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        鍛制彎頭內(nèi)部流場分析

        2013-10-23 07:34:52談文虎趙朝文文代龍張維臣
        天然氣與石油 2013年2期
        關(guān)鍵詞:管件封頭壁面

        談文虎 趙朝文 文代龍 張維臣 胡 錦 孔 云

        1.中國石油集團工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司,四川 成都 610041;2.中國石油西南油氣田公司重慶氣礦,重慶 400021;3.中國石油西南油氣田公司川西北氣礦,四川 江油 621700

        0 前言

        近年來,隨著國內(nèi)天然氣氣田的不斷開發(fā),高壓高酸性氣田不斷增多。由于高壓高酸性天然氣介質(zhì)對管材、管件壁厚及腐蝕余量的特殊要求,標(biāo)準(zhǔn)管件[1]已經(jīng)不能滿足其開發(fā)要求。同時,采用進口管件[2]將大大增加開發(fā)成本。因此,部分設(shè)計單位提出選用適當(dāng)材料的鍛件制作非標(biāo)管件的設(shè)計思路,并將此種非標(biāo)管件成功地應(yīng)用于國內(nèi)各酸性氣田中,為氣田開發(fā)帶來良好的經(jīng)濟效益。

        鍛制彎頭作為最基本的鍛制管件,與標(biāo)準(zhǔn)彎頭相比,不管外形還是內(nèi)部流道都有較大差異。鍛制彎頭的設(shè)計除需著重滿足承壓外,還要求加工方便,制造成本低。但鍛制彎頭加工出來的流道對介質(zhì)流動產(chǎn)生的影響鮮有報道。

        1 鍛制彎頭的設(shè)計

        鍛制彎頭采用鍛件,經(jīng)刨、車、銑三道主要工序制造而成,故基體呈現(xiàn)立方體結(jié)構(gòu),見圖1-a)。流道轉(zhuǎn)彎處的封頭端是整個鍛制彎頭承壓相對薄弱的位置。因此鍛制彎頭設(shè)計的要點在于保證流道封頭端的承壓能力。通過此種方法設(shè)計出的鍛制彎頭流道內(nèi)側(cè)端厚度較大,具有足夠的承壓能力。

        封頭厚度按一體式圓形平蓋計算,公式[3]為:

        式中:δP為封頭計算厚度,mm;Dc為封頭計算直徑,mm;Pc為計算壓力,MPa;K 為結(jié)構(gòu)特征系數(shù),取 0.27; [σ]t為設(shè)計溫度下材料的許用應(yīng)力,MPa;φ為焊接接頭系數(shù),取1.0。

        封頭計算直徑Dc應(yīng)為鍛制彎頭對應(yīng)管材內(nèi)徑Di與2倍腐蝕余量C之和,即應(yīng)考慮腐蝕后封頭的承壓安全。

        計算所得的封頭厚度δp,加上腐蝕余量C,再經(jīng)過取整,即可得到鍛制彎頭封頭的名義厚度δ(mm)。最后結(jié)合銑刀的錐孔高度和接管大小,得出鍛制彎頭立方體的邊長L(mm),最終設(shè)計出符合要求的鍛制彎頭。

        以新疆某氣田地面建設(shè)工程中的鍛制彎頭設(shè)計為例。鍛制彎頭的接管材質(zhì)為L245NCS,規(guī)格Φ60.3×6.3,設(shè)計壓力10MPa,設(shè)計溫度Tc100℃,設(shè)計腐蝕余量為3 mm。鍛制彎頭設(shè)計結(jié)果見表1。

        表1 10.0MPa DN 50鍛制彎頭設(shè)計結(jié)果

        由于鍛制彎頭設(shè)計、制造的特殊性,使得內(nèi)部流道與標(biāo)準(zhǔn)彎頭有較大差異。下面通過CFD商業(yè)軟件對鍛制彎頭內(nèi)部流體流場分布情況,以及流體流動對鍛制彎頭產(chǎn)生的影響進行分析。

        2 網(wǎng)格劃分及邊界條件

        首先從鍛制彎頭模型中提取流體流道模型,見圖2-a)。再利用CFD的前處理軟件對模型進行網(wǎng)格劃分。

        由于此模型兩端圓柱體結(jié)構(gòu)規(guī)則,交匯處的模型結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此模型的網(wǎng)格劃分可分為兩部分處理。兩端的圓柱體部分采用計算特性較好的六面體結(jié)構(gòu),而交匯部分,為了適應(yīng)模型結(jié)構(gòu)的變化,則采用四面體結(jié)構(gòu)。為了適應(yīng)流態(tài)變化,在流體轉(zhuǎn)彎處采用較細的網(wǎng)格,而流態(tài)變化小的圓柱體區(qū)采用較粗的網(wǎng)格,見圖2-b)。此模型劃分后的網(wǎng)格數(shù)量為17萬個。

        圖2 鍛制彎頭流道網(wǎng)格劃分

        以7.0MPa、40℃的天然氣以7m/s的流速流經(jīng)彎頭為例對鍛制彎頭內(nèi)部流場進行分析。根據(jù)鍛制彎頭流道結(jié)構(gòu),可分為兩種流通方式:

        流通方式Ⅰ:天然氣從圖1-b)的端口A進入,從端口B流出;

        流通方式Ⅱ:天然氣從圖1-b)的端口B進入,從端口A流出。

        邊界條件設(shè)置:入口端設(shè)置為速度入口,溫度40℃,流速7m/s;出口端設(shè)置為自由出流;其余設(shè)置為絕熱固壁。因此流動過程中,不考慮傳熱對流場的影響。根據(jù)工藝計算軟件HYSYS可以算出天然氣在7.0MPa、40℃工況下的所有物性參數(shù),其中流場計算所需的主要物性參數(shù)見表2。

        表2 天然氣在7.0MPa、40℃的物性參數(shù)

        3 數(shù)值模型

        由于本算例為單介質(zhì)流動,流動過程僅為物理過程,因此數(shù)值模型中不考慮組分守恒方程和化學(xué)守恒方程。質(zhì)量守恒方程和動量守恒方程[4]分別如下:

        其中

        整個流動過程中不存在源項,Sm=0。

        流動過程中不存在外部體積力,F(xiàn)i=0。

        流體密度較小,流經(jīng)鍛制彎頭時間較短,因此不考慮重力作用,ρgi=0。

        能量方程:

        其中

        湍流方程選用標(biāo)準(zhǔn)k-ε方程:

        本模型的解法器采用基于密度的耦合解法器,方程采用Roe-FDS矢通量分裂法求解。

        4 計算結(jié)果

        4.1 流動跡線

        圖3為流動跡線圖,流通方式Ⅰ和流通方式Ⅱ在下游都會出現(xiàn)內(nèi)側(cè)的低壓旋渦,越靠近轉(zhuǎn)彎處,旋渦強度越大??梢?,鍛制彎頭內(nèi)流動旋渦的存在,將造成部分壓力損失。通過計算進出口總壓的面積平均值,得出兩種流通方式的總壓損失見表3。

        表3 兩種流通方式下的總壓損失

        4.2 壓力波動

        圖4為z=0中剖面上流場的總壓分布。圖4中,流場在流動轉(zhuǎn)彎后的內(nèi)側(cè)形成明顯的低壓區(qū)。彎頭轉(zhuǎn)彎處流場發(fā)生突變,壓力出現(xiàn)波動,產(chǎn)生一定的沖擊;同時彎頭下游處存在較明顯的渦流現(xiàn)象,見圖3。在有腐蝕性介質(zhì)存在的條件下,壓力波動與流動旋渦都將鍛制彎頭的腐蝕產(chǎn)生一定的影響[5]。

        圖4 z=0中剖面上總壓分布圖

        4.3 速度分布及壁面剪切

        圖5為z=0中剖面上流場的速度分布。圖5中,流場在流動轉(zhuǎn)彎后的外側(cè)形成明顯的沖刷區(qū)。流通方式Ⅰ的高速流動核心區(qū)離壁面1還有一定的距離,而流通方式Ⅱ的高速流動核心區(qū)則完全附著于壁面2上。壁面1和2的壁面剪切應(yīng)力分別見圖6、7??梢钥闯?,壁面1的剪切應(yīng)力在流道拐轉(zhuǎn)的根部最大,約14 Pa,隨著位置的遠離,應(yīng)力逐漸減??;壁面2的剪切應(yīng)力先增大再減小,最大值約16 Pa。值得注意的是,壁面2的剪切應(yīng)力在中部存在跳躍增大位置,這是由于高速氣流集中沖刷壁面造成的,而此類沖刷也是造成材料加速腐蝕的重要因素之一[6]。

        5 結(jié)論

        從以上模擬結(jié)果可得:

        a)鍛制彎頭內(nèi)有流動旋渦產(chǎn)生,導(dǎo)致壓力能損失。流通方式Ⅰ的壓力能損失大于流通方式Ⅱ。

        b)鍛制彎頭內(nèi)流場在轉(zhuǎn)彎后的內(nèi)側(cè)形成壓力波動與流動旋渦。在有腐蝕性介質(zhì)存在的條件下,壓力波動與流動旋渦都將對鍛制彎頭的腐蝕產(chǎn)生一定的影響。

        c)鍛制彎頭內(nèi)流場在轉(zhuǎn)彎后的外側(cè)形成沖刷區(qū)。流通方式Ⅱ的沖刷對材料腐蝕的影響大于流通方式Ⅰ。

        綜上,鍛制彎頭焊接時對流通方式的選擇應(yīng)根據(jù)工況條件決定。對于強腐蝕工況,推薦采用流通方式Ⅰ,通過錐形端靜止介質(zhì)的緩沖,減小下游壁面的沖刷腐蝕,從而增加鍛制彎頭的安全性和使用壽命。

        [1]GB/T 12459-2005,鋼制對焊無縫管材[S].GB/T 12459-2005,SteelButtW elding Seam lessPipes[S].

        [2]張有渝,成一宇.站場用管件的設(shè)計與制造[J].天然氣與石油,2005,23(4):44-46.Zhang Youyu,Cheng Yiyu.Design and Manufacture of Fittings Used in Stations[J].NaturalGasand O il,2005,23(4):44-46.

        [3]GB 150-1998,鋼制壓力容器[S].GB 150-1998,SteelPressure Vessels[S].

        [4]韓占忠,王 敬,蘭小平.FLUENT流體工程仿真計算實例與應(yīng)用[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2004.14-15.Han Zhanzhong,W ang Jing,Lan Xiaoping.FLUENT Fluid Engineering Simulation Calculation Exampleand itsApplication[M].Beijing:Beijing Institute of Technology Press,2004.14-15.

        [5]范志剛,李翠楠,王 燕,等.流速對天然氣輸氣管道腐蝕的影響規(guī)律研究[J].鉆采工藝,2010,33(2):33-35.Fan Zhigang,Li Cuinan,W ang Yan,et al.Study on Effects of Flow Velocity on NaturalGasPipeline Corrosion [J].Drilling&Production Technology,2010,33(2):33-35.

        [6]鄭玉貴,姚治銘.流體力學(xué)因素對沖刷腐蝕的影響機制[J].腐蝕科學(xué)與防護技術(shù),2000,12(1):36-40.Zheng Yugui,Yao Zhim ing.Fluid Mechanics Factors on the Corrosion Mechanism of the Effect of Erosion [J].Corrosion Science and Protection Technology,2000,12(1):36-40.

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