印度尼西亞總統(tǒng)尤多約諾批評(píng)首都雅加達(dá)塞車問(wèn)題嚴(yán)重，地方領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該負(fù)責(zé)，被指是故意在明年大選前，打擊雅加達(dá)省長(zhǎng)卓可威的聲望。

印尼總統(tǒng)尤多約諾前些時(shí)候在距離雅加達(dá)65公里的西爪哇省茂物主持東亞峰會(huì)時(shí)，聽(tīng)到多位外國(guó)政府總理的訴苦，不禁面紅耳赤。外賓所抱怨的問(wèn)題與會(huì)議無(wú)關(guān)，而是當(dāng)他們抵步時(shí)受到嚴(yán)重的交通阻塞所困擾，從國(guó)際機(jī)場(chǎng)到總統(tǒng)府竟須費(fèi)兩小時(shí)以上。尤多約諾表示：“聽(tīng)了后如同遭到刺傷，其實(shí)，必須回答這些問(wèn)題的應(yīng)該是（雅加達(dá)特別區(qū)）省長(zhǎng)，不是我本人?！?/p>

一場(chǎng)口水戰(zhàn)爆發(fā)

尤多約諾這一番話引起爭(zhēng)議，立場(chǎng)各異的政界人士做出不同解讀，一場(chǎng)口水戰(zhàn)即告爆發(fā)。來(lái)自執(zhí)政民主黨的國(guó)會(huì)交通委員會(huì)主席穆利雅迪指出，現(xiàn)任雅加達(dá)首都特別區(qū)省長(zhǎng)卓可威必須思考克服交通阻塞的辦法，應(yīng)比前任省長(zhǎng)更認(rèn)真地去解決塞車問(wèn)題。

面對(duì)所屬政黨不同的總統(tǒng)及其支持者的批評(píng)，一年前代表反對(duì)黨斗爭(zhēng)派民主黨參選雅加達(dá)省長(zhǎng)成功的卓可威反擊說(shuō)，恰恰是中央政策沒(méi)有支撐地方政府克服交通阻塞問(wèn)題的努力，譬如開(kāi)發(fā)廉價(jià)車便是例子。卓可威強(qiáng)烈反對(duì)由副總統(tǒng)布迪奧諾等推動(dòng)的廉價(jià)車開(kāi)發(fā)工程，認(rèn)為將導(dǎo)致更多私家車占據(jù)已擁擠不堪的街道。

華裔副省長(zhǎng)鐘萬(wàn)學(xué)則響應(yīng)溫和，指總統(tǒng)的聲明并無(wú)諷刺地方政府之意，只不過(guò)提醒雅加達(dá)特區(qū)政府，還有一大堆工作要做。事實(shí)確是如此，新任正副省長(zhǎng)掌權(quán)只不過(guò)一年。另有雅加達(dá)特區(qū)政府高官指出，首都塞車問(wèn)題不能單靠雅加達(dá)地方政府負(fù)責(zé)解決，中央和其他地方政府必須一同合作，因?yàn)槊刻煊袛?shù)以萬(wàn)計(jì)車輛駛?cè)胙偶舆_(dá)。

背后牽涉到明年大選

在政治觀察家眼中，塞車問(wèn)題的爭(zhēng)論離不開(kāi)大選來(lái)臨前的政治斗爭(zhēng)，有人認(rèn)為這是想借此破壞卓可威的聲譽(yù)，以影響選民對(duì)他的支持，至目前為止，在所有明年可能參選總統(tǒng)的候選人的民意調(diào)查中，卓可威的支持率繼續(xù)居首。

反對(duì)黨斗爭(zhēng)派民主黨中委會(huì)秘書長(zhǎng)庫(kù)莫洛透露，該黨是否將推出卓可威為下屆總統(tǒng)候選人，至今仍未做出最后決定，原因是擔(dān)心人選過(guò)早出爐，將成為其他政黨或候選人的箭靶。

總統(tǒng)府發(fā)言人巴夏在第一時(shí)間反駁說(shuō)，有人對(duì)總統(tǒng)尤多約諾的聲明做出過(guò)分的解讀，總統(tǒng)并無(wú)意把首都交通阻塞問(wèn)題歸咎于省長(zhǎng)卓可威?？偨y(tǒng)府建設(shè)監(jiān)控小組主任昆托羅也為總統(tǒng)解圍說(shuō)，中央政府3年前即通過(guò)副總統(tǒng)主導(dǎo)的17項(xiàng)綱領(lǐng)，解決首都雅加達(dá)及衛(wèi)星城鎮(zhèn)茂物、當(dāng)格朗和柏加西的交通阻塞問(wèn)題，其中部分已經(jīng)付諸實(shí)施，如擴(kuò)大專線巴士路線，向公共車輛提供特價(jià)燃油，調(diào)整及增加電動(dòng)火車路線和建造更多停車場(chǎng)。正在或即將落實(shí)的綱領(lǐng)計(jì)有：對(duì)駛?cè)胙偶舆_(dá)的汽車實(shí)行電子收費(fèi)，修筑各處道路，淘汰性能不高的小巴，加速捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及限制私家車等。另有兩項(xiàng)綱領(lǐng)即增建高速公路和建設(shè)雙軌電動(dòng)火車路計(jì)劃，已無(wú)疾而終。

據(jù)調(diào)查顯示，雅加達(dá)地區(qū)塞車現(xiàn)象造成每年損失160億美元以上，市民不單浪廢時(shí)間和金錢，也對(duì)健康影響極大。

民間組織雅加達(dá)運(yùn)輸委員會(huì)主席迪柯?tīng)柊l(fā)表聲明，要求有關(guān)方面勿把塞車問(wèn)題政治化，以及立即停止相關(guān)爭(zhēng)論。聲明指出，中央和雅加達(dá)及衛(wèi)星城鎮(zhèn)政府必須意識(shí)到，塞車是共同面臨的大問(wèn)題，若不共同設(shè)法解決，更嚴(yán)重的交通阻塞明年將無(wú)法避免。（編輯/袁紅）