1. 日產(chǎn) 葉子

純電動汽車

36個月之后掉價幅度：35.6%

最低建議零售價格：2.965萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：1.0555萬美元

日產(chǎn)葉子享有節(jié)能車的購車補貼7500美元，全部稅費減免之后葉子的最低成交金額是2.215萬美元。評估各車的掉價情況，統(tǒng)一采用最低建議零售價格為標準，故這7500美元未計入比較。日產(chǎn)葉子的市場反應(yīng)和預(yù)期數(shù)值相去甚遠，購買需求較低是導致該車貶值的主要原因。1次滿格充電后日產(chǎn)葉子能夠行駛的有效距離為73英里，對于大多數(shù)購車者來說不夠理想。

2. 林肯 MKS

中型奢華家轎

36個月之后掉價幅度：36%

最低建議零售價格：4.3765萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：1.5755萬美元

林肯MKS與市場熱賣的福特金牛座配置接近，但福特價格更占優(yōu)勢。林肯MKS目前在售的款式已經(jīng)在市場上銷售5年，對于汽車業(yè)界來說這款車已經(jīng)是標準的“老車”。美國一些汽車經(jīng)銷商已經(jīng)推出直降4750美元的購車優(yōu)惠，希望幫助這款車減少庫存。

3. 奔馳 CL級

高端奢華雙門

36個月之后掉價幅度：36%

最低建議零售價格：11.53萬美元（2013款CL550 4Matic）

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：4.1508萬美元

為了降低CL級雙門銷售不景氣的情況，奔馳在2013年9月的法蘭克福車展上隆重推出了S級雙座概念車，成功提升了品牌話題討論程度。奔馳CL級雙門被消費者認為在6位數(shù)的銷售價格中毫無競爭力。

4.大眾 途銳

36個月之后掉價幅度：36.5%

最低建議零售價格：4.482萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：1.6359萬美元

很少有大型廂車進入二手車最難銷售榜單，大眾途銳成為了其中之一。途銳的設(shè)計也因使用了超過3年而與市場需求有一定差距，二手車銷售專家表示，汽車系列的更新至少在外觀上有明顯區(qū)別，而大眾汽車的設(shè)計師顯然不這么認為。

5. 克萊斯勒 200

中尺寸家轎

36個月之后掉價幅度：37.3%

最低建議零售價格：2.0609萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：7687美元

克萊斯勒200即將迎來全新設(shè)計，在市場上銷售的新車優(yōu)惠幅度達3500美元?？巳R斯勒200受道奇達特和2014款吉普切諾基的市場擠壓，銷售前景依然不明朗。

6.捷豹 XJ

36個月之后掉價幅度：37.7%

最低建議零售價格：7.32萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：2.7596萬美元

捷豹XJ作為經(jīng)典車款一直以來未對整車進行全面升級改造，2013款捷豹XJ只是在發(fā)動機部分選用了增壓V-6發(fā)動機。居高不下的零售價格和日益黯淡的行車系統(tǒng)對于消費者來說越來越失去吸引力。

7. 雪佛蘭 沃特

插電式混合動力車

36個月之后掉價幅度：38%

最低建議零售價格：3.9995萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：1.5198萬美元

雪佛蘭沃特也享有7500美元的節(jié)能減免稅費優(yōu)惠，一些經(jīng)銷商甚至推出了購沃特2013款返7000美元現(xiàn)金的大促銷活動，但徘徊在4萬美元左右的零售價格對于購車者來說還是較高。沃特2013款1次滿電的行駛距離在38英里左右，1箱油的行駛距離在380英里左右，沃特的更新設(shè)計款將在2015年公開。

8. 日產(chǎn) 泰坦

全尺寸皮卡

36個月之后掉價幅度：38.1%

最低建議零售價格：3.0264萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：1.1531萬美元

日產(chǎn)泰坦在全尺寸皮卡的新車銷售排行中排第六，但保值情況就大不如榜單前后的車款，泰坦的全新款也將在2015年推出。泰坦在全尺寸皮卡車中最具優(yōu)勢的是燃油效率，大大降低了使用成本，泰坦的城市道路燃油效率是13英里/加侖，高速燃油效率是17英里/加侖。

9.沃爾沃 XC60

36個月之后掉價幅度：38.6%

最低建議零售價格：3.5245萬美元

36個月后預(yù)估最高轉(zhuǎn)讓價格：1.3605萬美元

沃爾沃在美國汽車市場的總銷售量截至2013年10月總銷售量為5.2112萬部，較去年同期減少了7%，這與美國汽車銷售市場的整體趨勢不符，美國汽車銷售市場2013年銷售增長超過8%，沃爾沃明顯落后一大截。沃爾沃XC60將在2016年進行全面重新設(shè)計。（寧良凌編譯自美國《福布斯》）