王志剛

（黑龍江省伊春市西鋼集團檢修公司，黑龍江 伊春 153025）

電動機的定子繞組是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的部分，如果它有故障將影響電動機的正常運行，電子繞組經(jīng)常產(chǎn)生的故障有以下幾種：

一 定子繞組受潮故障

電動機存放地點或者工作場所中，若濕度很高，電動機有可能受潮。所以在濕度很高時，存放時間較長的電動機當需使用時，先應(yīng)該用兆歐表，測量電動機的絕緣電阻。如果測得的絕緣電阻小于0.5 兆歐時，則認為電動機繞組已受潮，須進行烘干處理。對于一些電動機由于絕緣已開始老化，絕緣電阻很難保持正常值，對這樣的電動機可以考慮重新浸—次絕緣漆，以增加絕緣強度。

二 定子繞組接地故障

對于一些電動機的絕緣電阻已降至零值或接近零值，雖經(jīng)過烘干處理，絕緣電阻仍然上不來，這時即可認為定子繞組已處于接地狀態(tài)。繞組接地就須找出接地的部位，這時須將三相繞組打開，分別找出是哪一相接地。

1.冒煙法。在電動機的定子鐵心和繞組之間，加以一個低電壓，使接地點發(fā)熱冒煙，有時也可能出現(xiàn)火花，以此找到接地點，注意電流不能過大。

2.磁針法。有時可以用磁針法找到接地點，其方法是將故障與一相繞組的兩個頭接起來，通入直流電流，并用小磁針在被測繞組的槽口移動，如果在某處小磁針的偏轉(zhuǎn)方向突然改變，或偏轉(zhuǎn)幅度突然變小，或偏轉(zhuǎn)幅度突然變大，通常該處即是接地故障點。對于更新嵌線的電動機，如發(fā)現(xiàn)有接地的現(xiàn)象，則往往是槽口的槽絕緣被卡壞之故，這時只要在兩個端部找到接地點，然后川絕緣紙將它墊好。

三 定子繞組短路檢查與修理

繞組短路的主要原因，是電流過大，導線絕緣受損，絕緣漆的質(zhì)量差等原因造成的。由于部分線匝短路，導致三相繞組不對稱，氣隙磁場不均勻，電動機運行時振動，有雜音甚至發(fā)熱冒煙等現(xiàn)象。實踐經(jīng)驗證明，繞組短路多見于匝間短路?？梢圆捎猛獗頇z查、用短路偵察器檢查短路、電流對稱法來檢查。

通常短路的常見部位是在同極間相、相鄰兩個線圈及上下層的線圈間的槽外部分等等。如果故障部位是能看得見的話，則可用劃線片將故障處撥開，在其中間墊好絕緣材料，并扎緊，涂上絕緣漆。如果短路比較嚴重，則可將這—個線圈拆去。方法是將電動機加熱到80—l00℃，使絕緣材料軟化。然后將這個線圈兩端剪斷，用鉗子將導線拉上來，再換上新的槽絕緣和線圈。也可以采用跳接的方法，將故障線圈跳接過去，并且將故障線圈的一個端部剪斷。用絕緣材料將斷頭包好，但這樣的修理方法會破壞繞組的平衡，將帶來運轉(zhuǎn)性能的下降。電動機修理應(yīng)當了解到這一點。

四 繞組斷路修理

電動機繞組內(nèi)部斷開，或者是引出線的接頭沒有焊牢等種種原因，都可能使電動機繞組斷路。斷路撿查可以用萬用表測量繞組的幾個引出線，將斷路的繞組查出來。找出斷路的部位之后就可以采取措施。如果是斷在電動機槽外部位，則可采用錫焊的方法將斷處焊好；如果是斷在槽內(nèi)也可以采用跳接的辦法，將斷路的線圈跳接掉。

五 電動機三相繞組首、尾端的判別

三相繞組的三個首端和三個層端，只有在全部弄清楚之后才能將電動機繞組正確連接成星形或三角形，否則易使繞組首、尾接錯，導致起動困難，并伴有異常噪音，嚴重時甚至無法起動。以下介紹用萬用表判別首、尾端的兩種方法，供參考使用。

1.首、尾端判別方法之一

此法用萬用表毫安檔進行判別，左側(cè)兩個首端和一個尾端相接，右側(cè)兩個尾端和一個首端相接，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時，因三相繞組中感應(yīng)電勢的矢量和不等于零，故萬用表指針擺動。若將線端對調(diào)，左側(cè)為三個首端相接，右側(cè)為三個尾端相接，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，此時因三相繞組中感應(yīng)電勢的矢量和為零，故萬用表指針不動。(若電機鐵心中無剩磁，則此法無效。這時可用12 伏或24伏汽車電瓶僅僅與一相繞組的兩個線端連接，通電1—2秒鐘進行充磁，然后重復上述試驗)。

2.首、尾端判別方法之二：

此法用萬用表毫安檔，并需一節(jié)1.5伏1號干電池配合試驗，試驗接線圖如圖：

當合上開關(guān)s的瞬間，如萬用表指針擺向大于零的一邊，這說明電池正極所接U相繞組的線端和萬用表負端所接的W相繞組的線端同為首端(或同為負端)，再將萬用表接到V相繞組的兩個線端上—進行測試，即可確定各相的首、尾。

但是，在許多現(xiàn)象中可能是由一種故障造成的，也可能是由不同的故障造成相同的故障現(xiàn)象。所以，在許多故障現(xiàn)象中，怎樣來正確而且迅速找到故障的原因，就必須對電動機的故障做出全面的分析研究。

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