步入展會大廳，首先映入眼簾的便是濰柴動力的展廳，“省油動力濰柴行”的展會主題也是十分搶眼。作為國內(nèi)優(yōu)秀的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)，濰柴動力無論是在技術(shù)上、專業(yè)上、創(chuàng)新上一直保持在行業(yè)領(lǐng)先水平，此次參展，更是進(jìn)一步展示濰柴動力在創(chuàng)新、節(jié)能、綠色發(fā)展方面取得的佳績。

此次，濰柴動力帶來了8 款內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，其中3 款是天然氣發(fā)動機(jī)，多樣化設(shè)計滿足用戶不同需求，努力達(dá)到“全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動力提供商”。

追求清潔動力，濰柴一直在路上

據(jù)濰柴動力股份有限公司應(yīng)用工程部客車動力分布項目經(jīng)理、工程師齊文濤講解：“此次展示的3 臺天然氣發(fā)動機(jī)，運(yùn)用濰柴動力的先進(jìn)技術(shù)，其中的WP7NG 基于成熟的WP7 柴油機(jī)本體，針對天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)。對活塞冷卻、增壓器冷卻、氣門及氣門座圈冷卻進(jìn)行全新匹配設(shè)計，WP7NG 是一個以客車動力原型制造的產(chǎn)品，是客車的理想動力，目前我們有7 升、10 升的產(chǎn)品，未來預(yù)計還會有9 升。”

2011年9月濰柴動力與加拿大西港公司聯(lián)合開發(fā)第一臺缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機(jī)順利點(diǎn)火成功，該產(chǎn)品于2012年3月上市，打破了原來燃?xì)獍l(fā)動機(jī)技術(shù)瓶頸的制約。上半年，濰柴缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機(jī)在長途客車、寬體自卸車、重型卡車和工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，銷量超過2 萬臺。

產(chǎn)品多樣化 全領(lǐng)域高度匹配

此次參展，濰柴在產(chǎn)品方面更加細(xì)致化，也更具針對性，“‘省油動力濰柴行’是我們參加本次展會的主題。目前國家對排放有嚴(yán)格的要求，國Ⅳ、國Ⅴ甚至國Ⅵ都在做，在節(jié)能減排上能達(dá)到國家要求之上，這是一種技術(shù)的突破?，F(xiàn)在我們在發(fā)動機(jī)上達(dá)到‘全球領(lǐng)先，全系列、全領(lǐng)域動力供應(yīng)商’，滿足不同用戶的需求。此次展會是一個全新的展示，擁有不同馬力、多種用途的發(fā)動機(jī)種類。新的品牌面向全球，滿足更嚴(yán)格的國家排放法規(guī)，滿足更嚴(yán)格的社會要求。在設(shè)計上要根據(jù)不同用戶要求，定制化地開發(fā)產(chǎn)品，在整車的匹配上有更多更加成熟的方案。借助濰柴強(qiáng)大的實驗室研究平臺來為我們的用戶提供一對一的設(shè)計和服務(wù)?！睘H柴動力股份有限公司品牌管理部副部長劉沂說道。

產(chǎn)品好不好，最終的發(fā)言權(quán)在客戶那里。記者在濰柴展廳碰到前來參觀的北汽福田動力系統(tǒng)部副經(jīng)理王文民，作為濰柴老客戶的他，與記者說起多年來與濰柴合作的感受：“濰柴動力這個企業(yè)成立時間比較早，在發(fā)動機(jī)方面技術(shù)非常成熟，近幾年來在產(chǎn)品控制，技術(shù)改進(jìn)上做的都非常穩(wěn)定，所以我們一直都在合作。”

面對當(dāng)前我國內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的現(xiàn)狀和國際發(fā)展趨勢，技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排綠色環(huán)保的重要性日益凸顯，為此，濰柴動力也在不斷努力研發(fā)新技術(shù)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、領(lǐng)先的設(shè)計、國際化的標(biāo)準(zhǔn)為用戶提供全方位的保證。