易 賢,王開春,馬洪林,朱國林
(中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心 空氣動(dòng)力學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川 綿陽 621000)
風(fēng)力機(jī)在寒冷的氣候(溫度低于0℃)環(huán)境下運(yùn)行時(shí),如果遇到含有過冷水滴的氣流,或者遭遇雨雪天氣,在風(fēng)力機(jī)表面(包括葉片、輪轂、機(jī)艙、塔架、風(fēng)速風(fēng)向儀等風(fēng)力機(jī)所有部件表面)會(huì)發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象。結(jié)冰會(huì)改變?nèi)~片的氣動(dòng)外形,破壞風(fēng)力機(jī)的流場(chǎng)特性,使風(fēng)能利用系數(shù)降低,減小出力;同時(shí),結(jié)冰還會(huì)引起額外的過載及振動(dòng),冰載荷的不平衡會(huì)增加機(jī)組部件的疲勞,輕者,使風(fēng)力機(jī)停止運(yùn)行,帶來經(jīng)濟(jì)損失,重者,造成葉片損壞甚至導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)機(jī)倒塌,危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。鑒于風(fēng)力機(jī)結(jié)冰的危害,近年來人們?cè)絹碓街匾曔@方面的研究[1]。
風(fēng)力機(jī)結(jié)冰包括沉積結(jié)冰(Precipitation Icing,主要由凍雨和濕雪引起)和過冷水滴結(jié)冰(In-Cloud Icing,主要由過冷水滴撞擊在風(fēng)力機(jī)表面所引起)兩種形式[2],其中過冷水滴結(jié)冰是低溫氣象條件下常見的一種結(jié)冰形式。水滴收集率(也稱水滴局部收集系數(shù))定義為風(fēng)力機(jī)某局部區(qū)域?qū)嶋H所收集的水量與該區(qū)域可能收集的水量最大值之比,它表征了部件表面的水滴撞擊范圍以及撞擊區(qū)域內(nèi)水量的分布。水滴收集率是結(jié)冰研究中最重要的參數(shù)之一,只有獲得水滴收集率,才能進(jìn)行結(jié)冰預(yù)測(cè)、探測(cè)以及防/除冰系統(tǒng)設(shè)計(jì)。對(duì)于過冷水滴結(jié)冰,常用的研究手段有工程估算、結(jié)冰風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算。其中試驗(yàn)研究是早期主要采用的方法[3-4],近年來,開始陸續(xù)出現(xiàn)用數(shù)值計(jì)算的手段開展研究的報(bào)道[1,5-7],由于旋轉(zhuǎn)條件下風(fēng)力機(jī)流場(chǎng)的復(fù)雜性,這些計(jì)算多采用拉格朗日法計(jì)算水滴收集率,或者采用葉片的截面翼型進(jìn)行二維簡化計(jì)算。本文在前期發(fā)展的飛機(jī)結(jié)冰三維計(jì)算方法基礎(chǔ)上[8-10],建立了適合于大型風(fēng)力機(jī)結(jié)冰過程水滴收集率計(jì)算的三維數(shù)值方法和計(jì)算程序,并對(duì)某1.5MW級(jí)水平軸風(fēng)力機(jī)的水滴收集率進(jìn)行了計(jì)算,獲得了不同直徑水滴在風(fēng)力機(jī)表面的撞擊特征以及水滴收集率在葉片上的分布規(guī)律,為開展風(fēng)力機(jī)結(jié)冰防護(hù)研究打下了較好基礎(chǔ)。
風(fēng)力機(jī)的空氣繞流場(chǎng)是典型的包含旋轉(zhuǎn)機(jī)械的流場(chǎng),對(duì)于這類流場(chǎng)計(jì)算,有單旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系方法、多參考坐標(biāo)系(Multiple Reference Frame,簡稱 MRF)方法[11]、滑移網(wǎng)格方法、動(dòng)態(tài)重疊網(wǎng)格方法等,其中,當(dāng)流場(chǎng)中同時(shí)存在旋轉(zhuǎn)部件和非旋轉(zhuǎn)部件(如轉(zhuǎn)子/定子)時(shí),MRF方法由于其魯棒、簡便、高效的特點(diǎn),在工程中得到了廣泛的使用,一些CFD商業(yè)軟件如FLUENT、STAR-CD、CFX等,都集成了該方法。
MRF方法的基本思路為:將計(jì)算區(qū)域分為旋轉(zhuǎn)區(qū)和非旋轉(zhuǎn)區(qū),在非旋轉(zhuǎn)區(qū),流動(dòng)的控制方程為非旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系(如慣性坐標(biāo)系)下的方程,在旋轉(zhuǎn)區(qū)域,流動(dòng)的控制方程為旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的控制方程。對(duì)不同區(qū)域的流動(dòng)分別進(jìn)行求解,在區(qū)域的交界面上,要求流場(chǎng)的參數(shù)完全一致。
本文在原有的非旋轉(zhuǎn)流場(chǎng)計(jì)算研究的基礎(chǔ)上,建立了計(jì)算風(fēng)力機(jī)流場(chǎng)的MRF方法,現(xiàn)概述如下。
非旋轉(zhuǎn)區(qū)域空氣流場(chǎng)計(jì)算的控制方程為低速粘流的時(shí)均N-S方程,其通用形式為:
方程(1)中,φ為輸運(yùn)變量,ρa(bǔ)為空氣密度,ua為空氣速度,Γφ為擴(kuò)散系數(shù),qφ為源項(xiàng),φ、Γφ和qφ取不同的值,可代表空氣的連續(xù)性方程、動(dòng)量方程和其他標(biāo)量(如湍動(dòng)能等)的輸運(yùn)方程,方程中各項(xiàng)的物理意義及具體表達(dá)式可參見文獻(xiàn)[8],此處不再詳述。
在旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi),控制方程也可以寫成輸運(yùn)方程的形式:
方程(2)中,uar為空氣在旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中的速度,qφr為旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中的源項(xiàng)。當(dāng)φ=1、qφr=0時(shí),方程(2)為連續(xù)性方程,當(dāng)φ=uar時(shí),方程(2)為動(dòng)量方程,此時(shí)源項(xiàng)的表達(dá)式為:
其中,ω為旋轉(zhuǎn)角速度,r為流體質(zhì)點(diǎn)在旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中的矢徑。
在旋轉(zhuǎn)區(qū)域和非旋轉(zhuǎn)區(qū)域的交界面上,要求流場(chǎng)參數(shù)一致,兩個(gè)坐標(biāo)系內(nèi)的速度關(guān)系為:
采用有限體積法離散求解方程(1)、(2)。以點(diǎn)P為中心點(diǎn)的六面體為例,方程中各項(xiàng)的離散方法為:
(1)對(duì)流項(xiàng)的離散。
式(5)中,nb=e,w,n,s,t,b,分別代表以 P點(diǎn)為中心的控制體的六個(gè)面,Snb為各面對(duì)應(yīng)的面積,對(duì)于空氣相的控制方程有:
控制體界面上的變量值fnb用迎風(fēng)插值和線性插值相結(jié)合的方法計(jì)算,表達(dá)式為:
其中為迎風(fēng)插值的量,為線性插值的量,ε為混合因子,0≤ε≤1。
(2)源項(xiàng)的離散。輸運(yùn)方程的源項(xiàng)對(duì)不同的方程都有不同的表達(dá)式,為了使其離散化表達(dá)式盡可能逼近源項(xiàng)本身,加強(qiáng)代數(shù)方程的主對(duì)角優(yōu)勢(shì),提高代數(shù)方程組求解的穩(wěn)定性,對(duì)源項(xiàng)采用線性化方式做進(jìn)行處理,即令
則源項(xiàng)的離散形式為:
式中δV為控制體的體積。
(3)時(shí)間項(xiàng)離散。方程(1)、(2)的時(shí)間項(xiàng)采用如下二階精度的隱式離散:
其中,上標(biāo)n+1、n和n-1分別代表t+Δt時(shí)刻、t時(shí)刻和t-Δt時(shí)刻的值。
水滴收集率計(jì)算在空氣流場(chǎng)計(jì)算完成之后進(jìn)行,主要有兩種方法[12-13],一種是拉格朗日法,即用拉格朗日的觀點(diǎn),計(jì)算跟蹤流場(chǎng)中單個(gè)水滴的運(yùn)動(dòng),并判斷其是否與物面碰撞,從而得到物面各處的水滴收集量及其分布;另一種是歐拉法,該方法將水滴看作與空氣單向作用的、在空間連續(xù)分布的液態(tài)相,通過流體力學(xué)的觀點(diǎn)求解水滴相的控制方程,得到流場(chǎng)中水滴容積分?jǐn)?shù)分布,進(jìn)而獲得水滴收集率。鑒于拉格朗日法在三維計(jì)算中的不足,本文發(fā)展了三維水滴收集率計(jì)算的歐拉方法。
水滴相方程的求解統(tǒng)一在慣性坐標(biāo)系中進(jìn)行,引入水滴容積分?jǐn)?shù)α,其定義為空間微團(tuán)中水滴相所占的體積比例,則可以建立水滴相的控制方程,包括連續(xù)方程和動(dòng)量方程,分別為[8]:
方程(12)、(13)中,ud為水滴速度,ρd為水滴密度,g為重力加速度,K為慣性因子,其表達(dá)式為:
式(14)中,μa為空氣動(dòng)力粘性系數(shù),d為水滴直徑,CD為水滴阻力系數(shù),Re為相對(duì)雷諾數(shù),其表達(dá)式為:
水滴運(yùn)動(dòng)過程中,阻力隨相對(duì)雷諾數(shù)變化而變化,本文采用如下公式確定阻力[8]:
與空氣控制方程類似,水滴相控制方程可以統(tǒng)一寫成輸運(yùn)方程的形式:
式中,qφ為源項(xiàng),φ取1、ud、vd或wd分別代表連續(xù)方程和x、y、z方向的動(dòng)量方程。
對(duì)于方程(17),對(duì)流項(xiàng)和源項(xiàng)的離散方法與方程(1)、(2)一致,時(shí)間項(xiàng)采用一階顯式離散,即:
與空氣流場(chǎng)計(jì)算在壁面采用無滑移壁面邊界條件不同,對(duì)于水滴相計(jì)算,采用壁面吸入邊界條件,即如果水滴與物面碰撞,則認(rèn)為水滴從碰撞點(diǎn)流出。
由于水滴容積分?jǐn)?shù)α較?。?0-6量級(jí)),可以認(rèn)為空氣和水滴是單向作用,即只考慮空氣對(duì)水滴的作用,忽略水滴對(duì)空氣的作用。因此,水滴收集率的計(jì)算步驟可概括為:首先,計(jì)算空氣場(chǎng),本文采用SIMPLE方法計(jì)算空氣場(chǎng),湍流模型為標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型[14];其次,在得到空氣流場(chǎng)分布的基礎(chǔ)上,求解水滴相控制方程;最后,水滴收集率β可在獲得當(dāng)?shù)厮稳莘e分?jǐn)?shù)α和水滴與物面的相對(duì)速度udr之后,由以下表達(dá)式得到:
其中,α∞為遠(yuǎn)場(chǎng)水滴容積分?jǐn)?shù),u∞為遠(yuǎn)場(chǎng)來流速度,n為物面碰撞點(diǎn)處的單位法線向量。
由于udr=ud-ω×r,式(19)可以寫成:
從式(20)可以看出,旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的水滴收集率β,由兩部分組成,一部分是風(fēng)力機(jī)旋轉(zhuǎn)速度為0時(shí)的水滴收集率β0,另一部分是由于旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的水滴收集率βr。在慣性坐標(biāo)系下,水滴收集率的物理意義定義為:物面某局部區(qū)域所收集的水量與該區(qū)域所收集的水量最大值之比,因此β0值應(yīng)該在[0,1]區(qū)間,而βr的值則與物面某區(qū)域的旋轉(zhuǎn)半徑有關(guān),半徑越大,βr的值也越大。因此,在旋轉(zhuǎn)條件下,由式(19)計(jì)算得到的β值將會(huì)出現(xiàn)大于1的情況。
根據(jù)以上數(shù)值方法,開發(fā)了相應(yīng)的計(jì)算程序,并針對(duì)某1.5MW級(jí)的水平軸風(fēng)力機(jī)進(jìn)行了應(yīng)用計(jì)算。
計(jì)算外形選用某1.5MW級(jí)的水平軸風(fēng)力機(jī),半徑R=41m,忽略塔架的影響。如圖1,坐標(biāo)原點(diǎn)取為風(fēng)力機(jī)輪轂中心,坐標(biāo)軸方向?yàn)椋簒軸與遠(yuǎn)場(chǎng)來流方向一致,y軸垂直向上,z軸按右手系確定。計(jì)算采用多塊對(duì)接網(wǎng)格,網(wǎng)格規(guī)模為1800萬。圖2顯示了風(fēng)力機(jī)表面輪轂附近的網(wǎng)格。
圖1 計(jì)算外形及坐標(biāo)方向Fig.1 Wind turbine configuration and frame
圖2 輪轂附近表面網(wǎng)格 Fig.2 Surface grid near the hub
本文計(jì)算了兩種來流條件下風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)特性,并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行了對(duì)比,計(jì)算條件為:
計(jì)算條件1:來流速度8m/s,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速16.7r/min,漿距角0°,葉尖速比為9。
計(jì)算條件2:來流速度11m/s,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速17.4r/min,漿距角3.2°,葉尖速比為6.8。
圖3給出了速度為8m/s時(shí)葉片上的壓力計(jì)算結(jié)果。圖3(a)給出了葉片上壓力分布云圖,圖3(b)~圖3(f)顯示的是葉片上R=4m、13m、22m、31m和40m五個(gè)不同位置截面上的壓力系數(shù)曲線。計(jì)算顯示,在靠近輪轂附近(R=4m),由于葉片截面還不是翼型形狀,迎風(fēng)面和背風(fēng)面的壓力呈現(xiàn)相反的變化趨勢(shì),在30%弦長處,吸力面在迎風(fēng)和背風(fēng)面之間發(fā)生轉(zhuǎn)換;葉片中部(R=22m)一直到葉尖附近(R=40m),壓力分布呈相似的曲線輪廓。
圖3 葉片表面壓力分布(v=8m/s)Fig.3 Pressure distribution on the blade(v=8m/s)
表1給出了兩種速度條件下,本文計(jì)算的軸功率與設(shè)計(jì)值的比較,可見本文計(jì)算的功率與設(shè)計(jì)值接近,計(jì)算值比設(shè)計(jì)值只分別低0.6%和1.3%。
表1 計(jì)算的軸功率與設(shè)計(jì)值的對(duì)比Table 1 Comparison of computed power and designed power
采用固定8m/s的來流速度、改變風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的方式,計(jì)算了不同葉尖速比條件下風(fēng)輪的氣動(dòng)特性。圖4(a)~圖4(c)分別給出了λ=9、4和2三種葉尖速比條件下,吸力面上的極限流線分布情況。圖中顯示,葉尖速比λ=9時(shí),吸力面的流動(dòng)為附著流,未出現(xiàn)分離,整個(gè)葉片表面近似為二維弦向流動(dòng),葉尖速比λ=4時(shí),在葉片的中部首先出現(xiàn)分離,當(dāng)葉尖速比降至2時(shí),整個(gè)吸力面上的流動(dòng)已完全分離。
圖4 吸力面極限流線分布Fig.4 Limiting streamlines distribution on suction surface
在風(fēng)力機(jī)空氣流場(chǎng)計(jì)算的基礎(chǔ)上,開展了水滴收集率計(jì)算,對(duì)比了不同直徑水滴的收集率在風(fēng)力機(jī)表面的分布情況。計(jì)算條件為:來流速度8m/s,密度1.225kg/m3,環(huán)境壓力101325Pa,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速16.7r/min,漿距角0°,葉尖速比為9,水滴直徑選取了三種,從大到小分別為100μm、40μm和20μm。
圖5~圖8給出了水滴直徑d=100μm時(shí)的計(jì)算結(jié)果。圖5為風(fēng)力機(jī)表面的水滴收集率分布云圖,由圖可見,水滴主要撞擊在輪轂表面和葉片前緣;圖6為收集率云圖在輪轂附近的放大,圖7為單個(gè)葉片表面的分布云圖,圖8給出的是葉片表面不同展向位置的水滴收集率曲線。計(jì)算顯示:(1)從葉片根部到葉尖,水滴收集率逐漸增大,葉尖附近(R=40m)的最大收集率達(dá)到7.5以上,而葉片根部附近(R=4m)的收集率僅為0.2左右;(2)輪轂上的水滴收集率極?。ú坏?.1),小于葉片根部的收集率。
根據(jù)以上水滴收集率計(jì)算結(jié)果,可以對(duì)輪轂表面的結(jié)冰厚度進(jìn)行估算,物體表面某處結(jié)冰的厚度h可以表達(dá)為[8]:
圖5 風(fēng)力機(jī)表面水滴收集率分布云圖(d=100μm)Fig.5 Contours of collection efficiency(d=100μm)
圖6 輪轂附近的水滴收集率分布云圖(d=100μm)Fig.6 Collection efficiency near hub(d=100μm)
圖7 葉片表面的水滴收集率分布云圖(d=100μm)Fig.7 Collection efficiency on blade(d=100μm)
圖8 葉片上不同位置水滴收集率曲線(d=100μm)Fig.8 Collection efficiency distribution on blade(d=100μm)
其中f為凍結(jié)系數(shù)(0≤f≤1),β為當(dāng)?shù)氐乃问占剩琇WC為空氣中的液態(tài)水含量[15],V為來流速度,dt為結(jié)冰時(shí)間,ρi為冰的密度。
根據(jù)式(20),輪轂表面β的最大值取為0.1,取f為1,V取為8m/s,LWC取0.5g/m3,ρi取700kg/m3,則1h的結(jié)冰厚度約為0.2cm,連續(xù)50h的結(jié)冰厚度也僅為10cm。由于結(jié)冰主要影響風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)特性和葉片的載荷強(qiáng)度及疲勞特性,因此在實(shí)際分析時(shí),可以忽略輪轂的結(jié)冰,主要考慮葉片結(jié)冰的影響。
圖9、圖10給出了水滴直徑d=40μm時(shí),風(fēng)力機(jī)表面的水滴收集率分布;圖11、圖12給出的是水滴直徑為20μm的結(jié)果??梢钥闯觯沃睆阶冃≈?,水滴撞擊特性的變化規(guī)律為:(1)水滴收集率隨水滴直徑變小而減?。唬?)不同直徑水滴在風(fēng)力機(jī)表面的撞擊區(qū)域以及水滴收集率在葉片上的分布特征保持類似。
圖9 輪轂附近的水滴收集率分布云圖(d=40μm)Fig.9 Collection efficiency near hub(d=40μm)
圖10 葉片上不同位置水滴收集率曲線(d=40μm)Fig.10 Collection efficiency distribution on blade(d=40μm)
圖11 輪轂附近的水滴收集率分布云圖(d=20μm)Fig.11 Collection efficiency near hub(d=20μm)
圖12 葉片上不同位置水滴收集率曲線(d=20μm)Fig.12 Collection efficiency distribution on blade(d=20μm)
以上結(jié)果說明對(duì)于過冷水滴在風(fēng)力機(jī)葉片表面的結(jié)冰,其基本規(guī)律有兩個(gè),一是冰主要結(jié)在葉片前緣,二是葉尖結(jié)冰遠(yuǎn)比葉根處嚴(yán)重。因此,在進(jìn)行結(jié)冰分析、設(shè)計(jì)結(jié)冰探測(cè)方法和防除冰方案時(shí),葉片前緣,尤其是葉尖附近的葉片前緣,需要重點(diǎn)關(guān)注。
建立了適合于大型風(fēng)力機(jī)結(jié)冰過程水滴收集率計(jì)算的三維數(shù)值方法和計(jì)算程序,并對(duì)某1.5MW級(jí)水平軸風(fēng)力機(jī)的水滴收集率進(jìn)行了計(jì)算,得到如下結(jié)論:
(1)本文的工作基于前期發(fā)展的飛機(jī)結(jié)冰三維計(jì)算方法,旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)區(qū)的空氣流場(chǎng)、水滴相的控制方程均采用統(tǒng)一的有限體積離散方法,方便了計(jì)算程序的編制,對(duì)風(fēng)力機(jī)流場(chǎng)和水滴收集率的計(jì)算結(jié)果初步表明本文發(fā)展的算法以及相應(yīng)的計(jì)算程序是有效的。
(2)對(duì)某1.5MW級(jí)水平軸風(fēng)力機(jī)結(jié)冰過程水滴收集率的計(jì)算表明,水滴主要撞擊在輪轂表面和葉片前緣,輪轂上的水滴收集率極小,從葉片根部到葉尖,水滴收集率逐漸增加,且葉尖處收集率遠(yuǎn)比葉根處高。
(3)在進(jìn)行結(jié)冰分析、設(shè)計(jì)結(jié)冰探測(cè)方法和防除冰方案時(shí),可以忽略輪轂和葉片根部附近結(jié)冰的影響,葉片前緣,尤其是葉尖附近的葉片前緣,需要重點(diǎn)關(guān)注。
(4)風(fēng)力機(jī)結(jié)冰過程涉及流動(dòng)、傳質(zhì)、傳熱和相變等多種物理現(xiàn)象的耦合,對(duì)該問題進(jìn)行三維數(shù)值模擬是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,本文發(fā)展的風(fēng)力機(jī)流場(chǎng)和水滴收集率求解方法,為進(jìn)行三維結(jié)冰計(jì)算打下了較好的基礎(chǔ)。
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