看到如此突出的大龍頭，很多人會發(fā)悶，難道不會卡到手嗎？我親自試戴后的感覺是，還好。因為其表耳也采用復(fù)古的立體結(jié)構(gòu)，相當(dāng)合手，可以將手表固定在手臂上，不大會滑動，即使彎曲手腕也不容易去撞到這么突起的大表冠。而且，就是多虧浪琴表大膽設(shè)計這么突出的大表冠，才能讓這款復(fù)古飛行員表，從最近表壇大量出現(xiàn)的復(fù)古、復(fù)刻式表款中脫穎而出。有圖為證，20世紀初期的飛行表，龍頭就是要這么凸，才是原味啊?。?/p>

古典飛行 競賽

大表冠的功能，是為了讓20世紀初開始往天空冒險的飛行員，即使戴了厚重的手套，也還是可以操作手表。當(dāng)年的機艙非常原始，沒有防風(fēng)也沒有空調(diào)，飛行員是面鏡耳罩手套全付武裝上場的，龍頭要夠突出，操作起來才不會誤觸旋轉(zhuǎn)計時表圈。這幾年來，復(fù)刻表款成為表壇主流。除了外型要原汁原味，機芯內(nèi)在也是重點。飛行表元老IWC與ZENITH，有品牌光環(huán)與優(yōu)質(zhì)自制機芯，但浪琴表挾著集團勢力，采用獨家機芯的單按把導(dǎo)柱輪計時碼表款，定價相當(dāng)有競爭力，實力也讓人不敢小覷。

紅白 相間

ORIS日前公開這款全新 Oris Air Racing Edition III 限量表款，做為贊助瑞士飛行隊參與美國雷諾飛行大賽的紀念表款，此表以BC3飛行表為基礎(chǔ)，采用了DLC類鉆石碳涂層表殼，同時取用飛機儀表板速限儀上的指針設(shè)計，將分針涂成紅白條紋相間的特別色，讓使用者可以像看飛機儀表板一樣，一眼就能辨視時間。

暗夜綠光

提到飛行表就不能忽略IWC萬國表。雖然IWC今年全力主打工程師系列，但還是為飛行表系列推出專賣店獨賣的強烈配色。這款七日鏈大飛行員表，以黑色陶瓷表殼、黑色面盤，配以深綠色特殊螢光涂料的時標(biāo)與指針，設(shè)計極為大膽搶眼。

獨家 飛行員

今年最重要的飛行表作品，絕對要算上ZENITH一票。今年他們以Pilot Montre d’Aeronef Type 20飛行表為年度主軸，外型設(shè)計從1909年為探險家Louis Bleriot所制作的飛行表款取靈感，功能則有二地時間、年歷計時碼表、陀飛輪計時碼表，甚至還有鑲鉆的女用珠寶表款等，陣容堅強。圖中此表為GMT二地時間表款，除了超大龍頭、數(shù)字時標(biāo)、指針造型相當(dāng)有古味，Pilot飛行員字樣更有獨家專利使用權(quán)。