連接, 建立數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)與圖形畫面中的圖形對(duì)象的連接關(guān)系,從而使畫面根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)的變化來產(chǎn)生動(dòng)畫效果,如液流速度、渦輪轉(zhuǎn)速和壓力數(shù)據(jù)等.測(cè)控程序主要功能模塊包括:實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與打印,電子調(diào)節(jié)閥比例控制,歷史數(shù)據(jù)讀取以及系統(tǒng)異常報(bào)警等,其中數(shù)據(jù)監(jiān)控界面如圖4所示.
圖 4 監(jiān)控界面
測(cè)控軟件開發(fā)完成后連接數(shù)據(jù)采集卡對(duì)其進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果顯示,管道內(nèi)可以實(shí)時(shí)演示液流方向及渦輪轉(zhuǎn)速,傳感器能夠采集并顯示相應(yīng)參數(shù),控制組件也可以調(diào)節(jié)電子閥開口比例,并反饋位置數(shù)據(jù).
在分析井下渦輪發(fā)電機(jī)工作原理和理論的基礎(chǔ)上,確定了渦輪發(fā)電機(jī)的性能參數(shù),并針對(duì)其水力性能設(shè)計(jì)了一套測(cè)試平臺(tái),完成了其機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和基于力控組態(tài)軟件的測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).通過連接硬件設(shè)備對(duì)測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試結(jié)果顯示,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和處理,以及電子調(diào)節(jié)閥的比例控制.為了實(shí)現(xiàn)智能控制,進(jìn)一步的研究內(nèi)容是計(jì)算機(jī)在測(cè)控過程中分析當(dāng)前的真實(shí)情況,基于智能算法,控制進(jìn)、出口閥,自適應(yīng)地調(diào)節(jié)最合理的工況點(diǎn),待狀態(tài)穩(wěn)定后自動(dòng)采集相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)的最優(yōu)控制.
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