陳貴益

【摘 要】高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理是一項(xiàng)繁雜的，對(duì)管理人員要求較高的工作，不認(rèn)真做好這項(xiàng)工作最直接的結(jié)果將是花巨資來維修機(jī)械設(shè)備，最終被市場(chǎng)所淘汰。本文通過對(duì)我過高速公路的基本運(yùn)營(yíng)狀況介紹分析后，重點(diǎn)針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，為建立一個(gè)科學(xué)的設(shè)備養(yǎng)護(hù)對(duì)策和管理方法提供了一定的借鑒作用。

【關(guān)鍵詞】高速公路；養(yǎng)護(hù)設(shè)備；管理

0.概述

隨著近幾年我國(guó)高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，養(yǎng)護(hù)設(shè)備工作已經(jīng)成為高速公路建設(shè)發(fā)展中不可或缺的一部分，但是近年來，我國(guó)高速頻繁出現(xiàn)交通事故，也從側(cè)面說明了，高速公路的養(yǎng)護(hù)工作還不健全。高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)備一定要堅(jiān)持“預(yù)防和防治相結(jié)合”的方針政策，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，堅(jiān)持科學(xué)原則。這樣才能滿足我國(guó)高速公路的發(fā)展需求，用高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)滿足廣大人民。

1.我國(guó)高速公路概況

我國(guó)的高速公路網(wǎng)已經(jīng)完全建立好，總里程將超過8萬km。在我國(guó)的高速公路網(wǎng)中，北京至各省會(huì)城市的7條射線總里程約為1.8萬km，連接著中國(guó)319個(gè)人口在20萬以上的城市。未來中國(guó)的高速公路網(wǎng)首先要實(shí)現(xiàn)北京與省會(huì)城市、直轄市以及部分重要經(jīng)濟(jì)城市間的便捷連通。為彌補(bǔ)覆蓋程度和連通能力上的局限性，省會(huì)城市和比較重要的經(jīng)濟(jì)中心城市間將考慮建立直接連通通道。除此之外，國(guó)家公路網(wǎng)的構(gòu)建還將符合未來城市帶群和重要城市空間格局的建設(shè)要求。為了體現(xiàn)綜合運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃還考慮了公路運(yùn)輸樞紐銜接、鐵路運(yùn)輸中樞及主要港口，包括沿海地區(qū)和中國(guó)主要交通樞紐地區(qū)，把國(guó)家制定的公路網(wǎng)布局和其它運(yùn)輸方式的綜合布局有機(jī)結(jié)合在一起，補(bǔ)充必要路段。長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)等三大都市圈內(nèi)部將形成城際高速公路網(wǎng)，東北、西北和西南的重要口岸也將考慮連通必要的對(duì)外高速通道，很多重要的國(guó)際運(yùn)輸通道也將被納入國(guó)家規(guī)劃，比如云南與中國(guó)周邊的一些國(guó)家。

2.高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理

對(duì)于高速養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理，首先要做到的就是對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)管理。對(duì)設(shè)備的技術(shù)、性能要及時(shí)進(jìn)行客觀、詳細(xì)的管理和檢測(cè)。針對(duì)每日的工作情況、保養(yǎng)內(nèi)容來進(jìn)行監(jiān)管，做好基本的記錄。這樣可以方便公路的工作人員工作，要杜絕虛假的信息，確保一定的真實(shí)性。

一般為了保證設(shè)備在使用過程中能夠不影Ⅱ向正常運(yùn)作，保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。因此，國(guó)家公路管理中心就要建立一些機(jī)械設(shè)備的備用倉庫，儲(chǔ)備一定的零部件來作為備用材料。

一般來說，一臺(tái)新的設(shè)備在前3年內(nèi)需要投入的配件和維修費(fèi)用不會(huì)很多，但是在使用的后續(xù)3年終就會(huì)出現(xiàn)很多毛病和故障，因此，檢修部門要加強(qiáng)人員，提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平和管理能力，制定出嚴(yán)格的操作設(shè)備保養(yǎng)。因此，要制定嚴(yán)格地操作保養(yǎng)制度，并根據(jù)設(shè)備的具體情況，做定期的維護(hù)檢查。

3.高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的特點(diǎn)

3.1養(yǎng)護(hù)設(shè)備工作連貫性

我國(guó)高速公路一直是我國(guó)的重要交通樞紐，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的任何懈怠和疏忽，不僅會(huì)對(duì)道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會(huì)對(duì)高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重生命威脅。

3.2養(yǎng)護(hù)對(duì)象的普遍性

高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當(dāng)包括交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保、園林設(shè)施，棚亭建筑設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。

3.3高速公路行車密度大、車速快，養(yǎng)護(hù)作用具有較大的危險(xiǎn)性

4.高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在的問題

高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的根本目的就是采取正確有效的技術(shù)措施，提高公路的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用期限，保持公路及沿線設(shè)施的完好狀態(tài)。及時(shí)維修損壞的路產(chǎn)，達(dá)到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運(yùn)營(yíng)效益和社會(huì)效益。為了達(dá)到這一目的，必須認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)今高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在的常見問題。①目前對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的信息比較少，設(shè)備的機(jī)械化水平不是很高。②公路上的職工素質(zhì)比較差，不能很好的適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)、現(xiàn)代化的發(fā)展要求。其次，專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)技術(shù)水平比較低，掌握新材料、新技術(shù)的能力比較差，這樣會(huì)直接影Ⅱ向養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和水平。③缺乏對(duì)高速公路總體養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理狀況的研究、了解。④規(guī)范建設(shè)不完善，目前我國(guó)還缺少一個(gè)比較統(tǒng)一完善的養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的辦法、技術(shù)也需要加強(qiáng)規(guī)范。

5.解決高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在問題的對(duì)策

為使高速公路充分發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，要做出以下幾種對(duì)策，借此改善養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在的問題。①加大資金投入，全面提升養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息化、機(jī)械化水平，并在工作中合理運(yùn)用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，提高工作效率。②提高職工們的工作素質(zhì)，現(xiàn)在我國(guó)公路上一些職工個(gè)人素質(zhì)和技術(shù)能力都不高，工作時(shí)很容易產(chǎn)生漏洞，造成交通事故的發(fā)生。因此，要加強(qiáng)員工們的技術(shù)水平和責(zé)任意識(shí)，定期的對(duì)職工進(jìn)行教育、培訓(xùn)。同時(shí)，要尊重客觀事實(shí)，把決策的依據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上，做到有章可循。③要多了解養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的知識(shí)，多總結(jié)。在實(shí)際工作中要掌握好系統(tǒng)要求，這樣才能為養(yǎng)護(hù)工作提供有力的支持。④盡快制定和完善高速公路有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范和管理辦法，使養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化、規(guī)范化。

6.結(jié)語

高速公路本身是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，為社會(huì)廣大群眾提供服務(wù)是其最基本的功能。而高速公路的養(yǎng)護(hù)管理直接影響著行車的安全與舒適，影響著服務(wù)水平的高低，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，公路服務(wù)水平的高低已越來越受到人們的關(guān)注。因此，要加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理工作，這樣才能促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和整體的服務(wù)水平。

【參考文獻(xiàn)】

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