■文/ 本刊記者 劉勇
車型檔案:
整車型號(hào):蘇州金龍海格KLQ6125BA
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):YC6L310-30
額定功率:228kW
乘坐人數(shù):55
用車單位:北京馬氏汽車租賃有限公司
2010年1月,由于業(yè)務(wù)需要,北京馬氏汽車租賃有限公司購(gòu)買了3輛海格KLQ6125BA 型客車,為海南航空提供班車服務(wù)。每天,3 輛車往返于東直門與首都機(jī)場(chǎng)之間,至今已有3年半,行駛了十多萬(wàn)公里的3 輛車的運(yùn)行情況如何?該公司總經(jīng)理馬永升對(duì)此作了介紹。
“2010年,老客戶海南航空向我們訂了3 輛班車,并附帶了三點(diǎn)要求:一是車輛至少53—54 座,二是車的外觀要新潮,要貼近海南航空的企業(yè)形象,三是要選擇一線品牌的客車。接到租車訂單之后我就著手選車,針對(duì)海格和另一品牌符合要求的兩款車做了詳細(xì)的比較,最后得出的結(jié)論是,海格的55 座車外觀更加新穎,車上標(biāo)配G-BOS、電視、ABS、進(jìn)口緩速器、普利司通輪胎,價(jià)格還低了幾千元。經(jīng)過(guò)認(rèn)真地比較和分析,我們最后選了海格?!瘪R永升介紹道。
目前,這3 輛車都已行駛12 萬(wàn)公里以上,3年半的時(shí)間不僅沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障,小故障也很少。3 輛車的百公里平均油耗28 升左右,在一個(gè)比較合理的水平。“這3 輛車的出勤率特別高,一年至少可以出勤360 天。從使用成本上來(lái)看,因?yàn)槠涔收下屎艿停S修成本也低,機(jī)油每1 萬(wàn)公里更換一次, 柴 濾2 萬(wàn)公里一更換,車 橋、ABS 等部件每年保養(yǎng)一次,常規(guī)保養(yǎng)一次只需更換機(jī)油、空濾和機(jī)濾,成本在780 元左右。車上裝的G-BOS可以對(duì)油品的添加、消耗等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,為我們降低油耗成本,車輛哪個(gè)部件存在故障隱患時(shí),它也會(huì)及時(shí)報(bào)警,可使車輛免于遭受大的損害。綜合算來(lái),以KLQ6125BA 的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)與其他品牌同款車型作比較,海格的成本更低、故障率更低、出勤率更高,我們對(duì)使用情況非常滿意?!?/p>
回想起當(dāng)年在兩個(gè)品牌之間作抉擇的經(jīng)歷時(shí),馬永升說(shuō):“雖然最后選擇了海格是正確的,但選車的時(shí)候也留下了遺憾。當(dāng)時(shí)海格的銷售人員還建議我選濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī),我再三考慮選擇了另一品牌功率較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)在市內(nèi)跑還感覺(jué)不到區(qū)別,周末閑置下來(lái)的班車會(huì)接一些旅行團(tuán)的包車業(yè)務(wù),到山區(qū)以后就感覺(jué)比較明顯,上坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力,油耗就上來(lái)了。實(shí)際上,大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)不一定費(fèi)油,小馬拉大車反而費(fèi)油。”
馬永升表示,這款車雖然沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題,但也存在優(yōu)化的空間。因?yàn)檫@款車前風(fēng)擋設(shè)計(jì)的是2 塊玻璃,上面的玻璃一旦更換,對(duì)安裝玻璃的工人的技術(shù)要求很高,因?yàn)樯厦娴牟A莻€(gè)斜坡,車身比較高,安裝時(shí)如果不到位可能會(huì)漏水。還有,原來(lái)的鍋爐位置離輪胎很近,下雨的時(shí)候輪胎帶起水會(huì)進(jìn)到鍋爐里面,鍋爐的效果會(huì)受到影響,冬天下雪時(shí)雪水也容易進(jìn)入鍋爐,因?yàn)檠┧锩嬗腥谘﹦?,?huì)影響鍋爐的使用壽命,提出這個(gè)問(wèn)題后,廠家把鍋爐的位置前移,避免了這一問(wèn)題。“我們感到滿意的是,碰到一些小問(wèn)題,只要提出來(lái)海格的售后工程師就會(huì)及時(shí)給我們處理,服務(wù)很及時(shí)、周到。另外,車輛出現(xiàn)問(wèn)題,我們會(huì)及時(shí)反饋給廠家,他們都會(huì)聽(tīng)取我們的建議并積極改進(jìn)。這一點(diǎn)讓我們感到用海格的車很省心?!瘪R永升如是說(shuō)。
有著10年駕齡的KLQ6125BA駕駛員翟廣茂,他告訴記者:“這款車駕駛起來(lái)很舒適,綜合油耗也不高,從接車回來(lái)到現(xiàn)在3年半的時(shí)間從未出現(xiàn)過(guò)大故障。但結(jié)合我的駕駛體驗(yàn),我給海格提幾個(gè)建議:第一個(gè)建議是上面的一塊風(fēng)擋玻璃最好不使用布滿黑色點(diǎn)點(diǎn)的這種類型,這樣乘客視覺(jué)上會(huì)更舒服一些。第二個(gè)建議是,我開(kāi)的車下雨時(shí)低壓報(bào)警有時(shí)會(huì)響,因?yàn)檫@個(gè)報(bào)警器在車底,濺上水它就會(huì)報(bào)警,后來(lái)我們自己涂上一層膠就好了,希望廠家在出廠前就處理好這個(gè)小問(wèn)題??傮w來(lái)說(shuō),我開(kāi)了10年車,各類客車都開(kāi)過(guò),海格的車不管在舒適性還是在操控性上都很不錯(cuò),故障率相對(duì)也是最低的?!?/p>
最后,馬永升告訴記者:今年他計(jì)劃更新十五六輛車,都將考慮選擇海格?!耙皇且?yàn)椴煌瑥S家合作的銀行不同,如果選擇其他品牌,重新辦理貸款會(huì)比較麻煩。二是因?yàn)楹8窠o了我們最大的優(yōu)惠幅度,我們沒(méi)有理由不選擇性價(jià)比更高的車輛。三是因?yàn)楹8窨蛙嚨钠焚|(zhì)已得到驗(yàn)證和認(rèn)可,使用情況還是非常不錯(cuò)的。以后如果再購(gòu)置55 座的客車,我一定會(huì)選擇搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的KLQ6125BA這款車?!?/p>
顯然,盡管KLQ6125BA 還不算完美,選配置時(shí)也存在小遺憾,但不會(huì)影響馬永升繼續(xù)做一名海格客車的忠實(shí)用戶。(未完待續(xù))